【one88 vn me】Bộ GTVT nói không với đề nghị trông giữ xe dưới gầm cầu cạn ở Hà Nội
Cụ thể,ộGTVTnóikhôngvớiđềnghịtrônggiữxedướigầmcầucạnởHàNộone88 vn me Bộ GTVT cho biết, căn cứ quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, bãi đỗ xe thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, không thuộc công trình đường bộ.
Ngoài ra, bãi đỗ xe không thuộc danh mục công trình được phép xây dựng trong phạm vi đất dành cho đường bộ. Do vậy, về nguyên tắc không được tổ chức các điểm kinh doanh dịch vụ bãi đỗ, dừng xe trong phạm vi đất dành cho đường bộ.
Thực hiện công tác quản lý Nhà nước đối với lĩnh vực giao thông đường bộ, Bộ GTVT nhận thấy nhu cầu sử dụng gầm cầu cạn để tận dụng quỹ đất tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng là rất lớn. Theo Bộ GTVT, bởi quỹ đất để xây dựng bãi đỗ xe theo quy hoạch được duyệt còn hạn chế, kết hợp với khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt khu vực đô thị nêu trên.
Nhận thấy điều này, quá trình xây dựng dự thảo Luật Đường bộ, ban soạn thảo đã cập nhật, đưa nội dung cho phép quản lý, sử dụng tạm thời gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông vào dự thảo Luật.
Tuy nhiên, sau khi tiếp thu ý kiến thẩm tra của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, việc sử dụng gầm cầu cạn để trông, giữ phương tiện giao thông không được chấp nhận đưa vào dự thảo Luật Đường bộ.
Hiện Chính phủ đã giao cho các tỉnh bố trí các bãi độ xe trong nội đô và các quận. Theo đó, Hà Nội cũng phê duyệt quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn. Theo đó, đến năm 2025 ưu tiên đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 122 vị trí với quy mô diện tích khoảng 168ha; giai đoạn từ năm 2025 đến năm 2030 đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ở 115 vị trí với quy mô diện tích khoảng 58ha. Vì vậy, Bộ GTVT đề nghị chính quyền thành phố sớm triển khai xây dựng.
Trong thời gian đang thực hiện đầu tư, UBND Hà Nội cần chỉ đạo Sở GTVT Hà Nội và các quận có điểm trông giữ xe hiện hữu thực hiện kiểm tra, rà soát và xử lý những vấn đế vướng mắc về phòng chống cháy, nổ, vệ sinh môi trường, đảm bảo trật tự an toàn giao thông và chống ùn tắc, đáp ứng nhu cầu đỗ xe của người dân.
Trước đó, đầu tháng 5/2023, TP Hà Nội có văn bản đề nghị Bộ GTVT xem xét, thống nhất việc tiếp tục tạm thời tổ chức trông giữ xe tại các điểm dưới khu vực gầm cầu Chương Dương, Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Mai Dịch để phục vụ nhu cầu gửi xe của nhân dân.
(责任编辑:La liga)
- ·Thư ký tài chính Công ty AIC về nước đầu thú
- ·Quy định mới về tổng chi phí lãi vay đối với doanh nghiệp có giao dịch liên kết
- ·Đề xuất cá nhân, hộ gia đình không phân loại chất thải sinh hoạt sẽ bị xử phạt
- ·Đẩy mạnh tuyên truyền, xử lý hành vi vi phạm về thuế và hóa đơn
- ·Nổ lớn tại hầm chung cư ở Bình Dương, nguyên nhân từ bóng đèn
- ·Ngày 20/2: Giá gas tại thị trường thế giới giảm mạnh tới 3,05%
- ·Sao Việt 31/8: NSND Hồng Vân vui vẻ bên chồng, Hồng Nhung dạo phố Nhật Bản
- ·Cổ phiếu ngân hàng “gặp khó” trên thị trường chứng khoán
- ·Ứng dụng AI cho cuộc sống thân thiện với môi trường
- ·Đàm Vĩnh Hưng song ca với fan cứng 60 tuổi
- ·Bão số 9 hướng về vùng biển miền Trung, liệu có ảnh hưởng đến Việt Nam?
- ·Giảm 50% lệ phí trước bạ
- ·Ngành Hải quan xử lý 4.748 vụ vi phạm trong quý 3/2024
- ·Đổi mới hoạt động quản lý báo chí chặt chẽ, thông thoáng và phù hợp với quy hoạch
- ·Bộ Công Thương họp rà soát, điều chỉnh Quy hoạch điện VIII
- ·Ngày 13/1: Giá heo hơi vẫn rải rác tăng ở một số địa phương
- ·Lan Ngọc, Uyên Linh, Thu Phương tham gia ‘Chị đẹp đạp gió rẽ sóng’ bản Việt
- ·Kế hoạch triển khai thi hành Luật Đường bộ
- ·Bộ Nội vụ: Dành 10% tổng quỹ tiền lương cơ bản để thu hút nhân tài
- ·Siêu mẫu Kendall Jenner lọt top 14 người có ảnh hưởng toàn cầu