【kết quả malaysia hôm nay】Còn hơn 900km cao tốc chờ cân đối vốn đầu tư
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông về kết quả đầu tư hệ thống đường bộ cao tốc để đạt mục tiêu đến năm 2023 cả nước có 3.000km và 5.000km cao tốc vào năm 2030.
Trước đó,ònhơnkmcaotốcchờcânđốivốnđầutưkết quả malaysia hôm nay đại biểu Quốc hội Dương Khắc Mai - Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông đã gửi câu hỏi tới Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng về việc triển khai các tuyến đường cao tốc ra sao, mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 5.000km cao tốc kết quả thế nào và giải pháp gì để đạt được mục tiêu?.
Bộ GTVT nhìn nhận đây là thách thức lớn cần có sự chung sức, đồng lòng, nỗ lực, quyết tâm vượt bậc của cả hệ thống chính trị từ trung ương đến địa phương để thực hiện thành công mục tiêu đặt ra.
Theo Bộ GTVT, sau gần 20 năm kể từ khi tuyến cao tốc đầu tiên của Việt Nam (TP.HCM - Trung Lương) được khởi công, tính đến nay, khoảng 1.729km đã được hoàn thành, đưa vào khai thác.
Giai đoạn 2021-2025, có khoảng 1.071km đang thi công xây dựng và hoàn thành.
Hiện tại, cơ quan có thẩm quyền cũng đã quyết định chủ trương đầu tư, bố trí đủ vốn thực hiện, dự kiến khởi công giai đoạn 2021-2025 khoảng 1.258km.
Trong đó, khoảng 344km sẽ hoàn thành trong năm 2025. Khoảng 928km chờ cân đối nguồn vốn đầu tư gồm: Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), Ninh Bình - Hải Phòng, Bảo Lộc - Liên Khương, TP.HCM - Chơn Thành, TP.HCM - Mộc Bài, Gò Dầu - Xa Mát, Vành đai 4 TP.HCM...
Để đảm bảo triển khai thành công mục tiêu nêu trên, Bộ GTVT đưa ra 8 giải pháp. Trong đó có việc huy động mọi nguồn lực từ ngân sách Trung ương, địa phương, từ các doanh nghiệp thông qua hình thức đối tác công – tư.
Đầu tư có trọng tâm, trọng điểm và lộ trình phù hợp; Triển khai mạnh mẽ phân cấp phân quyền đi đôi với tăng cường kiểm tra, kiểm soát, phòng chống tham nhũng, tiêu cực.
Trên cơ sở kinh nghiệm thực tiễn, những cơ chế, chính sách, thể chế có tính chất đột phá về phân cấp phân quyền, huy động nguồn lực, thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng... cũng được Bộ GTVT tiếp tục nghiên cứu sửa đổi, bổ sung.
(责任编辑:Thể thao)
- ·Đường đứt gãy do lũ cuốn, hàng chục hộ dân ở Nghệ An bị cô lập
- ·Giá vàng trong nước và thế giới ngược chiều nhau
- ·Dấu ấn chuyển đổi số ở huyện Tư Nghĩa
- ·"Dài cổ" chờ tòa thụ lý đơn kiện
- ·Ngày 3/1: Giá heo hơi ổn định tại nhiều địa phương
- ·Giá vàng sáng nay đồng loạt tăng cao
- ·Loạt sản phẩm dành cho game thủ nhận giải thưởng Taiwan Excellence
- ·Tăng trưởng tín dụng đạt 10,78%, cao nhất kể từ 2011
- ·Tập trung thi đua hoàn thành xóa nhà tạm, nhà dột nát
- ·Thủ tướng phân công soạn thảo 7 Nghị định về điều kiện kinh doanh
- ·Tỷ phú Phạm Nhật Vượng đang tạo nên sự phát triển bùng nổ cho VinFast
- ·Cần sửa đổi Luật Thương mại
- ·Kinh tế số, thương mại điện tử là cơ hội thực hiện ước mơ làm giàu
- ·Thủ tướng chỉ thị đẩy mạnh tái cơ cấu ngành nông nghiệp
- ·Bất ngờ lý do con người và loài linh trưởng sợ... rắn
- ·Thái Nguyên đẩy mạnh chuyển đổi số, tạo bứt phá phát triển kinh tế
- ·Truyền thông số lan tỏa hình ảnh Quang Bình
- ·Nâng cấp 5G dựa vào AI cùng hàng tỷ điểm dữ liệu
- ·Bắt thanh niên dùng xăng đốt ô tô người khác để giải tỏa tâm lý
- ·DN cần có giải pháp kịp thời ngăn chặn chất cấm trong sản phẩm thủy sản xuất khẩu