Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài. Ảnh: Cảnh Dương

Ngoài ra,ìnhtrạngmấtanninhhàngkhôngtăngđộtbiếket qua vdqg trung quoc ghi nhận 11 vụ gây rối trật tự, đe dọa, hành hung nhân viên hàng không, trong khi cùng kỳ năm 2015 chỉ ghi nhận 4 vụ việc. Như vậy, trong quý III/2016, ngành Hàng không đã ghi nhận 104 vụ việc mất an ninh hàng không, tăng 33 vụ so với cùng kỳ 2015.

Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không cũng đã phát hiện, xử lý 11 vụ việc trộm cắp, chiếm giữ tài sản của hành khách để quên, trong đó 9 trường hợp là hành khách đi tàu bay và 2 trường hợp là người lao động làm việc tại cảng hàng không. Có 63 trường hợp hành khách khai báo mất tài sản trong hành lý ký gửi.

Chỉ trong 3 tháng (quý III/2016), thanh tra Cục Hàng không Việt Nam đã ký 19 quyết định xử phạt cá nhân, tổ chức, các Cảng vụ cũng ký 181 quyết định xử phạt hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng.

Theo ông Đào Văn Chương, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, các vụ việc vi phạm quy định an ninh hàng không trong quý III/2016 tăng so với quý II/2016 là do sự tăng mạnh số lượng hành khách mang công cụ hỗ trợ (đèn pin phát tia lửa điện, bình xịt hơi cay) trong hành lý xách tay và hành lý ký gửi.

Đặc biệt, vụ can thiệp bất hợp pháp, chiếm quyền điều khiển hệ thống máy chủ làm thủ tục check-in tại các nhà ga hành khách nội địa của các Cảng hàng không Nội Bài, Tân Sơn Nhất và website thương mại của Vietnam Airlines ngày 29/7 cho thấy, vấn đề an ninh mạng, an ninh hệ thống thông tin chuyên ngành hàng không còn nhiều lỗ hổng.

Hay như vụ việc nhân viên hàng không tiếp tay, cất giấu 80 cây vàng dưới đệm ghế ngồi của 2 hành khách đi chuyến bay VN416/HAN-ICN ngày 26/7 tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho thấy, nguy cơ tiềm ẩn can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng đến từ những nhân viên đang làm việc tại các khu vực hạn chế của cảng hàng không là rất lớn.

Cũng theo Phó Cục trưởng Đào Văn Chương, quý IV/2016, ngành Hàng không sẽ triển khai các lớp huấn luyện nghiệp vụ quản lý an ninh hàng không cho cán bộ các doanh nghiệp trong ngành; bồi dưỡng, huấn luyện nghiệp vụ giám sát viên an ninh hàng không của các cảng vụ. Đồng thời, triển khai tốt công tác phòng chống mất cắp hành lý, hàng hóa; buôn lậu gian lận thương mại; nâng cao hiệu quả công tác kiểm tra soi chiếu.../.

Trí Dũng

(责任编辑：La liga)