【trực tiếp tỷ số bóng đá đức】Đà Nẵng đưa vào sử dụng hầm chui phía Tây cầu Sông Hàn
Toàn cảnh hầm chui - nút giao thông phía Tây sông Hàn. |
Sáng sớm 30/4,ĐàNẵngđưavàosửdụnghầmchuiphíaTâycầuSôngHàtrực tiếp tỷ số bóng đá đức nút giao thông hầm chui phía Tây cầu sông Hàn (Đà Nẵng) đã chính thức được đưa vào sử dụng. Chỉ trước giờ khai mạc Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng 2017 gần 14 tiếng. Đây là một trong những giải pháp tối ưu tránh tình trạng kẹt xe từng xảy ra ở các Cuộc thi pháo hoa lần trước.
Sáng sớm 30/4, người dân đã lưu thông bình thường qua hầm chui nút giao thông phía Tây Sông Hàn. |
Đây là nút giao thông hầm chui đầu tiên tại Đà Nẵng được đưa vào sử dụng nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông khu vực nút chân cầu sông Hàn, nhất là trên các tuyến đường Trần Phú và Lê Duẩn.
Trong sáng 30/4, phương án tổ chức phân luồng qua nút giao thông này được thực hiện dưới sự hướng dẫn, điều hành của các chốt CSGT.
Hầm chui thoáng, được thiết kế đơn giản, mỹ thuật |
Theo đó đường Trần Phú giữ nguyên giao thông 1 chiều theo hướng từ trung tâm hành chính TP đi cầu Rồng.
Cụ thể, phần đường dẫn vào hầm kín dành cho xe cộ đi thẳng theo hướng từ trung tâm hành chính TP đi cầu Rồng, trừ những xe có chiều cao trên 3,5m.
Phần đường gom bên trái dành cho xe rẽ trái xuống đường Bạch Đằng hoặc qua cầu sông Hàn. Phần đường gom bên phải dành cho xe cộ rẽ phải đi hướng Ngã ba Huế.
Hướng Lê Duẩn-cầu Sông Hàn vẫn lưu thông như cũ |
Hướng giao thông từ đường Lê Duẩn lên cầu sông Hàn và giao thông trên cầu sông Hàn được tổ chức theo hiện trạng trước khi xây hầm chui. Dự áncầu chui phía tây cầu sông Hàn được đầu tư137,5 tỉ đồng, thi công từ tháng 6/2016.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Chính sách tiền tệ giúp sức xuất khẩu tăng tốc
- ·Bưu điện Việt Nam mở rộng mô hình bưu tá giao hàng bằng xe điện
- ·6 lỗi phố biến ở xe máy điện mà người dùng có thể gặp phải khi sử dụng
- ·Mấu chốt lớn nhất giải bài toán 'xanh hóa' trong xử lý, tái chế chất thải rắn
- ·Tàu thăm dò Parker của NASA lập dấu mốc lịch sử
- ·Chuyên gia top đầu Trung Quốc hiến kế xử lý ô nhiễm nguồn nước sông, đại dương
- ·Xây dựng trạm sạc xe điện miễn phí: 'Khó và tốn kém nhưng Việt Nam đã làm được'
- ·Vingroup chơi lớn với loạt chính sách đặc quyền thúc đẩy chuyển đổi xanh
- ·Nhận định, soi kèo Nagaworld vs Svay Rieng, 18h00 ngày 3/1: Cửa trên ‘ghi điểm’
- ·Nỗ lực giảm hơn 300 triệu tấn phát thải CO2 vào năm 2050
- ·Nhận định, soi kèo Hannover 96 vs SV Waldhof Mannheim, 19h00 ngày 6/1: Khẳng định đẳng cấp
- ·Hàng loạt dòng xe điện sắp 'đổ bộ' thị trường Việt Nam
- ·So sánh xe máy xăng và điện, loại nào tiết kiệm chi phí hơn?
- ·Nhóm tình nguyện viên 10 năm miệt mài thu gom hơn 140 tấn rác điện tử
- ·SHB được chấp thuận tăng vốn điều lệ lên 40.658 tỷ đồng
- ·Phát triển bền vững tiêu dùng nhanh: Tiêu dùng xanh ngày càng được coi trọng
- ·Kinh tế xanh ở Việt Nam còn rất khiêm tốn
- ·Cấu tạo bên trong của xe máy điện có gì đặc biệt?
- ·Gã khổng lồ Facebook tuyên chiến với các đường link vô bổ
- ·6 lỗi phố biến ở xe máy điện mà người dùng có thể gặp phải khi sử dụng