【keo châu á】Chậm thực hiện đường gom Quốc lộ 1, đoạn Hà Nội
Quốc lộ 1,ậmthựchiệnđườnggomQuốclộđoạnHàNộkeo châu á đoạn Hà Nội - Bắc Giang đang phải bổ sung đường gom cho xe máy. Ảnh: Internet |
Tháng 5/2016, khi Dự áncải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT, dài 45 km, tổng mức đầu tưhơn 4.213 tỷ đồng đi vào hoạt động đã phát sinh vấn đề bất cập là trong dự án không bố trí xây dựng đường gom đoạn qua tỉnh Bắc Ninh dài hơn 20 km. Do vậy, khi đưa vào khai thác, nhà đầu tư chỉ cho phép ô tôđi trên tuyến đường vừa nâng cấp, còn xe máy và xe thô sơ phải đi đường vòng nhiều km.
Bộ Giao thông - Vận tải đã yêu cầu nhà đầu tư BOT khảo sát, xây dựng đường gom với tổng vốn đầu tư khoảng 1.200 tỷ đồng để giảm giao cắt với Quốc lộ 1. Tuy nhiên, cho đến nay, sau hai năm rưỡi vẫn chưa có mặt bằng để thi công.
Cụ thể, theo báo cáo của Sở GTVT Bắc Ninh, hạng mục đường gom Dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1, đoạn Hà Nội - Bắc Giang đi qua địa phận 3 địa phương là thành phố Bắc Ninh, huyện Tiên Du và thị xã Từ Sơn. Trong đó, đoạn tuyến qua địa phận huyện Tiên Du đã phê duyệt phương án bồi thường, Hội đồng giải phóng mặt bằng huyện Tiên Du đang phối hợp với nhà đầu tư (Công ty cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang) lên kế hoạch chi trả tiền bồi thường cho các hộ dân.
Đối với đoạn tuyến qua địa phận thành phố Bắc Ninh, nhà đầu tư đang tiến hành trích đo đường gom Quốc lộ 1, đồng thời chỉ đạo đơn vị tư vấn thiết kế hoàn thiện hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công, cắm cọc giải phóng mặt bằng điều chỉnh hạng mục đường gom, để sớm bàn giao cho Hội đồng giải phóng mặt bằng.
Về đoạn tuyến qua địa phận thị xã Từ Sơn, nhà đầu tư đã bàn giao hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công, cắm cọc giải phóng mặt bằng điều chỉnh hạng mục đường gom cho Hội đồng giải phóng mặt bằng thị xã Từ Sơn phê duyệt phương án bồi thường giải phóng mặt bằng.
Trong buổi kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng dự án mới đây, lãnh đạo UBND tỉnh Bắc Ninh đã khẳng định quan điểm của tỉnh là quyết tâm hoàn chỉnh hạng mục đường gom với thời gian sớm nhất, qua đó, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại. Trong thời gian tới, lãnh đạo UBND tỉnh yêu cầu sở GTVT, các địa phương, nhà đầu tư tiếp tục phối hợp chặt chẽ, đôn đốc, đẩy nhanh tiến độ bồi thường giải phóng mặt bằng tại các địa phương đã phê duyệt phương án bồi thường, đảm bảo theo đúng quy định của pháp luật.
Nhà đầu tư, các đơn vị và địa phương liên quan phải trực tiếp làm việc tại thực địa, thống nhất tuyến đường gom tại từng địa phương, báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh trước ngày 25/10/2018.
(责任编辑:Thể thao)
- ·100 điểm sạt lở trên Quốc lộ 32, chưa thể thông tuyến qua Mù Cang Chải
- ·Mắc kẹt 10 tiếng trong ô tô chìm dưới nước, cụ bà 81 tuổi may mắn thoát chết
- ·Volkswagen Việt Nam khai trương đại lý chuẩn 4S ở Quảng Ninh
- ·Ôtô có thể phải gắn sẵn thiết bị phát hiện tài xế say xỉn
- ·Người đàn ông bán vé số gục chết bên đường, con gái nhỏ kêu cứu
- ·Ấn Độ có hơn 150 triệu tài xế, chỉ 8.000 người muốn dùng xe điện
- ·Lao qua ngã tư không quan sát, Toyota Corolla bị container đâm nát đầu
- ·Mua Mazda CX
- ·Bí thư Lào Cai chỉ đạo khắc phục vụ vỡ cống tràn xả thải
- ·Hợp tác chiến lược giữa MobiFone và Nhà Xuất bản Giáo dục Việt Nam:
- ·Trà Vinh: GRDP bình quân năm 2024 ước đạt hơn 94 triệu đồng/người
- ·Phát triển công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô: Vẫn nhiều rào cản
- ·Liên tiếp nhầm xe biển xanh sang biển trắng để phạt nguội, chuyện thật như đùa
- ·Soi xe hoa mui trần cổ điển của Đông Nhi
- ·Phương án điều chỉnh lịch bay ở Nội Bài, Vân Đồn ứng phó bão số 1
- ·Siêu xe Jaguar C
- ·8 dấu hiệu cho thấy cần thay phanh xe ôtô gấp để đảm bảo ATGT
- ·Những siêu xe độ ấn tượng nhất Việt Nam, Lamborghini chiếm đa số
- ·Hải quan Lao Bảo (Quảng Trị) làm tốt công tác “gác cửa” kinh tế vùng biên
- ·Chi nửa triệu USD độ xe, chủ xe cắn răng bán lại giá chưa bằng một nửa