【tỷ số los angeles】Bộ Công an đề xuất xe đưa đón học sinh phải có màu sơn riêng
Tại Dự thảo lần 4 của Luật Trật tự,ộCônganđềxuấtxeđưađónhọcsinhphảicómàusơnriêtỷ số los angeles an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an chủ trì soạn thảo, đề xuất "Xe đưa đón học sinh phải có thiết bị đèn cảnh báo hoặc đăng ký màu sơn để nhận diện".
Cụ thể, tại Điều 46 trong Dự thảo Luật này về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với ô tô đưa đón học sinh nêu rõ, xe đưa đón học sinh phải đáp ứng hai yêu cầu.
Thứ nhất, bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định, có niên hạn sử dụng không quá 15 năm, có thiết bị đèn cảnh báo hoặc ký đăng ký màu sơn để nhận diện.
Thứ hai, ô tô sử dụng để đưa đón học sinh tiểu học hoặc mầm non phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc phải sử dụng xe có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi học sinh, kính xe đảm bảo có thể quan sát rõ phía trong xe từ bên ngoài.
Cũng tại Điều này, khi đưa đón học sinh tiểu học và mầm non phải bố trí tối thiểu 1 người quản lý trên mỗi xe để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và đảm bảo an toàn cho học sinh trong suốt chuyến đi.
Trường hợp sử dụng ô tô có sức chứa trên 24 chỗ để đưa đón học sinh mầm non, phải bố trí tối thiểu 2 người quản lý trên mỗi xe.
Các cơ sở giáo dục, đào tạo phải xây dựng, tập huấn cho lái xe và người quản lý học sinh nắm vững và thực hiện đúng quy trình bảo đảm an toàn khi đưa đón học sinh.
Ngoài ra, cơ sở giáo giáo dục, đào tạo khi tổ chức hoạt động đưa, đón học sinh chịu trách nhiệm về việc đón, trả học sinh của đơn vị mình bảo đảm an toàn giao thông.
Xe đưa đón học sinh cũng được ưu tiên trong tổ chức, phân luồng, điều tiết giao thông, bố trí nơi dừng, đỗ tại khu vực trường học và tại điểm trên lộ trình đưa đón học sinh.
Đề xuất quy định mới này được đánh giá là chặt chẽ, cụ thể thể hơn khi tại Luật Giao thông đường bộ năm 2008 chưa có điều khoản quy định riêng đối với ô tô đưa đón học sinh.
Cụ thể, tại Điều 66 của Luật Giao thông đường bộ năm 2008 thì kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô chia thành 5 loại hình, gồm: Kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định; kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt; kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi; kinh doanh vận tải khách du lịch và kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
Với 5 loại hình nêu trên thì đối với ô tô chở học sinh đang được các Sở GTVT cấp phép hoạt động theo loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
(责任编辑:Thể thao)
- ·Ngập cao tốc Phan Thiết
- ·Đi dân nhớ, ở dân thương…
- ·Nâng cao trách nhiệm nêu gương,
- ·Khánh thành cầu Mỹ Thuận 2: Nối thông tuyến cao tốc từ TP.HCM về Cần Thơ
- ·Mưa ngập, ùn tắc kéo dài trên cao tốc Phan Thiết
- ·Trung Quốc triệu tập hàng loạt gã khổng lồ fintech, bao gồm Tencent và ByteDance
- ·Ðề nghị lắp đặt hệ thống cung cấp nước sạch
- ·Bất chấp con số 13 đen đủi, iPhone 13 vẫn cháy hàng ở nhiều nơi
- ·Đoàn xe mô tô phân khối lớn vi phạm tốc độ tại Đắk Nông
- ·Quy hoạch tỉnh Nam Định: Phát triển các ngành, lĩnh vực công nghiệp mới gắn với kinh tế biển
- ·Hiện trường vụ sạt lở tại đèo Bảo Lộc vùi lấp 3 CSGT và người dân
- ·Elon Musk cảnh báo ban quản trị Twitter sẽ không được trả lương nếu ông tiếp quản tập đoàn
- ·Ba người đồng sáng lập Toast đều trở thành tỷ phú ngay sau khi công ty IPO thành công
- ·Quảng Ninh: Công an xác minh 'màn' giao dịch lan đột biến trị giá gần 300 tỷ đồng
- ·Chi tiết iPhone SE đã được xác định trước ngày ra mắt
- ·Lâm Đồng: Số dự án cấp mới ngoài ngân sách giảm mạnh so với cùng kỳ
- ·Giảm 446 tỷ đồng chi phí đầu tư cao tốc Cầu Giẽ
- ·Chủ đầu tư, nhà thầu Dự án nâng cấp Quốc lộ 21B bị nghiêm khắc phê bình
- ·Khởi tố 7 nhân viên của nhà máy sản xuất ôtô VinFast tội trộm cắp tài sản
- ·Ông lớn General Motors mạnh tay đầu tư 35 tỷ USD để tăng cạnh tranh trên thị trường ô tô điện