【ả rập xê út vs uzbekistan】Còn hơn 900km cao tốc chờ cân đối vốn đầu tư
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông về kết quả đầu tư hệ thống đường bộ cao tốc để đạt mục tiêu đến năm 2023 cả nước có 3.000km và 5.000km cao tốc vào năm 2030.
Trước đó,ònhơnkmcaotốcchờcânđốivốnđầutưả rập xê út vs uzbekistan đại biểu Quốc hội Dương Khắc Mai - Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông đã gửi câu hỏi tới Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng về việc triển khai các tuyến đường cao tốc ra sao, mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 5.000km cao tốc kết quả thế nào và giải pháp gì để đạt được mục tiêu?.
Bộ GTVT nhìn nhận đây là thách thức lớn cần có sự chung sức, đồng lòng, nỗ lực, quyết tâm vượt bậc của cả hệ thống chính trị từ trung ương đến địa phương để thực hiện thành công mục tiêu đặt ra.
Theo Bộ GTVT, sau gần 20 năm kể từ khi tuyến cao tốc đầu tiên của Việt Nam (TP.HCM - Trung Lương) được khởi công, tính đến nay, khoảng 1.729km đã được hoàn thành, đưa vào khai thác.
Giai đoạn 2021-2025, có khoảng 1.071km đang thi công xây dựng và hoàn thành.
Hiện tại, cơ quan có thẩm quyền cũng đã quyết định chủ trương đầu tư, bố trí đủ vốn thực hiện, dự kiến khởi công giai đoạn 2021-2025 khoảng 1.258km.
Trong đó, khoảng 344km sẽ hoàn thành trong năm 2025. Khoảng 928km chờ cân đối nguồn vốn đầu tư gồm: Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), Ninh Bình - Hải Phòng, Bảo Lộc - Liên Khương, TP.HCM - Chơn Thành, TP.HCM - Mộc Bài, Gò Dầu - Xa Mát, Vành đai 4 TP.HCM...
Để đảm bảo triển khai thành công mục tiêu nêu trên, Bộ GTVT đưa ra 8 giải pháp. Trong đó có việc huy động mọi nguồn lực từ ngân sách Trung ương, địa phương, từ các doanh nghiệp thông qua hình thức đối tác công – tư.
Đầu tư có trọng tâm, trọng điểm và lộ trình phù hợp; Triển khai mạnh mẽ phân cấp phân quyền đi đôi với tăng cường kiểm tra, kiểm soát, phòng chống tham nhũng, tiêu cực.
Trên cơ sở kinh nghiệm thực tiễn, những cơ chế, chính sách, thể chế có tính chất đột phá về phân cấp phân quyền, huy động nguồn lực, thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng... cũng được Bộ GTVT tiếp tục nghiên cứu sửa đổi, bổ sung.
(责任编辑:World Cup)
- ·Ngày 4/1: Giá heo hơi tăng đến 4.000 đồng/kg tại một số địa phương
- ·Không còn khó khăn khi xác định giá trị đất
- ·Nhiều hoạt động lễ hội đón chào năm mới 2019
- ·Tuổi trẻ Sơn La góp phần xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh
- ·Dự báo 2025: Tác nhân AI mở ra kỷ nguyên mới
- ·Đầu tư cho nghiên cứu cơ bản: Vẫn quá phụ thuộc vào Nhà nước
- ·Nhật Bản vượt Trung Quốc trở thành nước nắm giữ trái phiếu kho bạc Mỹ nhiều nhất
- ·Tôn vinh y học cổ truyền và bảo vệ động vật hoang dã tại Ngày hội Đông Y
- ·8 đối tượng liên quan vụ AIC đã đầu thú
- ·Hơn 100.000 trẻ được tiêm vắc xin ComBE Five
- ·Australia phát triển phương pháp chẩn đoán nhanh ung thư da
- ·Hoàng thành Thăng Long
- ·Xuất khẩu của Mỹ sang Trung Quốc lao dốc giữa cuộc chiến thương mại
- ·Hải Dương lần đầu tiên tổ chức lễ hội đường phố Carnival chào năm mới 2019
- ·Người trẻ chuộng thức ăn nhanh
- ·Bộ Tài chính xây dựng cơ sở dữ liệu về xử lý VPHC
- ·Hơn 47.000 lượt người vào Lăng viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh dịp Tết
- ·Điểm mới về quyết toán thuế TNCN năm 2013
- ·Long An truy điệu, an táng 122 hài cốt liệt sĩ
- ·Quảng Bình: Di dời an toàn quả bom nặng hơn 100kg ra khỏi khu dân cư