Năm 2016 đã xảy ra 21.568 vụ tai nạn giao thông. Ảnh: TL

Cụ thể,ạngiaothôngnămgiảmnhẹởcảtiêuchíkết quả bóng đá tỷ số hôm nay cả năm 2016, toàn quốc xảy ra 21.568 vụ tai nạn giao thông, giảm 5,52% so với 2015. Số người chết vì tai nạn giao thông là 8.680 người, giảm 0,54%. Số người bị thương là 19.280 người, giảm 8,49% so với năm 2015. Nguyên nhân các vụ tai nạn chủ yếu do người điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ quy định, đi không đúng phần đường.

Theo ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, tai nạn giao thông gây thiệt hại lớn về kinh tế - xã hội, con người, sức khỏe người tham gia giao thông. Khi phân tích tai nạn giao thông có nhiều nguyên nhân trong đó quan trọng nhất chính yếu là văn hóa giao thông còn hạn chế.

Hạn chế văn hóa giao thông thường hay chỉ giới hạn yếu tố hành vi của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông nhưng cũng phải đánh giá toàn diện sâu sắc, xem xét cả yếu tố hình thành văn hóa giao thông mà trước hết phải nói rằng, hệ thống văn bản quy phạm pháp luật khá là đầy đủ.

Ông Khuất Việt Hùng cho biết thêm, năm 2017 lấy chủ đề chung là “Xây dựng văn hóa giao thông”. Trọng tâm chủ đề của năm là xây dựng văn hóa giao thông cho thanh thiếu niên với tinh thần tính mạng con người là trên hết.

Đồng thời, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cũng xác định 7 nhiệm vụ trọng tâm. Đó là, tiếp tục thực hiện tốt công tác điều hành các Nghị quyết của Chính phủ, giám sát Quốc hội và sự vào cuộc của cấp ủy chính quyền các cấp gắn trách nhiệm người đứng đầu có liên quan trực tiếp đến bảo đảm an toàn giao thông.

Cơ quan quản lý Nhà nước hoàn thiện sửa đổi bổ sung các văn bản quy phạm pháp luật, chuẩn hóa các giá trị văn hóa giao thông; tiếp tục đẩy mạnh tiến độ quản lý chặt chất lượng và chi phí hoạt động đầu tư nâng cấp bảo trì, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng.

Thực hiện tái cơ cấu vận tải các phương thức nâng cao năng lực vận tải khối lượng lớn ngay trong vận tải đường bộ phải nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng; vận tải liên tỉnh, giảm thiểu sử dụng xe cá nhân trong cự ly dài trên tuyến đường sử dụng chung xe máy ôtô sẽ giảm tai nạn giao thông.

Nâng cao và hiệu lực của tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm bằng ứng dụng khoa học công nghệ về nồng độ cồn, vi phạm tốc độ; đẩy mạnh tuyên truyền phổ biến giáo dục pháp luật xây dựng văn hóa giao thông; chống ùn tắc giao thông trong các thành phố lớn Hà Nội, TP. HCM và các trục giao thông chính bên cạnh nâng cao năng lực hạ tầng, quản lý điều hành, ứng dụng giao thông thông minh vào giao thông./.

Trí Dũng

(责任编辑：World Cup)