Theínhdựángiaothôngsẽđượcbơmhơntỷđồngvốnđầutưchuyên gia nhận định bóng đáo quyết định, 19 dự án sử dụng vốn dư từ các dự án mở rộng Quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên (theo Quyết định số 1977/QĐ-TTg ngày 14/10/2016 của Thủ tướng Chính phủ) với tổng mức đầu tưlà gần 16.640 tỷ đồng, trong đó vốn trái phiếu Chính phủ là hơn 11.350 tỷ đồng (theo Quyết định đầu tư hoặc Quyết định đầu tư điều chỉnh theo quy định tại các Quyết định giao kế hoạch trái phiếu Chính phủ các năm 2012-2016 của Thủ tướng Chính phủ).

Kế hoạch vốn trái phiếu Chính phủ năm 2017 là gần 6.300 tỷ đồng.

Các dự án trên gồm: Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn-Đất Mũi, tỉnh Cà Mau; dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành-Đức Hòa, thuộc các tỉnh Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An; dự án đầu tư xây dựng quốc lộ 12B đoạn Tam Điệp-Nho Quan, tỉnh Ninh Bình; dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến tránh quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Quảng Trị (hạng mục cầu Thành Cổ và đường dẫn); dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí minh đoạn tuyến tránh đô thị Pleiku, tỉnh Gia Lai; đầu tư xây dựng cầu Bình Ca thuộc đường Hồ Chí Minh...

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư căn cứ tổng số kế hoạch đầu tư vốn trái phiếu Chính phủ năm 2017, danh mục dự án, quyết định giao Bộ Giao thông Vận tải chi tiết kế hoạch đầu tư vốn trái phiếu Chính phủ năm 2017 cho từng dự án.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư chịu trách nhiệm toàn diện trước Thủ tướng Chính phủ và các cơ quan thanh tra, kiểm toán về tính chính xác của các thông tin, số liệu và mức vốn phân bổ cho các dự án; chủ trì kiểm tra, giám sát tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư vốn trái phiếu Chính phủ năm 2017 và định kỳ hàng quý báo cáo Chính phủ tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư vốn trái phiếu Chính phủ năm 2017.

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)