Tình trạng các cây xăng khắp trong Nam,àngloạtcâyxăngđóngcửagămhàngchờgiáket qua c ngoài Bắc tự động đóng cửa diễn ra phổ biến. Lý do mà họ đưa ra là “cúp điện”, hết xăng, có sửa chữa… Tuy nhiên, theo một nguồn tin của Chất lượng Việt Nam online cho biết, việc đóng cửa và viện lý do chỉ là cái cớ của các doanh nghiệp và các đại lý bán lẻ xăng dầu.

Lý do là giá xăng dầu thế giới và giá của các nhà cung cấp đầu mối đưa ra cao hơn so với giá thị trường. Tuy nhiên, việc tăng giá bán không thể tùy tiện mà phải theo quy định, lộ trình tăng giá của nhà nước. Nhưng nếu bán nhiều, doanh nghiệp và đại lý càng lỗ. Chính vì thế, không ít cây xăng đã bán cầm chừng, thậm chí đóng cửa chờ động thái từ cơ quan chức năng.

Cửa hàng xăng dầu này đóng cửa chờ điều chỉnh giá? Ảnh: N. M

“Chẳng biết lần này nhà nước sẽ giảm thuế nhập khẩu xăng dầu hay để cho các doanh nghiệp tăng giá bán. Sát xuất giảm thếu xăng dầu có thể cao hơn vì chỉ trong một thời gian ngắn vừa qua, xăng dầu đã tăng giá tới hai lần. Nếu lần này, cơ quan chức năng nhà nước cho tăng giá tiếp sẽ tạo ra một dư luận không tốt, gây sức ép lên giá nhiều mặt hàng khá”, anh Nguyễn Tuấn Trung – Cửa hàng trưởng một cây xăng trên đường Láng cho biết.

Theo khảo sát của Chất lượng Việt Nam online, hiện nay ở nhiều địa phương như Hà Nội, TP. HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Hòa Bình…đã có nhiều cây xăng tự động đóng cửa găm hàng.

Còn theo phản ánh trên báo Tuổi trẻ, chiều 12-8, rất nhiều người dân bức xúc khi ghé vào đổ xăng tại cửa hàng xăng dầu 77 (số 152A Nguyễn Oanh, P.17, Gò Vấp, TP.HCM) thuộc Công ty TNHH MTV hóa dầu Quân đội. Cây xăng này treo biển “cúp điện” nhưng ngay tại khuôn viên cây xăng hoạt động rửa xe vẫn diễn ra bình thường. Trong khi đó, cách cây xăng này chừng 100m, một cửa hàng xăng dầu khác của Petrolimex vẫn hoạt động. Theo một số người dân tại đây, khu vực này không hề bị cúp điện tuy nhiên cây xăng treo biển nghỉ bán từ trưa.

Cửa hàng này lại viện lý do "hết xăng", đuổi khéo khách. Ảnh: N. M

Mặc dù không treo biển nghỉ bán nhưng nhân viên của cây xăng tại số 2450 quốc lộ 1A, P.Trung Mỹ Tây, Q.12 của Xí nghiệp cơ khí ôtô miền Đông luôn phẩy tay từ chối khách hàng đến đổ xăng. Thậm chí nhiều người mở bình xăng mới biết nơi đây không bán. “Hết xăng hay không bán vì lý do gì cũng phải treo biển chứ làm vậy chẳng khác nào đùa giỡn khách hàng” - một khách hàng bực tức nói.

Tại tỉnh Đồng Nai, đại lý bán lẻ xăng dầu Bến Cát thuộc Công ty TNHH xăng dầu Sông Đà Đồng Nai rào kín, tháo vỏ các trụ bơm nhưng không thấy sửa chữa để ngừng bán. Trên đường Đồng Khởi, TP. Biên Hòa, trạm xăng dầu Lữ đoàn công binh 25 cũng đóng cửa và treo bảng “cúp điện”. Cách cây xăng này chừng 500m, một cây xăng lớn nằm ngay ngã tư Amata thuộc Công ty TNHH Đoàn 22 cũng treo bảng “cúp điện”. Qua quốc lộ 1K thuộc địa phận TX Dĩ An, nhiều cây xăng cũng rào chắn, treo bảng “cúp điện”. Tại đại lý xăng dầu Châu Thới (phường Tân Đông Hiệp, TX Dĩ An) thuộc Công ty thương mại xuất nhập khẩu Thanh Lễ cũng treo bảng “cúp điện”.

Hai ngày nay, cửa hàng xăng dầu này đã đóng cửa, không bán cho khách. Ảnh: N. M

Ngoài lý do “cúp điện”, tại cửa hàng bán lẻ xăng dầu số 3 (phường Bình An, TX Dĩ An) thuộc Công ty Dầu khí TP.HCM treo bảng “trạm bơm hư” nên cũng tạm ngưng bán hàng. Một số cây xăng khác khóa luôn cả cửa và hàng rào, không chịu tiếp xúc với người lạ.

Tại Hà Nội, nhiều cây xăng tại địa bàn huyện Thanh Oai ngừng bán và nói là do “mất điện”, “hết hàng” nên đóng cửa. Tuy nhiên, theo một số người dân xung quanh thì trước đó vài ngày, do mất điện, nhiều cây xăng chạy máy nổ để bán hàng phục vụ người dân.

Nhiều cửa hàng xăng dầu khác ở khoảng Km 17 - 18, Đại lộ Thăng Long (thuộc địa bàn huyện Quốc Oai - Hà Nội) cũng đã đóng cửa, ngưng bán hàng, một trong số này là Đại lý Xăng dầu Yên Sơn.

N. Nam(tổng hợp)

(责任编辑：Cúp C1)