Trên cơ sở thảo luận của cácthành viên Chính phủ và kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại phiên họp Chính phủ;Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã ký Nghị quyết số 19/NQ-CP về những nhiệm vụ,ângcaonănglựccạnhtranhquốbóng đá 168 giảipháp chủ yếu để cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranhquốc gia. 

  Những năm qua, tỉnh Bình Dương tiếp tục tạo đượclợi thế cạnh tranh trong thu hút các nguồn vốn đầu tư đi vào sản xuất - kinhdoanh, chính vì vậy, luôn bảo đảm tốc độ tăng trưởng về giá trị sản xuất và xuấtkhẩu công nghiệp từ 15 - 25% mỗi năm. Những kết quả này cho thấy tỉnh BìnhDương là điểm đến hấp dẫn đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Trong ảnh:Khu công nghiệp VSIP II hiện lấp đầy 98% diện tích, thu hút được 129 dự án đếntừ hơn 20 quốc gia và vùng lãnh thổ với tổng số vốn đầu tư trên 1,5 tỷ đô-la Mỹ

Nội dung Nghị quyết 19/NQ-CP chobiết trong giai đoạn 2014-2015 tập trung cải thiện môi trường kinh doanh, đẩy mạnhcải cách thủ tục hành chính, rút ngắn quy trình xử lý, giảm thời gian thực hiệnthủ tục hành chính, giảm chi phí hành chính, bảo đảm công khai, minh bạch vànâng cao trách nhiệm của các cơ quan hành chính nhà nước. Phấn đấu đến hết năm2015 đạt mức trung bình của nhóm nước ASEAN-6, trong đó một số tiêu chí cụ thểlà:

Một, đơn giản thủ tục và rút ngắnthời gian thành lập doanh nghiệp (DN) xuống còn tối đa là 6 ngày; cải thiện cáckhâu liên quan khác nhằm rút ngắn thời gian từ đăng ký đến bắt đầu kinh doanh củaDN; Cải cách quy trình, hồ sơ và thủ tục nộp thuế và rút ngắn thời gian các DNphải tiêu tốn để hoàn thành thủ tục nộp thuế đạt mức trung bình của nhóm nướcASEAN-6; Thời gian nộp thuế trung bình của các nước ASEAN-6 là 171 giờ/năm,trong đó Indonesia là 259 giờ, Thái Lan là 264 giờ, Philippines là 193 giờ,Malaysia là 133 giờ, Brunei là 96 giờ, Singapore là 82 giờ, còn Việt Nam thờigian nộp thuế năm 2013 là 876 giờ. Hai, rút thời gian tiếp cận điện năng đối vớicác DN, dự án đầu tư xuống còn tối đa là 70 ngày (mức trung bình của nhóm nướcASEAN-6 là 50,3 ngày). Ba, hoàn thiện quy định về quyền sở hữu và bảo vệ nhà đầutư vào Luật Đầu tư và Luật Doanh nghiệp theo hướng tăng cường bảo vệ quyền sở hữu,nhà đầu tư, cổ đông thiểu số theo chuẩn mực quốc tế. Bốn, tạo thuận lợi, bảo đảmbình đẳng, công khai, minh bạch trong tiếp cận tín dụng theo cơ chế thị trườnggiữa các DN, tổ chức, cá nhân thuộc mọi thành phần kinh tế. Năm, đơn giản hóaquy trình, hồ sơ và thủ tục xuất nhập khẩu, thủ tục hải quan và giảm thời gianthông quan hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu cho DN, phấn đấu thời gian xuất khẩuvà thời gian nhập khẩu bằng mức trung bình của các nước ASEAN-6; Thời gian xuấtkhẩu trung bình của các nước ASEAN-6 là 14 ngày và thời gian nhập khẩu là 13ngày, trong đó, Indonesia là 17 và 23 ngày, Thái Lan là 14 và 13 ngày,Philippines là 15 và 14 ngày, Malaysia là 11 và 8 ngày, Brunei là 19 và 15ngày, Singapore là 5 và 4 ngày, còn Việt Nam thời gian xuất khẩu năm 2013 là 21ngày và nhập khẩu cũng 21 ngày. Sáu, rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục phásản DN xuống còn tối đa 30 tháng. Bảy, công khai hóa, minh bạch hóa tình hìnhhoạt động, tài chính DN theo quy định của pháp luật và phù hợp với thông lệ quốctế.

Nghị quyết 19/NQ-CP yêu cầu BộCông Thương chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan, địa phương trong triển khaithực hiện và chỉ đạo Tập đoàn Điện lực Việt Nam khẩn trương thực hiện các biệnpháp cần thiết nhằm giảm các thủ tục, thời gian và chi phí tiếp cận để được cấpđiện đối với các dự án DN thuộc mọi thành phần kinh tế, bảo đảm rút thời giantiếp cận xuống còn tối đa 70 ngày (mức trung bình của nhóm nước ASEAN-6 là 50,3ngày); Phát triển công nghiệp hỗ trợ, tập trung cho cơ khí chế tạo máy nôngnghiệp và ngành dệt may; Tăng cường kiểm tra, xử lý đúng pháp luật các hoạt độngkinh doanh trái phép, chống buôn lậu và gian lận thương mại, lũng đoạn thị trường,cạnh tranh không lành mạnh đi đôi với tạo điều kiện thuận lợi cho tổ chức, cánhân trong sản xuất - kinh doanh; Thúc đẩy thực hiện đồng bộ, có hiệu quả cáccam kết thương mại quốc tế, trước mắt là hướng tới việc hình thành Cộng đồngkinh tế ASEAN vào năm 2015 và các Hiệp định thương mại tự do với các đối táckinh tế lớn.

Bộ Giao thông - Vận tải được giaotrách nhiệm chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan, địa phương khẩn trương thựchiện các giải pháp cải thiện chất lượng hạ tầng và dịch vụ cảng biển, giaothông đường bộ, đường thủy nội địa, đường sắt, đường biển và đường hàng không,cải thiện hệ thống dịch vụ logistic, giảm chi phí các dịch vụ vận tải xuống bằngvới mức trung bình của nhóm nước ASEAN-6.

NGUYỄN PHÚC

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)