【giải hạng hai tây ban nha】Xây dựng nông thôn mới: Cơ chế đầu tư ngày càng minh bạch
Trao đổi với phóng viên TBTCVN,âydựngnôngthônmớiCơchếđầutưngàycàngminhbạgiải hạng hai tây ban nha TS. Nguyễn Minh Tiến - Chánh văn phòng NTM trung ương (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) cho biết, xây dựng NTM là một nhiệm vụ trọng tâm được Nghị quyết Trung ương 7 khóa X đề ra với mục tiêu xây dựng NTM có kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội hiện đại.
Hơn 8 năm thực hiện chương trình NTM, tính đến tháng 11/2018, cả nước có 3.595 xã đạt chuẩn NTM, chiếm 40,3% tổng số xã và 56 đơn vị cấp huyện đạt chuẩn NTM. Số hộ nghèo giảm nhanh, đời sống vật chất và tinh thần của người nông dân được cải thiện; thu nhập bình quân năm 2017 đạt 32 triệu đồng/người, tăng 3,49 lần so với năm 2008…
Bên cạnh đó, với những cơ chế đầu tư ngày càng minh bạch, phát huy được vai trò làm chủ của người dân, các nguồn lực xây dựng NTM đã được huy động và sử dụng có hiệu quả. Ví dụ, giai đoạn 2011 - 2015, đã huy động được khoảng 851.854 tỷ đồng đầu tư cho chương trình NTM. Trong đó, ngân sách nhà nước (NSNN), bao gồm các chương trình, dự án khác là 278.390 tỷ đồng; tín dụng 434.446 tỷ đồng, doanh nghiệp (DN) 41.741 tỷ đồng; nhân dân đóng góp 97.282 tỷ đồng. Riêng NSNN hỗ trợ trực tiếp cho chương trình NTM là 113.585 tỷ đồng.
Thậm chí ở giai đoạn này để tăng nguồn lực đầu tư, Quốc hội đã cho chủ trương về phát hành trái phiếu chính phủ đầu tư để thực hiện chương trình NTM. Đồng thời, các cơ chế đầu tư cũng có nhiều đổi mới. Ví dụ, dự án đầu tư xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng tại các xã, thôn, bản có thời gian thực hiện dưới 2 năm hoặc giá trị công trình đến 3 tỷ đồng chỉ cần lập báo cáo kinh tế - kỹ thuật…
"Nguồn lực của Nhà nước chỉ mang tính “mồi”, thu hút các nguồn vốn khác. Nhiều công trình đường ngõ xóm, giao thông thủy lợi nội đồng đã được thực hiện với nguồn vốn NSNN chỉ tương đương khoảng 30 - 50% so với cách làm thông thường" - ông Tiến nhấn mạnh.
Mặc dù có nhiều chính sách tài chính đầu tư cho chương trình NTM nhưng theo ông Tiến, nguồn lực đầu tư chưa đáp ứng yêu cầu. Công tác chỉ đạo, điều hành sử dụng vốn của một số địa phương còn kém hiệu quả, còn trông chờ vào nguồn lực của Trung ương. Kết quả xây dựng NTM còn chưa đồng bộ, còn khoảng cách lớn giữa các địa phương và vùng miền...
Chương trình NTM giai đoạn 2016 - 2020 đề ra mục tiêu phấn đấu đến năm 2020, số xã đạt tiêu chuẩn NTM khoảng 50%; khuyến khích mỗi tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương phấn đấu có ít nhất 1 huyện đạt chuẩn NTM; bình quân cả nước đạt 15 tiêu chí/xã; cả nước không còn xã dưới 5 tiêu chí; thu nhập của người dân tăng ít nhất 1,8 lần so với năm 2015.
Để đạt mục tiêu này, ông Tiến cho biết, thời gian tới, cần tiếp tục tăng cường và đa dạng hóa các nguồn vốn để thực hiện chương trình. “Các địa phương chủ động lồng ghép nguồn vốn từ các chương trình, dự án hỗ trợ có mục tiêu trên địa bàn và các chương trình phát triển bền vững của Liên Hợp quốc. Cùng với đó, huy động vốn đầu tư của DN đối với các chương trình có khả năng thu hồi vốn trực tiếp; tăng cường hình thức hợp tác công tư và xã hội hóa để thu hút đầu tư vào bảo vệ và xử lý môi trường, giao thông.." - ông Tiến nói./.
Khánh Linh
(责任编辑:Cúp C1)
- ·Kiến nghị bỏ bảo hiểm bắt buộc với xe máy
- ·Nestlé Việt Nam quảng bá sản phẩm cà phê chất lượng cao Việt Nam ra thế giới
- ·Cảnh báo những hư hỏng ở động cơ ô tô không sửa chữa kịp thời dễ gây ra tai nạn
- ·Hút thuốc lá hoặc thuốc lá điện tử có thể làm triệu chứng COVID
- ·Siêu máy tính dự đoán Brighton vs Arsenal, 00h30 ngày 5/1
- ·Khám xét Bưu cục Tân Thanh xử lý 6 cơ sở vi phạm kinh doanh hàng nhập lậu
- ·Viên thảo mộc G
- ·Những cách cầm vô lăng có thể gây nguy hiểm tài xế nên biết
- ·Vớt xong gần 7 tấn, cá chết lại tiếp tục nổi trắng hồ ở Đà Nẵng
- ·Xử phạt 02 cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn uống không đảm bảo vệ sinh
- ·Giá lăn bánh Hyundai Grand i10 đầu năm 2025 rẻ không tưởng
- ·Phát hiện đặc điểm 'nguy hiểm' khiến virus corona dễ lây lan sang người khác
- ·Hà Nội kích cầu du lịch bằng đường sắt
- ·Nguyên tắc ‘vàng’ để đảm bảo an toàn khi lái xe ô tô trên cung đường phức tạp
- ·Thị trường xe điện Trung Quốc: Cuộc đua giành thị phần ngày càng khốc liệt
- ·Sau 'phốt' hàng loạt xe dính lỗi chảy dầu, 11.000 chiếc Ranger và Everest bị thu hồi khẩn cấp
- ·Xe Honda Accord 2020 quá nhiều nhược điểm khiến khách hàng Việt đắn đo ‘xuống tiền’
- ·Phú Quốc lên thành phố, BĐS đô thị sẽ là tâm điểm
- ·Bão số 9 suy yếu dần trên Biển Đông
- ·Nguyên tắc '7 không' khi lái xe ô tô nên biết để tính mạng luôn an toàn