Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình phát biểu tại Hội nghị. Ảnh: Cảnh Dương

Ngày 22/12,óThủtướngmuốncógiảipháptriệtđểgiảmtainạnùntắcgiaothôkqbd levante tại Hà Nội, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã tổ chức Hội nghị An toàn giao thông Việt Nam năm 2016.

Phát biểu tại hội nghị, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình nhìn nhận, những thiệt hại do tai nạn giao thông gây ra đối với sinh mạng, sức khỏe người dân và ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế-xã hội là rất lớn.

Theo báo cáo của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), mỗi năm trên thế giới tai nạn giao thông cướp đi sinh mạng 1,25 triệu người và hơn 50 triệu người lâm vào thương tật, nền kinh tế toàn cầu thiệt hại 2,5% GDP (tương đương 1.500 tỷ USD). Đây là thách thức của mỗi quốc gia, Chính phủ, tổ chức và công dân.

Ở Việt Nam dưới sự lãnh đạo của Đảng, Nhà nước, trong những năm vừa qua, tai nạn giao thông liên tục được kéo giảm về số vụ, số người chết và số người bị thương. Tai nạn giao thông tại các địa phương từng bước được khắc phục.

Tuy nhiên, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình cũng thừa nhận, tình hình trật tự an toàn giao thông và tai nạn giao thông còn diễn biến phức tạp. Mỗi ngày có 24 người chết và 60 người thương tật suốt đời. Ùn tắc giao thông vẫn xảy ra ở các thành phố lớn, hàng chục chuyến bay lần lượt chờ hạ cánh trên bầu trời ở sân bay Tân Sơn Nhất.

Đặc biệt, theo Phó Thủ tướng, số lượng phương tiện giao thông ngày càng gia tăng nhanh chóng, thực tế này đòi hỏi nước ta phải thực hiện các giải pháp xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, nâng cao năng lực quản lý Nhà nước, có các giải pháp kiềm chế và đảm bảo an toàn giao thông…

Trên cơ sở đó, Phó Thủ tướng mong muốn các nhà khoa học chỉ ra được gốc rễ, đưa ra giải pháp triệt để, hiệu quả giảm tai nạn, ùn tắc giao thông, đồng thời đề xuất các công trình nghiên cứu sửa đổi hoàn thiện Luật Giao thông đường bộ và các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông; công nghệ an toàn giao thông giai đoạn 2016-2020, trong đó trọng tâm là hoàn thiện dữ liệu trật tự an toàn giao thông, cơ chế phối hợp chia sẻ dữ liệu giữa các đơn vị liên quan.

Ngoài ra, hội nghị cũng nghiên cứu các giải pháp toàn diện nâng cao an toàn giao thông cho những người dễ bị tổn thương như đi xe đạp, xe máy, đi bộ; nghiên cứu hiệu quả tuần tra kiểm soát an toàn giao thông; nghiên cứu các giải pháp kiểm soát, kéo giảm ùn tắc giao thông đang là vấn đề bức xúc ở Việt Nam đặc biệt tại 2 đô thị lớn là Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh; nghiên cứu tác động, thay đổi hành vi của người tham gia giao thông.

Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng đề nghị Ban thường trực Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổng hợp thành danh mục khoa học đã công bố gửi đến các địa phương triển khai xây dựng các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông./.

Trí Dũng

(责任编辑：Thể thao)