SantaFe Sport nhận điểm “Tốt” ở thử nghiệm đâm trực diện góc trung bình,đạtchứngnhậkết quả cúp quốc gia nhật bản đâm trực diện góc nhỏ, va chạm bên và thử nghiệm an toàn của trần xe và tựa đầu. Tùy chọn Phanh khẩn cấp tự động và Phát hiện người đi bộ trên SantaFe Sport cũng nhận điểm “Xuất sắc”.

TOP SAFETY PICK+ là giải thưởng cao nhất của Viện Bảo hiểm An toàn đường bộ. Để đạt chứng nhận Top Safety Pick+, mẫu xe đó phải đạt điểm “Tốt” trong 5 bài thử nghiệm an toàn khi va chạm và điểm “Xuất sắc” trong hệ thống chống va chạm phía trước.

Ông Mike O’Brien - Phó Chủ tịch Kế hoạch sản phẩm Hyundai Mỹ - phát biểu: “Giải thưởng này nhấn mạnh cam kết của chúng tôi với khách hàng, tập trung phát triển những công nghệ tiên tiến hỗ trợ phòng tránh tai nạn”.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn trên SantaFe 2017 bao gồm: Hệ thống ổn định thân xe (VSM) với Cân bằng điện tử (ESC) và Kiểm soát chống trượt; 7 túi khí, bao gồm cả túi khí đầu gối cho người lái; Phanh đĩa 4 bánh và Hệ thống chống bó cứng phanh ABS với Phân bổ lực phanh điện tử (EBD) và Hỗ trợ phanh khẩn cấp; Hệ thống Khởi hành ngang dốc (HAC); Hỗ trợ xuống dốc (DBC); và Hệ thốngcảnh báo áp suất lốp (TPMS).

Hệ thống phanh khẩn cấp tự động AEB sử dụng cả radar phía trước và camera, thông qua hệ thống cảm biến phát hiện vật cản hoặc người đi bộ, và cảnh báo người lái về khả năng xảy ra va chạm. Nếu tài xế không có phản ứng để tránh va chạm, hệ thống sẽ kích hoạt hệ thống phanh khẩn cấp tự động.

(责任编辑：Cúp C2)