【tỉ so】Đầu tư 4.879 tỷ đồng xây hầm đường bộ qua đèo Pha Đin trên Quốc lộ 6
Một đoạn Quốc lộ 6 qua đèo Pha Đin |
UBND tỉnh Điện Biên vừa có công văn đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép thực hiện Dự ánhầm đường bộ qua đèo Pha Đin trên tuyến Quốc lộ 6 kết nối tỉnh Điện Biên và tỉnh Sơn La.
TheĐầutưtỷđồngxâyhầmđườngbộquađèoPhaĐintrênQuốclộtỉ soo đề xuất của UBND tỉnh Điện Biên, tuyến hầm và đường dẫn được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 miền núi với tổng chiều dài toàn tuyến 12,1 km, trong đó chiều dài hầm 3 km, chiều dài đường dẫn 9,1Km, (đoạn đi qua tỉnh Điện Biên dài khoảng 6,6Km, trong đó hầm dài 1,3Km, đường dẫn dài 5,3Km) thay thế cho 17,2km đường đèo trên tuyến Quốc lộ 6. Với phương án này, sẽ thay thế được 17,2km đường đèo dốc nguy hiểm trên tuyến, rút ngắn thời gian đi từ 30 phút còn 10 phút).
Tổng mức đầu tưDự án dự kiến khoảng 4.879 tỷ đồng.
UBND tỉnh Điện Biên cho biết, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh Điện Biên đã báo cáo Bộ Kế hoạch và Đầu tư dự kiến phân bổ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 theo đúng hướng dẫn và quy định. Tuy nhiên, trên cơ sở tổng số vốn được giao, các bộ ngành
chưa thể cân đối được nguồn vốn để bố trí cho Dự án hầm đường bộ qua đèo Pha Đin trên tuyến Quốc lộ 6 (là dự án có tính liên kết vùng kết nối tỉnh Điện Biên với tỉnh Sơn La).
Vì vậy, UBND tỉnh Điện Biên đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, báo cáo Chính phủ chấp thuận bố trí cho dự án khoảng 100 tỷ đồng trong năm 2021 để tỉnh thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư; đồng thời báo cáo cấp có thẩm quyền quan tâm bổ sung Dự án vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 để triển khai thực hiện hoàn thành dự án, phát huy hiệu quả vốn đầu tư.
Tỉnh Điện Biên có trách nhiệm thực hiện công tác giải phóng mặt bằng để triển khai dự án theo quy định.
Dự án hầm đường bộ qua đèo Pha Đin được kỳ vọng là tạo kết nối vùng, góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông trong khu vực, kết nối giữa các tỉnh miền xuôi và thủ đô Hà Nội với tỉnh Điện Biên; tạo động lực để phát triển khu vực cửa khẩu với các nước Bạn Lào và Trung quốc, đặc biệt là cặp cửa khẩu quốc tế Tây Trang (Việt Nam) - Pang Hốc (nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào)
Công trình được đầu tư sẽ giải quyết những hạn chế của tuyến Quốc lộ 6 hiện hữu, đặc biệt là đoạn đèo Pha Đin với chiều dài đường đèo khoảng 25,2 km với các khúc cua tay áo, độ dốc lớn, thường xuyên bị sạt lở taluy gây ùn tắc giao thông, là nguyên nhân chính của các điểm đen với các vụ tai nạn thảm khốc.
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·Phó chủ tịch xã kể giây phút người chồng tử vong khi cứu vợ con bị nước cuốn
- ·Tâm sự của cô gái từng là gái hư
- ·Khó như làm vợ hai
- ·Hồi âm 10 ngày cuối tháng 7 năm 2011
- ·Phát hiện hàng trăm vòng tròn bí ẩn Stonehenge giữa rừng Amazon
- ·Đã cúng linh hồn, người vẫn sống trở về
- ·Tài sản… cãi cọ muôn thủa khi ly hôn
- ·Nụ cười bớt khổ của mẹ bé 6 tuổi thiếu tiền chữa bệnh
- ·Chi trả gộp 2 tháng lương hưu trước tết
- ·Xếp hạng bảng A ASEAN Cup 2024: Thái Lan cùng Singapore vào bán kết, Malaysia bị loại
- ·Trong năm 2024 trung bình mỗi tháng có 6.348 doanh nghiệp quay trở lại hoạt động
- ·Đêm Valentine: nên giữ mình hay chiều người yêu?
- ·Gửi em người yêu từng phá thai
- ·Bố mẹ khó tính, cũng chỉ muốn tốt cho Thu Trà
- ·Bàn tay chai sạn của cha mẹ và ước mơ nghệ thuật của con
- ·Tủi nhục phận gái đổi ngàn vàng lấy việc
- ·Đàn ông mà “đòi”…chỉ vì nhu cầu sinh lý
- ·Trao tiền bạn đọc ủng hộ các hoàn cảnh khó khăn
- ·Bộ Công Thương đề xuất phương án tinh gọn bộ máy, giảm gần 18% đầu mối
- ·Ái ân có gì, người yêu tôi khoe hết