会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【mu vô địch c1】TP.HCM: Thông xe cầu 343 tỷ đồng sau 5 năm xây dựng!

【mu vô địch c1】TP.HCM: Thông xe cầu 343 tỷ đồng sau 5 năm xây dựng

时间:2025-01-27 13:33:42 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhận Định Bóng Đá 阅读:934次

Ngày 15/9,ôngxecầutỷđồngsaunămxâydựmu vô địch c1 Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) tổ chức thông xe dự án đầu tư xây dựng cầu Vàm Sát 2 tại huyện Cần Giờ với tổng mức đầu tư 343 tỷ đồng (trong đó chi phí xây lắp 247 tỷ đồng).

Cầu Vàm Sát 2 thông xe sau 5 năm triển khai xây dựng.

Cầu Vàm Sát 2 có tổng chiều dài 1.080m, quy mô chiều dài 433,936m với 11 nhịp, mặt cắt ngang rộng 10m. Đường vào cầu dài 596,78m, tĩnh không thông thuyền cao 7m.

Cầu được xây dựng nằm song song với cầu Vàm Sát hiện hữu tải trọng thấp, xuống cấp với điểm đầu trên đường Lý Nhơn, phía đường Rừng Sác, cách mố cầu hiện hữu khoảng 600m về phía đường Rừng Sác; điểm cuối tại ngã ba đường Lý Nhơn và đường Đê Soài Rạp. 

Dự án được Sở GTVT TP.HCM phê duyệt đầu tư năm 2016 và đến ngày 27/3/2018 mới khởi công. Đến cuối năm 2019, dự án phải dừng thi công do không được giao tiếp mặt bằng. Đến tháng 10/2022 dự án được tái khởi động sau khi huyện Cần Giờ hoàn tất đền bù, giao toàn bộ diện tích đất xây cầu.

Ông Nguyễn Vĩnh Ninh - Phó giám đốc Ban giao thông TP.HCM cho biết, công trình hoàn thành sau 11 tháng triển khai thi công kể từ khi chủ đầu tư có 100% mặt bằng sạch và về đích sớm hơn 1 tháng so với kế hoạch.

"Công trình này giúp đảm bảo yêu cầu giao thông, nối kết xã Lý Nhơn với các địa phương còn lại, tạo tiền đề để phát triển kinh tế xã hội, du lịch và kết nối giao thông cho xã Lý Nhơn nói riêng và góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông cho huyện Cần Giờ nói chung”, ông Ninh nói.

Cầu Vàm Sát 1 với mặt cắt ngang 5m, tải trọng 8 tấn, sau 12 năm đưa vào khai thác đã xuống cấp, không đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế- xã hội địa phương.
Với cầu Vàm Sát 2 vừa thông xe mặt cắt ngang rộng 10m, gấp đôi cầu hiện hữu. 

Cầu mới cũng có thiết kế tuổi thọ 100 năm, chịu được động đất cấp 7 và tốc độ lưu thông qua cầu là 60km/h, không hạn chế tải trọng.

Ông Nguyễn Văn Hồng - Chủ tịch UBND huyện Cần Giờ cho biết, sau 12 năm khai thác, cầu Vàm Sát 1 với thiết kế cầu dây văng dài 266m, rộng 5m, tải trọng thiết kế 8 tấn không còn đáp ứng được nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hoá ở khu vực. Do vậy, cầu Vàm Sát 2 hoàn thành có ý nghĩa lớn với địa phương.

“Cầu Vàm Sát 2 đưa vào khai thác sử dụng là niềm vui mừng, phấn khởi của người dân xã Lý Nhơn đã mong đợi từ nhiều năm nay. Trong thời gian qua, nhiều bà con chấp nhận rời đi, bàn giao mặt bằng, nhờ sự đóng góp, chia sẻ rất lớn này đã góp phần rất lớn để công trình hoàn thành", lãnh đạo huyện Cần Giờ chia sẻ

Khánh thành cầu Long Kiểng, người dân phấn khởi sau 23 năm chờ đợiSau 23 năm, dự án xây cầu Long Kiểng trên đường Lê Văn Lương, kết nối khu vực phía nam TP.HCM với Long An chính thức thông xe.

(责任编辑:La liga)

相关内容
  • Apple Watch đời mới sẽ có mặt tròn?
  • Tạo vị thế vững chắc cho hạt gạo Việt
  • Dịch bệnh khiến hoạt động thương mại, vận tải, du lịch tiếp tục giảm mạnh
  • Những khoảnh khắc Cầu Vàng đẹp mê hoặc
  • Thời tiết Hà Nội 22/7: Nắng xuất hiện từ sớm, trời oi nóng
  • Bài 1: Người nổi tiếng “tiếp tay” quảng cáo nhiều sản phẩm kém chất lượng?
  • Vải thiều Lục Ngạn được bảo hộ chỉ dẫn địa lý tại Nhật Bản
  • Phong độ thất thường, doanh số bán xe VinFast lại tụt 4 bậc
推荐内容
  • Thời tiết hôm nay 20/12: Nam Bộ lạnh, nhiệt độ thấp nhất từ đầu mùa không khí lạnh
  • Pin trong ô tô điện có giá 'khủng' thế nào, có bền không và bao năm thì hết hạn?
  • Tiếp tục hành trình ‘Phủ xanh miền Tây’ cùng bồn nhựa Plasman
  • Khai sai tên, số lượng hàng hóa, Công ty Đức Hiếu bị phạt hơn 160 triệu đồng
  • Infographics: Kinh tế TP. Hà Nội năm 2024 tăng trưởng 6,52%
  • Volkswagen Tiguan 2021 ra mắt: Được nâng cấp nhiều chi tiết đắt giá