会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【soi keo real】TP. Hồ Chí Minh: Ra mắt ứng dụng giúp người dân nhận túi an sinh, tiền hỗ trợ!

【soi keo real】TP. Hồ Chí Minh: Ra mắt ứng dụng giúp người dân nhận túi an sinh, tiền hỗ trợ

时间:2025-01-27 13:05:53 来源:Nhà cái uy tín 作者:Thể thao 阅读:416次

ứng dụng

TP. Hồ Chí Minh ra mắt ứng dụng giúp người dân nhận túi an sinh và trợ cấp.

Ứng dụng "An sinh" có sẵn trên kho CH Play,ồChíMinhRamắtứngdụnggiúpngườidânnhậntúiansinhtiềnhỗtrợsoi keo real còn người dùng iOS có thể chờ trong vài ngày tới vì ứng dụng đang trong quá trình tải lên App Store. Trên cửa hàng ứng dụng của Android đang có một số app trùng tên "An sinh", người dùng cần tìm đúng ứng dụng do "Trung tâm An sinh TP. Hồ Chí Minh" phát hành, hoặc tải từ đường link: bit.ly/appansinh.

Để sử dụng, người dân đăng ký tài khoản theo thông tin cá nhân. Sau khi điền các trường thông tin bắt buộc về họ tên, ngày sinh, số chứng minh nhân dân/căn cước công dân, địa chỉ, nghề nghiệp, số tài khoản ngân hàng, khai báo y tế... người dân nhập mật khẩu để hoàn tất phần đăng ký tài khoản (lưu ý đây là mật khẩu để đăng nhập ứng dụng, không phải mật khẩu ngân hàng).

Giao diện của ứng dụng khá trực quan, dễ dùng. Ngay tại màn hình chính là bản đồ trợ giúp cộng đồng. Người dùng sẽ tìm thấy những người cần trợ giúp quanh mình với phần mô tả chi tiết bên dưới. Mục cộng đồng giúp truy cập nhanh đến các hội nhóm từ thiện, hỗ trợ y tế, bữa ăn miễn phí, các cộng đồng trợ giúp nhau mùa dịch...

Trong phần "Yêu cầu", người dân có thể theo dõi tình trạng của các yêu cầu đã gửi đi, chẳng hạn như đã được tiếp nhận hay chưa, được tiếp nhận vào thời gian nào, yêu cầu nào đang chờ xử lý, đã được duyệt, không hợp lệ, hay đã hoàn thành... Tất cả được ghi nhận và thông báo cụ thể tới người dân đã đăng ký tài khoản.

Phần quan trọng nhất của ứng dụng là gửi yêu cầu an sinh. Trong mục này, người dân có thể đăng ký nhận "Túi an sinh" từ Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP. Hồ Chí Minh hoặc nhận hỗ trợ từ cộng đồng. Những hỗ trợ này gồm tiền mặt, cấp cứu khẩn cấp, nhu yếu phẩm, trợ giúp y tế như xe cấp cứu, thuốc men, bình oxy...

Để tạo yêu cầu hỗ trợ, chỉ cần nhấn vào một mục tương ứng và nhập địa chỉ, ứng dụng có thêm tính năng định vị qua GPS. Trong phần nội dung, người dùng có thể ghi rõ yêu cầu, tình trạng hiện tại. Bên dưới là các thông tin về người yêu cầu, số điện thoại liên lạc, địa chỉ.

Tính năng đặc biệt nhất của ứng dụng là SafeID (Lite), sẽ cập nhật thông tin an toàn của người dân và quản lý lịch sử tiếp xúc, các rủi ro liên quan đến COVID-19 theo thời gian thực.

Theo đại diện Trung tâm An sinh TP. Hồ Chí Minh, SafeID hoạt động theo nguyên lý của một mạng xã hội, lấy tình trạng an toàn và lịch sử tiếp xúc của người dùng làm trung tâm. Chỉ số an toàn của một người được đánh giá dựa trên ba thông số gồm: Chỉ số khai báo y tế của bản thân, chỉ số an toàn lịch sử tiếp xúc và chỉ số an toàn test COVID-19. Ngoài ra còn có một số chỉ số phụ như độ an toàn nơi cư trú. Các thông tin này được cập nhật theo thời gian thực.

Theo TTXVN

(责任编辑:World Cup)

相关内容
  • Bão Doksuri khả năng mạnh lên thành siêu bão đi vào Biển Đông
  • Nhiều đô thị Hạ Long mất điện, người dân trèo lên trụ cầu Tình Yêu hóng mát
  • Cách tra cứu Giấy xác nhận tự động gia hạn chu kỳ kiểm định xe ô tô gia đình
  • TP.HCM sẽ được dùng nguồn cải cách tiền lương tăng thêm thu nhập cho công chức
  • Ngành Tài chính: Thành công lớn khi vượt thu trong bối cảnh hỗ trợ tối đa cho nền kinh tế
  • Đặc nhiệm Bộ Công an, Bộ Quốc Phòng truy bắt các đối tượng nguy hiểm ở Đắk Lắk
  • Những hội nhóm đua xe, bốc đầu từ mạng xã hội 'đổ bộ' xuống phố
  • Vi phạm tốc độ trên Quốc lộ 2, tài xế bỏ chạy hàng cây số rồi cố thủ trong ô tô
推荐内容
  • Chủ xe làm thủ tục thu hồi biển số thế nào khi xe bị mất cắp?
  • Bộ trưởng Đào Ngọc Dung nêu 5 giải pháp để hạn chế rút bảo hiểm xã hội 1 lần
  • Dự báo thời tiết 5/6: Miền Bắc nắng nóng suy yếu, chiều có mưa
  • Cục Hàng không lên tiếng về thông tin trụ sở chưa nghiệm thu PCCC đã hoạt động
  • Nhiều tuyến đường miền núi phía Bắc sạt lở sau mưa lớn
  • Vì sao đầu tư nghìn tỷ nâng cấp, hiệu suất đường băng Tân Sơn Nhất thấp hơn?