【xem bong da trực tuyến nhanh nhất】Bộ GTVT nói không với đề nghị trông giữ xe dưới gầm cầu cạn ở Hà Nội
Cụ thể,ộGTVTnóikhôngvớiđềnghịtrônggiữxedướigầmcầucạnởHàNộxem bong da trực tuyến nhanh nhất Bộ GTVT cho biết, căn cứ quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, bãi đỗ xe thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, không thuộc công trình đường bộ.
Ngoài ra, bãi đỗ xe không thuộc danh mục công trình được phép xây dựng trong phạm vi đất dành cho đường bộ. Do vậy, về nguyên tắc không được tổ chức các điểm kinh doanh dịch vụ bãi đỗ, dừng xe trong phạm vi đất dành cho đường bộ.
Thực hiện công tác quản lý Nhà nước đối với lĩnh vực giao thông đường bộ, Bộ GTVT nhận thấy nhu cầu sử dụng gầm cầu cạn để tận dụng quỹ đất tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng là rất lớn. Theo Bộ GTVT, bởi quỹ đất để xây dựng bãi đỗ xe theo quy hoạch được duyệt còn hạn chế, kết hợp với khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt khu vực đô thị nêu trên.
Nhận thấy điều này, quá trình xây dựng dự thảo Luật Đường bộ, ban soạn thảo đã cập nhật, đưa nội dung cho phép quản lý, sử dụng tạm thời gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông vào dự thảo Luật.
Tuy nhiên, sau khi tiếp thu ý kiến thẩm tra của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, việc sử dụng gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông không được chấp nhận đưa vào dự thảo Luật Đường bộ.
Hiện Chính phủ đã giao cho các tỉnh bố trí các bãi độ xe trong nội đô và các quận. Theo đó, Hà Nội cũng phê duyệt quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn. Theo đó, đến năm 2025 ưu tiên đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 122 vị trí với quy mô diện tích khoảng 168ha; giai đoạn từ năm 2025 đến năm 2030 đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 115 vị trí với quy mô diện tích khoảng 58ha. Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị chính quyền thành phố sớm triển khai xây dựng.
Trong thời gian đang thực hiện đầu tư, UBND Hà Nội cần chỉ đạo Sở GTVT Hà Nội và các quận có điểm trông giữ xe hiện hữu thực hiện kiểm tra, rà soát và xử lý những vấn đế vướng mắc về phòng chống cháy, nổ, vệ sinh môi trường, đảm bảo trật tự an toàn giao thông và chống ùn tắc, đáp ứng nhu cầu đỗ xe của người dân.
Trước đó, đầu tháng 5/2023, TP Hà Nội có văn bản đề nghị Bộ GTVT xem xét, thống nhất việc tiếp tục tạm thời tổ chức trông giữ xe tại các điểm dưới khu vực gầm cầu Chương Dương, Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Mai Dịch để phục vụ nhu cầu gửi xe của nhân dân.
(责任编辑:World Cup)
- ·Chính sách tiền tệ giúp sức xuất khẩu tăng tốc
- ·Tập trung bồi dưỡng nhân tài công nghệ, đưa Việt Nam trở thành điểm đến của đổi mới sáng tạo
- ·Anh thử nghiệm vắc xin ngừa ung thư 'theo nhu cầu' có quy mô lớn đầu tiên trên thế giới
- ·Từng bước đẩy nhanh chuyển đổi số trong khoa học và công nghệ
- ·Ngành Tài chính: Thành công lớn khi vượt thu trong bối cảnh hỗ trợ tối đa cho nền kinh tế
- ·PV GAS trao cầu dân sinh tại thôn Nậm Sái, xã Nà Chì, huyện Xín Mần tỉnh Hà Giang
- ·Đồng Nai: Xử phạt phòng khám Đa khoa Thái Dương và tước giấy phép 3 tháng
- ·Nghiên cứu mới phát hiện cà phê chứa hợp chất giúp duy trì cơ bắp khi con người già đi
- ·Vụ chồng bị khởi tố vì ném hỏng điện thoại của vợ: Điện thoại là tài sản chung hay riêng?
- ·Hà Nội thí điểm lập sổ sức khỏe điện tử cho người dân
- ·Số doanh nghiệp thành lập mới vẫn giảm trong 2 tháng cuối năm
- ·Công ty Thành Sơn bị xử phạt do sử dụng website không thông báo theo quy định
- ·Vượt qua những thách thức, phát triển bền vững 5 trụ cột an ninh mạng
- ·Đột phá trong xử lý ô nhiễm dầu bằng chế phẩm sinh học từ than trấu
- ·Nút home trên iPhone 7 không hoạt động với găng tay
- ·MB tiếp tục vào Top 3 doanh nghiệp được nhà đầu tư yêu thích nhất
- ·Công ty Green House bị xử phạt hơn 300 triệu đồng do vi phạm trong lĩnh vực khoáng sản
- ·Xử phạt 160 triệu đồng Công ty TNHH Cấp cứu Phước Đức cung cấp dịch vụ không được cấp phép
- ·Bất ngờ lý do con người và loài linh trưởng sợ... rắn
- ·Tập đoàn T&T Group hợp tác chiến lược với Tập đoàn FPT