Hàng hải là một trong những lĩnh vực triển khai NSW khá hiệu quả. Ảnh: Internet

Đó là một trong những mục tiêu mà Bộ Giao thông vận tải đặt ra về kế hoạch triển khai NSW và Cơ chế một cửa ASEAN giai đoạn 2016-2020.

Ngoài ra,ànbộthủtụchànhchínhngànhgiaothôngápdụngtheoNSWvàonăbảng xếp hạng vđqg nga theo Bộ Giao thông vận tải, đến 2020, 100% các thủ tục hành chính của Bộ Giao thông vận tải thực hiện thông qua NSW sẽ được thu phí, lệ phí bằng phương thức điện tử.

Ở thời gian gần hơn, đến năm 2018, Bộ Giao thông vận tải đặt mục tiêu hoàn thành triển khai mở rộng ra phạm vi toàn quốc các thủ tục đối với phương tiện, hàng hóa vận tải rời cảng biển, cảng thủy nội địa, cảng dầu khí ngoài khơi; các thủ tục đối với phương tiện vận tải vào, rời cảng hàng không theo NSW.

Để đạt được các mục tiêu trên, Bộ Giao thông vận tải sẽ tập trung tạo hành lang pháp lý đầy đủ cho việc sử dụng, trao đổi với chứng từ điện tử, hồ sơ điện tử đối với các thủ tục hành chính; đồng thời rà soát và tiến hành sửa đổi, bổ sung các văn bản quy phạm pháp luật theo định hướng cắt giảm các thủ tục hành chính không cần thiết, đơn giản hóa quy trình thực hiện thủ tục hành chính, đơn giản hóa bộ hồ sơ, chứng từ cần phải nộp/xuất trình theo hướng áp dụng tối đa chứng từ điện tử…

Dự kiến, để triển khai NSW và Cơ chế một cửa ASEAN giai đoạn 2016-2020 của Bộ Giao thông vận tải, tổng chi phí xây lắp, chi phí phần mềm, chi phí quản lý dự án và chi phí tư vấn đầu tư khoảng trên 68,3 tỷ đồng.

Tổng chi phí mua sắm thiết bị và chi phí đào và và chuyển giao công nghệ khoảng gần 65,3 tỷ đồng.

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)