会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【giải u19 pháp】Đẩy nhanh tiến độ khắc phục sạt lở đê biển Tây!

【giải u19 pháp】Đẩy nhanh tiến độ khắc phục sạt lở đê biển Tây

时间:2025-01-26 00:07:02 来源:Nhà cái uy tín 作者:World Cup 阅读:576次

Báo Cà Mau(CMO) Ngày 7/9, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Nguyễn Tiến Hải có chuyến khảo sát, kiểm tra tình hình sạt lở đê biển Tây đoạn Hương Mai - Tiểu Dừa thuộc huyện U Minh. Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo, đối với những đoạn sạt lở nguy hiểm đã có chủ trương triển khai xây dựng kè cơ bản thì đẩy nhanh tiến độ, tranh thủ thời tiết thuận lợi tập trung trang thiết bị vật tư, tổ chức thi công.

Đối với những đoạn sạt lở nguy hiểm chưa có triển khai xây dựng kè cơ bản bên ngoài thì chuẩn bị sẵn các vật liệu cần thiết để xử lý kịp thời những sự cố có thể xảy ra. Tiến hành một số giải pháp xử lý tạm thời như kè bản nhựa kết hợp với cừ tràm; bao sinh thái kết hợp với cừ tràm, ống cát.

Đối với đoạn đấu nối vào cống Hương Mai (thuộc gói thầu xây lắp số 85) dài 14,64 km chưa nghiệm thu nhưng bị sụt lún là do đoạn này nằm trên nền đất yếu, có dấu hiệu sụt lún, phải chờ xử lý, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Nguyễn Tiến Hải chỉ đạo Sở NN&PTNT chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý dự án Công trình NN&PTNT, Viện khoa học Thuỷ lợi miền Nam và các nhà thầu đảm bảo ổn định cho cả đoạn đê (hai bên đường vòng vào cống Hương Mai).

Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Nguyễn Tiến Hải (bìa trái) khảo sát tình hình sụt lún đê biển Tây, đoạn thuộc gói thầu xây lắp số 85.

Trên tuyến đê biển Tây đoạn Tiểu Dừa - Hương Mai có 4 đoạn bị sạt lở với tổng chiều dài 648 m gồm: phía bờ Bắc vàm Tiểu Dừa, thuộc Ấp 11, xã Khánh Tiến, huyện U Minh; phía bờ Nam vàm Tiểu Dừa, thuộc Ấp 11, xã Khánh Tiến, huyện U Minh; đoạn 3 nối tiếp kè rọ đá bờ Nam Tiểu Dừa hướng về Hương Mai, thuộc Ấp 11, xã Khánh Tiến, huyện U Minh; đoạn 4 bờ Bắc, bờ Nam kinh Giồng Cát, thuộc Ấp 9 và Ấp 10, xã Khánh Tiến, huyện U Minh.

Đại diện các ngành, các đơn vị tham gia chuyến khảo sát đề xuất giải pháp: xin chủ trương nạo vét đoạn cửa và kinh Hương Mai bằng xáng thổi (hiện nay đang bị bồi lắng) nhằm phục vụ cho việc đi lại, ra vào cửa biển của các phương tiện đánh bắt thuỷ sản. Đồng thời tận dụng lượng đất đào để bơm đắp lại tuyến kinh ven đoạn đê bị sạt để tạo phản áp toàn diện chống sạt trượt, tạo ổn định lâu dài.

Thanh Quang

(责任编辑:World Cup)

相关内容
  • Tạm giữ 17 con bạc
  • Công bố thông tin sai lệch, Ngân hàng Thương mại cổ phần Bản Việt bị xử phạt
  • MB tiên phong xu hướng thanh toán mới
  • Dùng trí tuệ nhân tạo dự đoán chính xác cơn đau tim
  • Quá nửa người dùng Việt Nam lo lắng về lừa đảo ngân hàng trực tuyến
  • Giải Thưởng Sao Khuê 2023
  • 48,8% doanh nghiệp từng chuyển đổi số
  • Vingroup động thổ hai dự án nhà ở xã hội đầu tiên
推荐内容
  • Chi tiết iPhone SE đã được xác định trước ngày ra mắt
  • Đồng hành, hỗ trợ phái đẹp trên hành trình theo đuổi ngành công nghệ
  • Con đường phát triển thị trường KHCN nhìn từ kỳ vọng của Thủ tướng Chính phủ
  • Doanh nghiệp logistics gặp nhiều rào cản trong quá trình chuyển đổi số
  • Cuộn thép nặng 20 tấn đè sập cabin xe container giữa giao lộ TP.HCM
  • Bảo hiểm xã hội Việt Nam: Ưu tiên nguồn lực, quyết liệt triển khai các hoạt động chuyển đổi số