Người phát ngôn Bộ Công an cho biết: Hiện nay,ộCônganđãkhởitốbịcankhámxétTrungtâmĐăngkiểmtrêncảnướlich tbn Bộ Công an đã chỉ đạo công an các địa phương đã khám xét 32 trung tâm, khởi tố 248 bị can tại các Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước với các tội danh như: nhận hối lộ, đưa hối lộ, giả mạo trong công tác, sản xuất trao đổi, cung cấp phần mềm sử dụng vào mục đích trái pháp luật.

"Có thể nói đây là vụ án tham nhũng, có tổ chức, hành vi sai phạm có hệ thống, được tổ chức xuyên suốt từ một số lãnh đạo Cục Đăng kiểm, Phòng Kiểm định xe cơ giới đến giám đốc các Trung tâm Đăng kiểm gây hậu quả đặc biệt lớn cho xã hội. Qua điều tra cho thấy, một vài lãnh đạo Phòng Kiểm định, Cục Đăng kiểm nhận hối lộ định kỳ theo tháng, theo quý của một số Trung tâm Đăng kiểm để bỏ qua các lỗi trong hồ sơ xin cấp phép hoạt động, lỗi vi phạm trong quá trình kiểm tra, đánh giá định kỳ, ký duyệt mã đăng kiểm, thuê viết phần mềm có tính năng chỉnh sửa kết quả về phanh, khí thải..."- Người phát ngôn Bộ Công an cho biết.

Trung tướng Tô Ân Xô người phát ngôn Bộ Công an

Đồng thời, đại diện Bộ Công an cũng cho biết, đây là lý do tại sao có một số phương tiện xe cơ giới trước khi đến Trung tâm Đăng kiểm "tất cả các thiết bị đều kêu, trừ còi". Sau khi "làm phép" tại cơ quan đăng kiểm, cấp phép hoạt động thì vẫn trong trạng thái "tất cả các thiết bị đều kêu, trừ còi". Hành vi này rất nguy hiểm cho xã hội, là một trong những nguyên nhân gây ra các tai nạn thương tâm tại các khu vực đèn đỏ, ngã tư.

Từ khi cơ quan công an tiến hành khám xét một số Trung tâm Đăng kiểm thì có dư luận cho rằng làm như vậy là ảnh hưởng tới người dân. Đây là thông tin không đúng bởi từ khi điều tra vụ án đến nay, cơ quan công an không ban hành bất kỳ một văn bản tố tụng nào về dừng, tạm dừng, đình chỉ hoạt động đối với các Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới. Quá trình này hoàn toàn thực hiện đúng luật, chỉ thu giữ tài liệu, vật chứng liên quan trực tiếp đến hành vi phạm tội của đối tượng.

Đặc biệt, người phát ngôn Bộ Công an cho biết: Khi cơ quan công an tiến hành khám xét, có những cá nhân dự kiến thông báo tới tất cả trạm đăng kiểm trên toàn quốc dừng hoạt động để tạo áp lực lên cơ quan điều tra. Đây là hành vi dùng dư luận xã hội để tạo áp lực. Cơ quan công an đã cảnh báo đến cá nhân này và thủ đoạn này đã không thực hiện được.

Qua vụ việc trên, Bộ Công an đã kiến nghị tới Bộ Giao thông vận tải về các nhóm giải pháp để nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước liên quan đến hoạt động đăng kiểm. Bộ Giao thông vận tải đã đang dùng "kháng sinh liều cao" để "điều trị" hoạt động này.

(责任编辑：Cúp C1)