【nhận định trận aston villa】Chính phủ yêu cầu bãi bỏ 3 văn bản về Quỹ bảo trì đường bộ
Ban hành một văn bản mới phải bãi bỏ ít nhất một văn bản cũ | |
Còn nhiều tồn tại trong quản lý Quỹ bảo trì đường bộ | |
Tổng thu Quỹ Bảo trì đường bộ đạt gần 6.000 tỷ đồng |
Bảo trì đường bộ. Ảnh: Internet |
Cụ thể,ínhphủyêucầubãibỏvănbảnvềQuỹbảotrìđườngbộnhận định trận aston villa sẽ bãi bỏ 3 văn bản quy phạm pháp luật:
1- Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13/3/2012 của Chính phủ về Quỹ bảo trì đường bộ.
2- Nghị định số 56/2014/NĐ-CP ngày 30/5/2014 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13/3/2012 của Chính phủ về Quỹ bảo trì đường bộ.
3- Nghị định số 28/2016/NĐ-CP ngày 20/4/2016 của Chính phủ sửa đổi một số điều của Nghị định số 56/2014/NĐ-CP ngày 30/5/2014 và Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13/3/2012 của Chính phủ về Quỹ bảo trì đường bộ.
Chính phủ yêu cầu Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải quy định việc thu, nộp và sử dụng phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện ô tô thống nhất trong cả nước, bao gồm cả đường bộ thuộc trung ương quản lý và đường bộ thuộc địa phương quản lý theo quy định của pháp luật về phí, ngân sách nhà nước.
Phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện ô tô (sau khi trừ đi chi phí tổ chức thu) được nộp toàn bộ vào ngân sách trung ương, sử dụng để quản lý, bảo trì đường bộ.
Bộ Giao thông vận tải chủ trì xây dựng phương án phân chia nguồn thu phí sử dụng đường bộ nộp ngân sách trung ương cho công tác quản lý, bảo trì hệ thống quốc lộ và đường địa phương; nguyên tắc, tiêu chí phân chia nguồn thu phí sử dụng đường bộ dành cho công tác quản lý, bảo trì đường địa phương cho từng địa phương gửi Bộ Tài chính báo cáo Chính phủ xem xét, trình cấp có thẩm quyền quyết định để thực hiện từ năm 2021.
Bộ Giao thông vận tải thực hiện xử lý các vấn đề về tổ chức, hoạt động, tài chính của Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương, UBND cấp tỉnh; thực hiện xử lý các vấn đề về tổ chức, hoạt động, tài chính của Quỹ bảo trì đường bộ địa phương theo quy định của pháp luật khi Nghị định này có hiệu lực thi hành.
Nghị định có hiệu lực thi hành từ ngày 1/3/2020 và áp dụng từ năm tài chính 2020.
Quyết định số 1468/QĐ-TTg ngày 5/10/2012 của Thủ tướng Chính phủ quy định cơ cấu tổ chức và quy chế hoạt động của Hội đồng quản lý Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương hết hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/3/2020.
(责任编辑:World Cup)
- ·Gương mẫu trong giữ gìn an ninh, trật tự
- ·Theo phong thủy, người tuổi Mão nên trồng cây gì trong nhà để mang tài lộc
- ·Kết quả xổ số Vietlott hôm nay: Giải độc đắc hơn 38 tỷ đã tìm được chủ nhân
- ·Dán nhãn bia, mỗi chai bia ‘cõng’ thêm chi phí gần 200 đồng
- ·Galaxy Tab S2 siêu mỏng nhẹ ra mắt ấn tượng tại Việt Nam
- ·Vinamilk tiếp tục khẳng định vị trí dẫn đầu thị trường sữa tươi Việt Nam
- ·Dự đoán thị trường chứng khoán ngày 27/9
- ·Giá vàng hôm nay 23/9: Vàng bất ngờ tăng trở lại với lý do này
- ·Mỹ: Giám đốc OPM từ chức sau khi hàng triệu dữ liệu bị đánh cắp
- ·Top 5 laptop giá rẻ dưới 14 triệu đồng nên mua nhất hiện nay
- ·Dịch cúm mùa Đông lan rộng khắp châu Âu, hàng chục nghìn ca mắc bệnh
- ·Từ 1/9, giá gas tiếp tục tăng mạnh 16.000 đồng/bình 12 kg
- ·Nếu không phải đóng thuế, chiếc ô tô niêm yết 900 triệu có giá thực là bao nhiêu
- ·Gia đình chồng sắp cưới của hoa hậu Đặng Thu Thảo giàu ‘khủng’ cỡ nào?
- ·Quán cơm 2.000 Vườn Xoài: Điểm tựa cho phận đời khó khăn
- ·Giá vàng hôm nay ngày 17/8: Vàng lại vọt tăng, diễn biến khó lường
- ·Bầu Đức bị ACB 'siết nợ' gần 6 triệu cổ phiếu
- ·Bầu Đức bị ACB 'siết nợ' gần 6 triệu cổ phiếu
- ·Ô tô tông trụ điện trên quốc lộ, 4 người nhập viện
- ·Tỷ phú Jack Ma đưa Alibaba vươn ra thế giới với 3 bí quyết này