【soi cầu chẵn lẻ】Bộ Công an đề xuất xe đưa đón học sinh phải có màu sơn riêng
Tại Dự thảo lần 4 của Luật Trật tự,ộCônganđềxuấtxeđưađónhọcsinhphảicómàusơnriêsoi cầu chẵn lẻ an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an chủ trì soạn thảo, đề xuất "Xe đưa đón học sinh phải có thiết bị đèn cảnh báo hoặc đăng ký màu sơn để nhận diện".
Cụ thể, tại Điều 46 trong Dự thảo Luật này về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với ô tô đưa đón học sinh nêu rõ, xe đưa đón học sinh phải đáp ứng hai yêu cầu.
Thứ nhất, bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định, có niên hạn sử dụng không quá 15 năm, có thiết bị đèn cảnh báo hoặc ký đăng ký màu sơn để nhận diện.
Thứ hai, ô tô sử dụng để đưa đón học sinh tiểu học hoặc mầm non phải có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc phải sử dụng xe có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi học sinh, kính xe đảm bảo có thể quan sát rõ phía trong xe từ bên ngoài.
Cũng tại Điều này, khi đưa đón học sinh tiểu học và mầm non phải bố trí tối thiểu 1 người quản lý trên mỗi xe để hướng dẫn, giám sát, duy trì trật tự và đảm bảo an toàn cho học sinh trong suốt chuyến đi.
Trường hợp sử dụng ô tô có sức chứa trên 24 chỗ để đưa đón học sinh mầm non, phải bố trí tối thiểu 2 người quản lý trên mỗi xe.
Các cơ sở giáo dục, đào tạo phải xây dựng, tập huấn cho lái xe và người quản lý học sinh nắm vững và thực hiện đúng quy trình bảo đảm an toàn khi đưa đón học sinh.
Ngoài ra, cơ sở giáo giáo dục, đào tạo khi tổ chức hoạt động đưa, đón học sinh chịu trách nhiệm về việc đón, trả học sinh của đơn vị mình bảo đảm an toàn giao thông.
Xe đưa đón học sinh cũng được ưu tiên trong tổ chức, phân luồng, điều tiết giao thông, bố trí nơi dừng, đỗ tại khu vực trường học và tại điểm trên lộ trình đưa đón học sinh.
Đề xuất quy định mới này được đánh giá là chặt chẽ, cụ thể thể hơn khi tại Luật Giao thông đường bộ năm 2008 chưa có điều khoản quy định riêng đối với ô tô đưa đón học sinh.
Cụ thể, tại Điều 66 của Luật Giao thông đường bộ năm 2008 thì kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô chia thành 5 loại hình, gồm: Kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định; kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt; kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi; kinh doanh vận tải khách du lịch và kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
Với 5 loại hình nêu trên thì đối với ô tô chở học sinh đang được các Sở GTVT cấp phép hoạt động theo loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·TP Lai Châu: 6 tháng đầu năm tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công đạt gần 43%
- ·Hải quan An Giang: Triển khai nhiều giải pháp đấu tranh với buôn lậu dịp cuối năm
- ·Bộ Công Thương đề nghị 2 Bộ ngành hỗ trợ doanh nghiệp xăng dầu
- ·Tân Á Đại Thành lần thứ 5 liên tiếp nhận danh hiệu Thương hiệu Quốc gia
- ·Nam sinh lớp 9 ở Quảng Bình đuối nước khi thả lưới giữa mưa lũ
- ·Chú trọng phòng ngừa sự cố môi trường liên quan đến hóa chất độc hại
- ·Chuyên gia quốc tế chia sẻ kinh nghiệm quản lý, giám sát kiểm toán độc lập
- ·Top leaders of Việt Nam and Laos hold talks
- ·Đoàn tàu metro Bến Thành
- ·Khởi nghiệp ở tuổi 60, thành tỷ phú tuổi 87
- ·Tình yêu và hôn nhân kiểu định mệnh
- ·Lạng Sơn: Thu ngân sách từ khu vực doanh nghiệp nhà nước đạt thấp
- ·Bình quân mỗi ngày phát hành trên 10 triệu hóa đơn điện tử
- ·Chương trình “Hóa đơn may mắn”: Tạo thói quen tiêu dùng văn minh
- ·Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy trao nhà ‘Nghĩa tình biên cương’
- ·Khách sạn ven biển Đà Nẵng ồ ạt rao bán
- ·Hải quan Trung Quốc tặng vật tư chống dịch cho Hải quan Lạng Sơn
- ·Cập nhật các nhà máy điện gió được công nhận vận hành thương mại
- ·Nhặt được 15 triệu đồng nhờ công an tìm trả lại người làm rơi
- ·Ngành Thuế: Tích cực chuyển đổi số, lấy người nộp thuế làm trung tâm phục vụ