【tỷ số nhà nghề mỹ】Bộ GTVT nói không với đề nghị trông giữ xe dưới gầm cầu cạn ở Hà Nội
Cụ thể,ộGTVTnóikhôngvớiđềnghịtrônggiữxedướigầmcầucạnởHàNộtỷ số nhà nghề mỹ Bộ GTVT cho biết, căn cứ quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, bãi đỗ xe thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, không thuộc công trình đường bộ.
Ngoài ra, bãi đỗ xe không thuộc danh mục công trình được phép xây dựng trong phạm vi đất dành cho đường bộ. Do vậy, về nguyên tắc không được tổ chức các điểm kinh doanh dịch vụ bãi đỗ, dừng xe trong phạm vi đất dành cho đường bộ.
Thực hiện công tác quản lý Nhà nước đối với lĩnh vực giao thông đường bộ, Bộ GTVT nhận thấy nhu cầu sử dụng gầm cầu cạn để tận dụng quỹ đất tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng là rất lớn. Theo Bộ GTVT, bởi quỹ đất để xây dựng bãi đỗ xe theo quy hoạch được duyệt còn hạn chế, kết hợp với khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt khu vực đô thị nêu trên.
Nhận thấy điều này, quá trình xây dựng dự thảo Luật Đường bộ, ban soạn thảo đã cập nhật, đưa nội dung cho phép quản lý, sử dụng tạm thời gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông vào dự thảo Luật.
Tuy nhiên, sau khi tiếp thu ý kiến thẩm tra của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, việc sử dụng gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông không được chấp nhận đưa vào dự thảo Luật Đường bộ.
Hiện Chính phủ đã giao cho các tỉnh bố trí các bãi độ xe trong nội đô và các quận. Theo đó, Hà Nội cũng phê duyệt quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn. Theo đó, đến năm 2025 ưu tiên đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 122 vị trí với quy mô diện tích khoảng 168ha; giai đoạn từ năm 2025 đến năm 2030 đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 115 vị trí với quy mô diện tích khoảng 58ha. Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị chính quyền thành phố sớm triển khai xây dựng.
Trong thời gian đang thực hiện đầu tư, UBND Hà Nội cần chỉ đạo Sở GTVT Hà Nội và các quận có điểm trông giữ xe hiện hữu thực hiện kiểm tra, rà soát và xử lý những vấn đế vướng mắc về phòng chống cháy, nổ, vệ sinh môi trường, đảm bảo trật tự an toàn giao thông và chống ùn tắc, đáp ứng nhu cầu đỗ xe của người dân.
Trước đó, đầu tháng 5/2023, TP Hà Nội có văn bản đề nghị Bộ GTVT xem xét, thống nhất việc tiếp tục tạm thời tổ chức trông giữ xe tại các điểm dưới khu vực gầm cầu Chương Dương, Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Mai Dịch để phục vụ nhu cầu gửi xe của nhân dân.
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
- ·Ô tô tông sập lan can rồi lao xuống sông Đồng Nai
- ·Tận dụng lợi thế, tháo gỡ 'điểm nghẽn' trong xuất khẩu nông sản, thực phẩm
- ·Ford triệu hồi xe Transit để khắc phục nguy cơ mất lái
- ·Những dấu hiệu nhận biết website không an toàn và giải pháp phòng tránh
- ·Bắt nghi phạm dùng súng cướp ngân hàng ở Tiền Giang
- ·FBI cảnh báo về dịch vụ thu hồi tài sản điện tử bị mất
- ·Quảng Trị: Xử phạt hành chính một hộ kinh doanh đường cát nhập lậu
- ·Thu hồi 22 loại mỹ phẩm chăm sóc da của Công ty TNHH mỹ phẩm L.A.M
- ·Trang web Tổng thống Putin, Điện Kremlin bị hack
- ·Tin giả đang lợi dụng những tranh cãi để lan truyền trên mạng xã hội
- ·Ngày 5/1: Giá bạc giảm nhẹ phiên cuối tuần
- ·Việc sử dụng tràn lan lá cây chữa bệnh nguy cơ 'bệnh chồng bệnh'
- ·Cảnh báo: Tùy tiện sử dụng nước muối sinh lý có thể gây tác hại khó lường
- ·Cảnh báo những mối nguy cơ cho sức khỏe nếu lạm dụng bổ sung vitamin tổng hợp
- ·Tai nạn giao thông trên quốc lộ 51, 1 Người đàn ông tử vong
- ·Cao Bằng thu giữ lượng lớn nguyên liệu thuốc lá, chân giò lợn không rõ nguồn gốc xuất xứ
- ·Công ty TNHH MTV XD&ĐT Đồng Tâm Hà Nội: Bán xăng dầu không đạt chuẩn, đề xuất phạt nặng
- ·Đồng Nai: Ngăn chặn và thu giữ lượng lớn thực phẩm kém chất lượng
- ·Ô tô khách cháy ngùn ngụt trên đèo Khánh Lê, hành khách tháo chạy
- ·Thường xuyên sử dụng các thiết bị thông minh sẽ gây ảnh hưởng xấu đến não bộ của trẻ nhỏ