【kết quả bóng đá đức tối qua】Còn hơn 900km cao tốc chờ cân đối vốn đầu tư
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông về kết quả đầu tư hệ thống đường bộ cao tốc để đạt mục tiêu đến năm 2023 cả nước có 3.000km và 5.000km cao tốc vào năm 2030.
Trước đó,ònhơnkmcaotốcchờcânđốivốnđầutưkết quả bóng đá đức tối qua đại biểu Quốc hội Dương Khắc Mai - Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đắk Nông đã gửi câu hỏi tới Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng về việc triển khai các tuyến đường cao tốc ra sao, mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 5.000km cao tốc kết quả thế nào và giải pháp gì để đạt được mục tiêu?.
Bộ GTVT nhìn nhận đây là thách thức lớn cần có sự chung sức, đồng lòng, nỗ lực, quyết tâm vượt bậc của cả hệ thống chính trị từ trung ương đến địa phương để thực hiện thành công mục tiêu đặt ra.
Theo Bộ GTVT, sau gần 20 năm kể từ khi tuyến cao tốc đầu tiên của Việt Nam (TP.HCM - Trung Lương) được khởi công, tính đến nay, khoảng 1.729km đã được hoàn thành, đưa vào khai thác.
Giai đoạn 2021-2025, có khoảng 1.071km đang thi công xây dựng và hoàn thành.
Hiện tại, cơ quan có thẩm quyền cũng đã quyết định chủ trương đầu tư, bố trí đủ vốn thực hiện, dự kiến khởi công giai đoạn 2021-2025 khoảng 1.258km.
Trong đó, khoảng 344km sẽ hoàn thành trong năm 2025. Khoảng 928km chờ cân đối nguồn vốn đầu tư gồm: Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước), Ninh Bình - Hải Phòng, Bảo Lộc - Liên Khương, TP.HCM - Chơn Thành, TP.HCM - Mộc Bài, Gò Dầu - Xa Mát, Vành đai 4 TP.HCM...
Để đảm bảo triển khai thành công mục tiêu nêu trên, Bộ GTVT đưa ra 8 giải pháp. Trong đó có việc huy động mọi nguồn lực từ ngân sách Trung ương, địa phương, từ các doanh nghiệp thông qua hình thức đối tác công – tư.
Đầu tư có trọng tâm, trọng điểm và lộ trình phù hợp; Triển khai mạnh mẽ phân cấp phân quyền đi đôi với tăng cường kiểm tra, kiểm soát, phòng chống tham nhũng, tiêu cực.
Trên cơ sở kinh nghiệm thực tiễn, những cơ chế, chính sách, thể chế có tính chất đột phá về phân cấp phân quyền, huy động nguồn lực, thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng... cũng được Bộ GTVT tiếp tục nghiên cứu sửa đổi, bổ sung.
(责任编辑:Thể thao)
- ·Bình Định khởi công tuyến đường hơn 1.170 tỷ đồng
- ·Thế giới Di động mở cửa hàng bán điện thoại giá rẻ: CEO Trần Kinh Doanh nói gì?
- ·Thúc đẩy ứng dụng sản xuất nông nghiệp hữu cơ thông minh nâng cao giá trị nông sản Việt Nam
- ·Xuất khẩu nông sản chính ngạch sang Trung Quốc: Coi trọng yếu tố chất lượng
- ·Galaxy S8 sẽ có cảm biến vân tay ở mặt sau và nút gọi trợ lý ảo
- ·Tích hợp các hệ thống quản lý, hướng đi cho các doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng suất
- ·Tạm giữ hơn 400 chiếc đồng hồ có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu
- ·Mitsubishi Việt Nam thu hồi 88 xe nhập khẩu để sửa chữa
- ·Hàm Rồng sẵn sàng cho đại hội điểm
- ·Ra mắt bộ tiêu chuẩn về thẩm định giá quốc tế mới
- ·Nhận định, soi kèo U23 Braga vs U23 CD Mafra, 18h00 ngày 6/1: Tin vào đội khách
- ·Bình Dương: Phát hiện nhiều vụ kinh doanh xăng dầu kém chất lượng trong tháng 4
- ·Sẽ có 300 tiêu chuẩn, quy chuẩn để kiểm soát chất lượng xe ô tô nhập khẩu
- ·Nhiễm độc sơn hàng loạt cốc uống nước trẻ em bị Amazon thu hồi
- ·Trong quý I/2025 phải hoàn thành phê duyệt Đề án cơ cấu lại doanh nghiệp nhà nước
- ·Tịch thu 570 chiếc áo phông nam có dấu hiệu giả mạo nhãn hiệu được bảo hộ
- ·Thu hồi sản phẩm sữa rửa mặt chuyên dụng Acerin không đảm bảo chất lượng
- ·Chất lượng dệt may vẫn là rào cản lớn với doanh nghiệp Việt Nam
- ·Thời tiết Hà Nội 11/8: Nắng gián đoạn, mưa giông bất chợt vào trưa chiều
- ·Tọa đàm: Giải pháp quản lý truy xuất nguồn gốc hàng hóa tại Việt Nam