【lịch thi đấu bóng đá giải pháp】Còn hơn 900km cao tốc chờ cân đối vốn đầu tư
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông về kết quả đầu tư hệ thống đường bộ cao tốc để đạt mục tiêu đến năm 2023 cả nước có 3.000km và 5.000km cao tốc vào năm 2030.
Trước đó,ònhơnkmcaotốcchờcânđốivốnđầutưlịch thi đấu bóng đá giải pháp đại biểu Quốc hội Dương Khắc Mai - Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông đã gửi câu hỏi tới Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng về việc triển khai các tuyến đường cao tốc ra sao, mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 5.000km cao tốc kết quả thế nào và giải pháp gì để đạt được mục tiêu?.
Bộ GTVT nhìn nhận đây là thách thức lớn cần có sự chung sức, đồng lòng, nỗ lực, quyết tâm vượt bậc của cả hệ thống chính trị từ trung ương đến địa phương để thực hiện thành công mục tiêu đặt ra.
Theo Bộ GTVT, sau gần 20 năm kể từ khi tuyến cao tốc đầu tiên của Việt Nam (TP.HCM - Trung Lương) được khởi công, tính đến nay, khoảng 1.729km đã được hoàn thành, đưa vào khai thác.
Giai đoạn 2021-2025, có khoảng 1.071km đang thi công xây dựng và hoàn thành.
Hiện tại, cơ quan có thẩm quyền cũng đã quyết định chủ trương đầu tư, bố trí đủ vốn thực hiện, dự kiến khởi công giai đoạn 2021-2025 khoảng 1.258km.
Trong đó, khoảng 344km sẽ hoàn thành trong năm 2025. Khoảng 928km chờ cân đối nguồn vốn đầu tư gồm: Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), Ninh Bình - Hải Phòng, Bảo Lộc - Liên Khương, TP.HCM - Chơn Thành, TP.HCM - Mộc Bài, Gò Dầu - Xa Mát, Vành đai 4 TP.HCM...
Để đảm bảo triển khai thành công mục tiêu nêu trên, Bộ GTVT đưa ra 8 giải pháp. Trong đó có việc huy động mọi nguồn lực từ ngân sách Trung ương, địa phương, từ các doanh nghiệp thông qua hình thức đối tác công – tư.
Đầu tư có trọng tâm, trọng điểm và lộ trình phù hợp; Triển khai mạnh mẽ phân cấp phân quyền đi đôi với tăng cường kiểm tra, kiểm soát, phòng chống tham nhũng, tiêu cực.
Trên cơ sở kinh nghiệm thực tiễn, những cơ chế, chính sách, thể chế có tính chất đột phá về phân cấp phân quyền, huy động nguồn lực, thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng... cũng được Bộ GTVT tiếp tục nghiên cứu sửa đổi, bổ sung.
(责任编辑:La liga)
- ·Nhận định, soi kèo Ponferradina vs Sociedad, 21h30 ngày 5/1: Đẳng cấp vẫn hơn
- ·Thị trường hoa Tết: Người dân lo hoa nở không kịp Tết Mậu Tuất 2018
- ·Đừng để sự tử tế cô đơn
- ·Ống phóng tên lửa đẩy Trung Quốc rơi xuống đất phát nổ gần khu dân cư
- ·Chú trọng hoàn thiện hạ tầng giao thông để tạo sức bật mạnh mẽ
- ·Hà Nội: Chi tiết tuyến đường sắp được làm giá 3,5 tỷ đồng/m
- ·Khám phá thế giới về loài chim tuyệt chủng gần 1 thế kỷ
- ·Tăng cường thanh tra sản xuất thực phẩm trong năm 2018
- ·Thanh niên chạy xe máy tốc độ cao lạng lách, bốc đầu bị phạt 9,5 triệu
- ·Thủ tướng thăm Mỹ: Chọn vị trí đất cho trụ sở mới của Đại sứ quán Mỹ tại Hà Nội
- ·Tuyên truyền và huấn luyện phòng cháy, chữa cháy cho lực lượng cơ sở
- ·Bộ Y tế yêu cầu tạm dừng lưu thông sữa nhập khẩu từ Pháp nghi nhiễm khuẩn
- ·Hà Tĩnh: Câu được cá óng ánh nghi sủ vàng, đại gia trả 400 triệu không bán
- ·Phát triển kinh tế Đồng bằng sông Cửu Long: Nhu cầu logistics rất lớn
- ·Nhận định, soi kèo U19 Cần Thơ vs U19 Đồng Tháp, 13h30 ngày 7/1: Tưng bừng bắn phá
- ·Bé gái ở Kiên Giang nghi bị dí sắt nóng vào người hiện đang ở đâu?
- ·Dự báo thời tiết: Không khí lạnh suy yếu, Bắc Bộ bắt đầu nắng ấm
- ·State President sends sympathies to Mozambique over cyclone consequences
- ·25 năm các chuyến bay thương mại của Việt Nam luôn đảm bảo an toàn
- ·Kỳ lạ: Chuyến bay khởi hành đúng giao thừa 2018 hạ cánh vào năm 2017