Mô hình trạm thu phí không dừng. Ảnh nguồn Tasco

Tại cuộc họp về tiến độ triển khai công tác thu phí không dừng trên các dự án BOT vào sáng 2/3,ểnkhaithuphítựđộngkhôngdừngtừamérica – santos laguna tại trụ sở Bộ GTVT, các cơ quan chức năng và chủ đầu tư dự án cùng cho rằng, hệ thống thu phí không dừng với công nghệ tích hợp hiện đại sẽ giúp nhà đầu tư tránh được thất thoát, tiêu cực và tiết kiệm được nhiên liệu, thời gian lưu thông vì không phải dừng lại để trả tiền, công tác in vé, kiểm soát tải trọng xe, kết quả thu phí chính xác đến 99,99%, ước tính tiết kiệm cho đất nước hàng nghìn tỷ đồng/năm.

Ông Phạm Quang Dũng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tasco, nhà đầu tư thực hiện dự án thu phí tự động không dừng và kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc cho biết, Bộ GTVT đã chốt tiến độ triển khai lắp đặt giai đoạn 1 áp dụng cho 3 trạm phí trên Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên trước ngày 30/6, chạy thử xong vận hành từ 1/7 tới đây.

Tuy nhiên để hoàn thành đúng tiến độ, đại diện Tasco đề nghị Bộ GTVT cần ký hợp đồng dự án ngay trong tháng 3 và Phụ lục hợp đồng giữa các nhà đầu tư BOT với Bộ GTVT cũng như Hợp đồng cung cấp dịch vụ thu phí tự động với Tasco phải được hoàn thiện trong tháng 4/2016.

Phát biểu kết luận cuộc họp, Thứ trưởng Thường trực phụ trách Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết, hiện mới có 10 nhà đầu tư BOT ký với Tasco. Ngay trong hôm nay 2/3, tất cả 18 đơn vị còn lại phải ký dứt điểm hợp đồng để có cơ sở pháp lý triển khai, thực hiện các bước tiếp theo.

Đơn vị nào không làm thì ngay tuần sau, Bộ GTVT sẽ cho dừng thu phí. Trước ngày 15/3, tất cả hợp đồng phải được ký hết để sau đó bắt đầu triển khai thực hiện. "Địa điểm nào đã sẵn sàng trạm thu phí chuyển tiếp trung gian từ một dừng sang tự động thì cài đặt chương trình luôn", Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường chỉ đạo./.

Trí Dũng

(责任编辑：Nhận Định Bóng Đá)