Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết,ănchặntainạngiaothôngtừhungthầhang 2 tay ban nha trong những tháng đầu năm 2016, trên các tuyến đường đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm chết nhiều người do xe ôtô tải gây nên, đặc biệt là đối với xe ô tô tải tự đổ (thường gọi là xe ben) và xe chở container.

Để kịp thời chấn chỉnh tình trạng trên, đẩy lùi và kéo giảm tai nạn giao thông do xe ô tô tải gây nên, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo tăng cường công tác kiểm tra việc thực hiện các quy định pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải tại các địa phương có nhiều xe ôtô tải, đặc biệt là các địa phương để xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe ôtô tải trong thời gian vừa qua.

Đồng thời, chú trọng kiểm tra kết quả thực hiện nhiệm vụ quản lý Nhà nước tại Sở Giao thông vận tải và kiểm tra tại một số đơn vị kinh doanh vận tải hàng hoá lớn, chủ phương tiện có nhiều xe ôtô có khối lượng toàn bộ từ 10 tấn trở lên, các doanh nghiệp, hợp tác xã và chủ phương tiện có xe ôtô tải liên quan đến các vụ tai nạn giao thông.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với Sở Giao thông vận tải các địa phương nghiên cứu, tham mưu cho Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành hành quy định về lộ trình, thời gian hoạt động, vận tốc tối đa của các loại xe ôtô tải theo quy định về tải trọng trục và tổng khối lượng tham gia giao thông trên đường bộ, đặc biệt là các đoạn đường qua các khu đô thị, khu vực đông dân cư...

Lực lượng Cảnh sát giao thông có kế hoạch chuyên đề phối hợp với lực lượng thanh tra giao thông vận tải tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông của người điều khiển xe ôtô tải, chú trọng kiểm tra đối với xe ôtô tải có thùng chở vật liệu (xe ben) xe chở container, xe đầu kéo kéo sơmi-rơ móoc.../.

Trí Dũng

(责任编辑：Cúp C2)