Sau hơn 10 tháng giữ ở mức thuế NK 0%,ăngthuếnhậpkhẩuxănglêtỷ số giải ngoại hạng anh hôm nay thuế NK xăng vừa được điều chỉnh tăng lên 4%. (Ảnh: st)

Thông tư cũng nêu rõ, kể từ ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành đến hết ngày 31-12-2011, mã số hàng hóa và thuế suất thuế NK ưu đãi đối với các mặt hàng thuộc nhóm 2710 được thực hiện theo quy định tại Phụ lục I Thông tư này và thay thế Thông tư số 82/2011/TT-BTC ngày 10-6-2011 của Bộ Tài chính hướng dẫn thực hiện mức thuế suất thuế NK ưu đãi đối với một số mặt hàng thuộc nhóm 2710 tại Biểu thuế NK ưu đãi.

Kể từ ngày 1-1-2012 trở đi, mã số hàng hóa và thuế suất thuế NK ưu đãi đối với các mặt hàng thuộc nhóm 2710 thực hiện theo quy định tại Phụ II ban hành kèm theo Thông tư này và thay thế cho các mức thuế suất thuế NK ưu đãi của các mặt hàng thuộc nhóm 2710 quy định tại Thông tư số 157/2011/TT-BTC ngày 14-11-2011 của Bộ Tài chính ban hành Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế NK ưu đãi theo danh mục mặt hàng chịu thuế.

Trước đó, ngày 26-12, sau khi thống nhất với Bộ Công Thương, Bộ Tài chính đã có văn bản yêu cầu các DN kinh doanh xăng dầu đầu mối giữ ổn định giá bán các chủng loại xăng, dầu và giảm mức trích Quỹ Bình ổn giá ở nhiệt độ thực tế đối với lượng xăng thực tế bán ra 250 đồng/lít (từ 550 đồng/lít xuống còn 300 đồng/lít).

Ngoài ra, giảm mức sử dụng Quỹ Bình ổn giá đối với các mặt hàng dầu ở nhiệt độ thực tế đối với lượng các loại dầu thực tế bán ra, cụ thể: Dầu diezel giảm 310 đồng/lít (từ 1.000 đồng/lít xuống còn 690 đồng/lít); dầu hỏa giảm 460 đồng/lít (từ 900 đồng/lít xuống còn 440 đồng/lít); dầu madut giảm 210 đồng/kg (từ 950 đồng/kg xuống còn 740 đồng/kg).

Như vậy, cùng với các biện pháp khác, thuế NK xăng được điều chỉnh tăng sau hơn 10 tháng ở mức 0% để giảm áp lực tăng giá bán lẻ xăng trong nước.

Do phải NK đến 70% tổng lượng tiêu thụ nên giá xăng trong nước thời gian qua phụ thuộc lớn vào giá thế giới. Đặc biệt trong 10 tháng năm 2011 khi thị trường thế giới biến động mạnh theo chiều hướng tăng, Bộ Tài chính đã cùng các cơ quan liên quan sử dụng các biện pháp như giảm thuế NK xăng về 0%, sử dụng Quỹ Bình ổn giá với mức trích tăng dần (có thời điểm xăng tăng mức trích quỹ lên đến 1.650 đồng/lít).

Minh Anh

(责任编辑：Cúp C2)