Ô tô tạm nhập tái xuất được tập kết tại bãi kiểm tra hàng hóa ở thị trấn Đông Khê (huyện Thạch An, Cao Bằng). Ảnh: T.Bình.

Việc tiếp tục thí điểm được thực hiện theo các chỉ đạo trước đây của Thủ tướng Chính phủ (tại Công văn 124/VPCP-KTTH ngày 7-1-2014; 5245/VPCP-KTTH ngày 11-7-2014).

Phó Thủ tướng giao UBND tỉnh Cao Bằng chịu trách nhiệm chỉ đạo, tổ chức, điều phối các lực lượng chức năng trên địa bàn, quản lí chặt chẽ hoạt động tái xuất qua lối mở Nà Lạn theo cơ chế thí điểm trong các chỉ đạo nêu trên của Thủ tướng Chính phủ.

Liên quan đến công tác quản lí đối với hoạt động kinh doanh TNTX qua địa bàn Cao Bằng, tháng 11-2014, Bộ Tài chính có công văn đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo UBND tỉnh Cao Bằng thực hiện một số biện pháp tăng cường công tác quản lí hàng hóa kinh doanh TNTX qua địa bàn này.

Đó là, giao UBND tỉnh Cao Bằng chỉ đạo, tổ chức, điều phối các lực lượng chức năng trên địa bàn quản lí chặt chẽ ô tô tái xuất qua các cửa khẩu phụ, lối mở, điểm thông quan không được tự hành từ các điểm tập kết hàng hóa nằm sâu trong nội địa ra các điểm xuất hàng. Chỉ được tập kết hàng hóa tại các điểm đảm bảo công tác giám sát quản lí của cơ quan Hải quan tại biên giới (thuộc địa bàn giám sát hải quan) và các địa điểm đã được Tổng cục Hải quan công nhận hoặc thành lập.

Đồng thời, UBND tỉnh Cao Bằng cần quy hoạch, đầu tư xây dựng cơ sở vật chất như nhà làm việc, địa điểm tập kết hàng hóa và các điều kiện kĩ thuật cho lực lượng kiểm soát tại cửa khẩu phụ, lối mở, điểm thông quan trên địa bàn; đầu tư hệ thống giao thông vận chuyển hàng hóa ra các cửa khẩu phụ, lối mở, điểm thông quan được thuận tiện để hàng hóa được đưa thẳng đến cửa khẩu xuất mà không phải hạ tải trung chuyển, gây tốn kém thêm chi phí cho DN và khó khăn cho công tác kiểm soát, kiểm tra giám sát của cơ quan Hải quan và các ngành chức năng.

(责任编辑：Cúp C1)