3 thủ tục liên quan đến tàu biển xuất cảnh,ửnghiệmmộtsốthủtụctrongCơchếmộtcửaquốty le ca cuoc bd hom nay nhập cảnh và quá cảnh được gấp rút thử nghiệm. Ảnh: T.BÌNH

Đại diện Tổ một cửa - Ban Cải cách hiện đại hóa hải quan (Tổng cục Hải quan) cho biết: Việc thử nghiệm được thực hiện từ đầu tháng 10 và dự kiến kết thúc vào 15-10. Quá trình này giúp Bộ Tài chính (Tổng cục Hải quan) và Bộ Giao thông vận tải kiểm tra việc kết nối và xử lí thông tin liên quan đến 3 thủ tục trên theo quy trình trong NSW. Đây là bước chuẩn bị quan trọng nhằm hoàn thiện về mặt công nghệ thông tin phục vụ việc kết nối giữa 2 bộ đầu tiên này vào Cổng thông tin NSW vào cuối tháng 11-2014, theo kế hoạch đã được lãnh đạo 2 bộ đặt ra.

Theo Ban Cải cách hiện đại hóa hải quan, mới đây, đơn vị đã chủ trì, phối hợp với Cục Công nghệ thông tin & Thống kê Hải quan, Cục Giám sát quản lí về hải quan tiến hành làm việc và thống nhất về mặt nghiệp vụ, cũng như kế hoạch chi tiết sẽ thực hiện 3 thủ tục liên quan đến tàu biển xuất cảnh, nhập cảnh và quá cảnh với Bộ Giao thông vận tải (Cục Hàng hải Việt Nam và Trung tâm CNTT).

Hiện nay, Cục Hàng hải Việt Nam và Tổng cục Hải quan đã kí tài liệu xác nhận thống nhất về mặt quy trình nghiệp vụ và chỉ tiêu thông tin với cả 3 thủ tục.

Ban Cải cách hiện đại hóa hải quan đánh giá, công tác chuẩn bị đối với Bộ Giao thông vận tải đang bám sát tiến độ theo từng tuần trên cơ sở kế hoạch chi tiết đã thống nhất và chưa phát sinh vướng mắc lớn. Để đảm bảo về mặt tiến độ và chất lượng công việc, Tổng cục Hải quan và Bộ Giao thông vận tải đang duy trì chế độ làm việc thường xuyên giữa nhóm công tác liên quan đến thực hiện NSW của 2 đơn vị.

Đại diện Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, hiện nay, 3 thủ tục đối với tàu biển xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh, DN sẽ trực tiếp cung cấp thông tin và giải quyết thủ tục, nhận kết quả tại từng cảng vụ, trong tổng số 25 cảng vụ trên cả nước. Tuy nhiên, khi kết nối vào NSW, DN chỉ cần gửi thông tin đến Cổng thông tin của NSW, sau đó thông tin sẽ được chuyển đến từng cảng vụ liên quan giải quyết, kết quả sẽ được cảng vụ truyền lại cho Cổng thông tin NSW để thông báo cho DN.

Điều này giúp DN giảm đầu mối trực tiếp phải liên hệ để giải quyết thủ tục hành chính như hiện nay. Trước mắt, dự kiến việc kết nối và thực hiện thủ tục trong Cổng thông tin NSW được thực hiện tại khu vực cảng Hải Phòng và TP.HCM, sau đó sẽ tiếp tục kết nối các cảng vụ khác.

Trong tương lai không xa, bất kì DN vận tải biển nào muốn thực hiện thủ tục với cảng vụ trên cả nước chỉ cần thông tin và nhận kết quả ở đầu mối duy nhất là Cổng thông tin NSW. Với số lượng lên đến 98.000 hồ sơ liên quan đến thủ tục đối với tàu biển xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh như trong năm 2013, việc chính thức kết nối NSW sẽ là một bước tiến lớn trong đơn giản hóa thủ tục hành chính, giảm chi phí cho DN.

Ngoài ra, Ban Cải cách hiện đại hóa hải quan cũng chủ trì, phối hợp với Cục Công nghệ thông tin & Thống kê Hải quan tổ chức làm việc với đại diện Bộ Công Thương (Cục Xuất nhập khẩu, Cục Thương mại điện tử và CNTT) để thống nhất về mặt kĩ thuật và lập kế hoạch chi tiết.

Theo kế hoạch, sau việc triển khai giữa Bộ Tài chính (Tổng cục Hải quan) và Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công Thương sẽ là đơn vị thứ 3 đưa một số thủ tục liên quan đến hàng hóa XNK vào thực hiện trong NSW. Sau khi có thống nhất yêu cầu kĩ thuật, cách thức kết nối, Bộ Tài chính (Tổng cục Hải quan) và Bộ Công Thương cũng sẽ tiến hành kết nối thử nghiệm giữa hệ thống chuyên ngành của Bộ Công Thương và Cổng thông tin NSW, dự kiến cuối tháng 10-2014.

(责任编辑：Cúp C2)