【xem tttt bóng đá hôm nay】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn
Trưa nay (31/8),ốihảchỉnhtrangtoàntuyếncaotốcNghiSơxem tttt bóng đá hôm nay trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Văn Minh – Phó Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khởi công xây dựng từ tháng 7/2020, đến nay cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng.
Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng kinh phí 7.293 tỷ đồng, dài 50km, nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.
“Mấy ngày qua và trong sáng nay, 4 nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe chở nước, rửa dọn mặt đường cao tốc, tổng vệ sinh trên toàn tuyến. Công việc được chia cho nhiều nhóm quét dọn, lắp ráp và phun nước làm sạch đường. Một số điểm, vị trí được chỉnh sửa để phù hợp và đẹp hơn. Bây giờ nếu yêu cầu cho thông xe thì mọi việc đã sẵn sàng”, ông Minh chia sẻ.
Ghi nhận tại hiện trường, từng nhóm công nhân đang tích cực quét dọn, bơm nước từ xe chuyên dụng để rửa đường và lắp ráp các thiết bị ngăn cách giữa 2 làn đường. Đây là một trong những công đoạn cuối cùng để Hội đồng Nhà nước tiến hành nghiệm thu và đưa tuyến vào vận hành.
Cũng theo Ban Quản lý dự án 6, đến nay chưa nhận được chỉ đạo tổ chức làm lễ khánh thành vào ngày 2/9. Việc khánh thành tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có thể lùi lại một thời gian, sau khi mở cửa cho xe lưu thông vào những ngày đầu tháng 9.
Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu có điểm đầu Km380+000 kết nối với dự án QL45 - Nghi Sơn; điểm cuối Km430+000, tại nút giao Diễn Cát kết nối với QL7, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.
Trên toàn tuyến có 1 hầm Trường Vinh dài 450m, xây dựng cả 2 ống hầm cho giai đoạn hoàn chỉnh; 23 cầu, trong đó 14 cầu trên tuyến chính, 8 cầu trên các tuyến đường ngang và 1 cầu trong nút giao liên thông.
Ngoài ra, trên tuyến cao tốc có 3 nút giao liên thông QL48D, QL48B và QL7.
Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.
Khi đưa vào vận hành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi QL1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.
(责任编辑:World Cup)
- ·Sập cầu tạm ở Trà Vinh khi dùng 2 xe tải để thử tải
- ·Xuất hiện triệu chứng mới do virus corona gây ra
- ·Vi phạm trong quản lý thuê bao di động, 3 nhà mạng lớn bị phạt 270 triệu đồng
- ·50 DN bán hàng trực tiếp lớn nhất thế giới năm 2020 đạt doanh thu hơn 100 triệu USD
- ·HCM City's armed forces honoured with Hero of People's Armed Forces title for third time
- ·Các công ty Mỹ muốn hợp tác với Việt Nam sản xuất dược phẩm, đồ bảo hộ chống dịch Covid
- ·Công nghiệp ô tô châu Âu khủng hoảng tồi tệ vì đại dịch Covid
- ·Hàng loạt hãng bán lẻ tại Mỹ đóng cửa vì Covid
- ·Tình báo Mỹ: 'bom máy tính' qua mặt an ninh sân bay!
- ·Tập đoàn BRG hỗ trợ khách hàng mua sắm, đảm bảo hàng hóa phòng chống dịch Covid
- ·Cam kết phát triển bền vững, Generali Việt Nam tăng vốn điều lệ lên hơn 8.202 tỷ đồng
- ·Giá heo hơi ngày 26/03/2020: Giá thịt lợn ở cả ba miền vẫn đứng ở mức cao
- ·Hơn 1,19 triệu thuê bao sẽ bị khóa 2 chiều
- ·Thaco triệu hồi 300 xe Mazda3 phiên bản Premium mắc lỗi hệ thống phanh tự động
- ·Xuất khẩu sang thị trường Hoa Kỳ 2025: Triển vọng tích cực
- ·Ô tô Hyundai mới đẹp long lanh giá từ 290 triệu đồng tiết kiệm xăng cỡ nào?
- ·Hậu quả từ dịch Covid
- ·Bộ đôi SUV Peugeot 3008 và 5008 phiên bản mới có gì đặc biệt
- ·Bộ Thông tin và Truyền thông lên tiếng về lộ trình tắt sóng 2G
- ·“Siêu bò” phiên bản đặc biệt kỷ niệm sinh nhật 25 tuổi của Lamborghini bất ngờ được rao bán