会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【bang sep hang phap】Hải Phòng đề xuất đầu tư 608 tỷ đồng xây nút giao khác mức trên Quốc lộ 5!

【bang sep hang phap】Hải Phòng đề xuất đầu tư 608 tỷ đồng xây nút giao khác mức trên Quốc lộ 5

时间:2025-01-27 06:10:23 来源:Nhà cái uy tín 作者:Cúp C2 阅读:219次
Quốc lộ 5 luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông

Quốc lộ 5 hiện là trục huyết mạch vận chuyển hàng hóa của các tỉnh phía Bắc đi và về cảng Hải Phòng với lưu lượng xe qua lại lớn,ảiPhòngđềxuấtđầutưtỷđồngxâynútgiaokhácmứctrênQuốclộbang sep hang phap chủ yếu là xe container, xe tải nặng... Tình trạng ùn ứ phương tiện giao thông trên tuyến thường xuyên xảy ra, nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Nguyên nhân gây ra tình trạng trên một phần do tồn tại của các giao cắt đồng mức trên tuyến, giải pháp sử dụng đèn tín hiệu ưu tiên thời gian qua nút theo hướng QL5 hiện chỉ là tạm thời, chưa thể giải quyết dứt điểm được bài toán chống ùn tắc và giảm nguy cơ tai nạn giao thông.

Hiện nay, UBND Thành phố đang đầu tưxây dựng tuyến đường kết nối từ Nút giao Nam cầu Bính đến Ngã tư đường Tôn Đức Thắng – Máng Nước – QL5, dự kiến sẽ hoàn thành vào quý II/2021. Sau khi tuyến đường trên được hoàn thành, nút giao giữa các đường Tôn Đức Thắng – Máng Nước – QL5 (Km94+945 QL5) sẽ chuyển từ ngã tư thành ngã 5 và tương lai sẽ trở thành ngã 6 sau khi thực hiện đấu nối với đường vành đai 2 theo quy hoạch. Vì vậy nguy cơ xảy ra ùn tắc, tai nạn giao thông sẽ tăng cao. Về vấn đề này, trong quá trình thẩm định thiết kế bản vẽ thi công của Dự áncũng như thỏa thuận đấu nối tuyến đường vào QL5, các cơ quan chuyên môn của Bộ Giao thông vận tải đều yêu cầu UBND Thành phố sớm bố trí kinh phí đầu tư xây dựng nút giao khác mức theo quy hoạch.

Để giải quyết vấn đề trên, UBND thành phố đang nghiên cứu Dự án đầu tư nút giao khác mức có cầu vượt trực thông theo hướng QL5 bằng ngân sách thành phố với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 608 tỷ đồng. Theo quy định của Luật Ngân sách nhà nước, Luật Giao thông đường bộ và Nghị định số 11 của Chính phủ về quy định quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, công trình này phải được Bộ Giao thông vận tải thực hiện từ nguồn ngân sách Trung ương, tuy nhiên để sớm giải quyết được tình trạng ùn tắc, mất an toàn giao thông tại ngã 4 đường Tôn Đức Thắng – Máng Nước – QL5, thành phố Hải Phòng đề xuất Thủ tướng Chính phủ đồng ý để triển khai dự án từ nguồn ngân sách của địa phương.

(责任编辑:Nhà cái uy tín)

相关内容
  • Chủ tịch Hà Nội khen thưởng công an truy bắt đối tượng bắt cóc trẻ em
  • Từ thần đồng Toán học đến tỷ phú công nghệ hàng đầu Trung Quốc
  • Chiêu trò lừa đảo bủa vây tân sinh viên, các trường liên tục ra cảnh báo
  • 'Một vòng Hoàn Kiếm'
  • Căng thẳng tại Trung Đông: Israel cảnh báo tấn công lớn vào Gaza
  • Bắc Ninh: Học sinh thị xã Quế Võ háo hức chào đón năm học mới
  • Gợi ý đáp án đề minh hoạ môn tiếng Anh thi vào 10 Hà Nội 2025
  • Bộ trưởng GD&ĐT: Năm học mới đổi mới thi cử, giải bài toán thiếu giáo viên
推荐内容
  • Lý do dừng đấu giá giữa chừng biển số ô tô 65A
  • Thầy giáo người Việt mở trường phổ thông tại Mỹ
  • Cảnh báo chiêu trò lợi dụng kêu gọi từ thiện lừa đảo sinh viên
  • Thử thách 10 giây tìm ra chữ số trong dấu hỏi chấm
  • Chủ tịch tỉnh ban bố tình trạng thiên tai khẩn cấp khi nào?
  • Giá phòng trọ tăng bất chấp quy luật, tân sinh viên đổ xô xin ở ký túc xá