会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【kq u20 việt nam】Hai “ông lớn” cảng biển “bắt tay” làm bến chung!

【kq u20 việt nam】Hai “ông lớn” cảng biển “bắt tay” làm bến chung

时间:2025-01-11 06:33:36 来源:Nhà cái uy tín 作者:Ngoại Hạng Anh 阅读:218次
Hải quan cảng Sài Gòn KV4 chung tay cùng doanh nghiệp cảng tạo thuận lợi thương mại
Công ty Cổ phần Tân Cảng - Cái Mép: Dấu mốc 15 năm xây dựng và phát triển
Hải quan Việt Nam làm việc với Hải quan Hà Lan về công tác quản lý hải quan tại cảng biển
Hải quan tích cực hoàn thiện cơ chế thí điểm “cảng mở” tại cụm cảng Cái Mép
Tàu Haian làm hàng tại khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải. 	Ảnh: DNCC
Tàu Haian làm hàng tại khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải. Ảnh: DNCC

Nhằm thực hiện chủ trương khuyến khích nghiên cứu, áp dụng các giải pháp nhằm khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng cảng biển, để tận dụng, phát huy tối đa hiệu quả hạ tầng bến cảng đã đầu tư. Đồng thời, thúc đẩy việc thu hút các tàu biển trọng tải lớn, giảm thời gian chờ đợi tàu vào làm hàng tại khu vực Cái Mép, Bộ Giao thông và vận tải đã chấp thuận chủ trương cho phép Công ty TNHH MTV Cảng Tân Cảng - Cái Mép Thị Vải và Công ty TNHH Cảng Quốc tế Cái Mép nghiên cứu phương án hợp tác hình thành bến chung.

Theo đó, Công ty TNHH MTV Cảng Tân Cảng - Cái Mép Thị Vải và Công ty TNHH Cảng Quốc tế Cái Mép có trách nhiệm đảm bảo phương án hợp tác hình thành bến chung giữa hai cảng, đáp ứng các yêu cầu về độ bền, độ ổn định kết cấu công trình, bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải, phòng chống cháy nổ và phòng ngừa ô nhiễm môi trường.

Hiện nay, bến cảng TCTT đang được Công ty TNHH MTV Cảng Tân Cảng - Cái Mép Thị Vải quản lý khai thác theo hợp đồng cho thuê giữa Cục Hàng hải Việt Nam và Công ty TNHH MTV Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn. Do đó, hai doanh nghiệp nghiên cứu kỹ các nội dung hợp đồng cho thuê để đề xuất giải pháp hợp tác phù hợp.

Cục Hàng hải Việt Nam có trách nhiệm rà soát, sửa đổi kế hoạch an ninh cảng biển cho phù hợp; lấy ý kiến của cơ quan hải quan, cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành và các đơn vị liên quan để xây dựng phương án khai thác chung đảm bảo tuân thủ các quy định quản lý Nhà nước, quy định của pháp luật có liên quan.

Sau khi các doanh nghiệp hoàn thành và báo cáo kết quả nghiên cứu, Cục Hàng hải xem xét quyết định việc cho phép thực hiện phương án kết nối bến chung giữa hai cảng này và báo cáo Bộ Giao thông vận tải trong trường hợp vượt thẩm quyền.

(责任编辑:Cúp C2)

相关内容
  • Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy trao nhà ‘Nghĩa tình biên cương’
  • Chủ tịch nước: Xử lý nghiêm hành vi nhũng nhiễu, tiêu cực
  • Dân Pháp yêu ẩm thực Việt, sẵn sàng chi mạnh tay cho nông sản Việt Nam
  • Tổng bí thư: Viết tiếp những trang mới của quan hệ Việt Nam – Cuba
  • Nhận định, soi kèo nữ AS Roma vs nữ Fiorentina, 21h30 ngày 6/1: Khó tin cửa trên
  • Thủ tướng dự buổi gặp mặt cán bộ hưu trí Văn phòng Chính phủ
  • Thiếu úy cảnh sát gặp tai nạn giao thông chết 'tức tưởi'
  • Sự thật về chuyện 'chất tạo nạc Salbutamol có thể gây ung thư'
推荐内容
  • Bắt nguyên phó phòng và chuyên viên quản lý đô thị huyện Trảng Bom
  • Phố Hà Nội náo loạn vì cháy kho chứa đồ của Công ty May Nhà Bè
  • Dự báo thời tiết ngày mai 21/4/2016
  • Phó Thủ tướng: Nam Định sẽ là tỉnh nông thôn mới đầu tiên
  • Truy tặng Huân chương dũng cảm cho anh Phạm Ngọc Anh trong vụ sạt lở đèo Bảo Lộc
  • Xử lý xe khách chạy ngược chiều trên cao tốc Nội Bài