【vô địch quốc gia chile】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn
Trưa nay (31/8),ốihảchỉnhtrangtoàntuyếncaotốcNghiSơvô địch quốc gia chile trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Văn Minh – Phó Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khởi công xây dựng từ tháng 7/2020, đến nay cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng.
Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng kinh phí 7.293 tỷ đồng, dài 50km, nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.
“Mấy ngày qua và trong sáng nay, 4 nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe chở nước, rửa dọn mặt đường cao tốc, tổng vệ sinh trên toàn tuyến. Công việc được chia cho nhiều nhóm quét dọn, lắp ráp và phun nước làm sạch đường. Một số điểm, vị trí được chỉnh sửa để phù hợp và đẹp hơn. Bây giờ nếu yêu cầu cho thông xe thì mọi việc đã sẵn sàng”, ông Minh chia sẻ.
Ghi nhận tại hiện trường, từng nhóm công nhân đang tích cực quét dọn, bơm nước từ xe chuyên dụng để rửa đường và lắp ráp các thiết bị ngăn cách giữa 2 làn đường. Đây là một trong những công đoạn cuối cùng để Hội đồng Nhà nước tiến hành nghiệm thu và đưa tuyến vào vận hành.
Cũng theo Ban Quản lý dự án 6, đến nay chưa nhận được chỉ đạo tổ chức làm lễ khánh thành vào ngày 2/9. Việc khánh thành tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có thể lùi lại một thời gian, sau khi mở cửa cho xe lưu thông vào những ngày đầu tháng 9.
Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu có điểm đầu Km380+000 kết nối với dự án QL45 - Nghi Sơn; điểm cuối Km430+000, tại nút giao Diễn Cát kết nối với QL7, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.
Trên toàn tuyến có 1 hầm Trường Vinh dài 450m, xây dựng cả 2 ống hầm cho giai đoạn hoàn chỉnh; 23 cầu, trong đó 14 cầu trên tuyến chính, 8 cầu trên các tuyến đường ngang và 1 cầu trong nút giao liên thông.
Ngoài ra, trên tuyến cao tốc có 3 nút giao liên thông QL48D, QL48B và QL7.
Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.
Khi đưa vào vận hành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi QL1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.
(责任编辑:Ngoại Hạng Anh)
- ·Phát hiện ngỡ ngàng: Ăn phân giúp nhiều loài động vật phát triển khỏe mạnh hơn
- ·Bế mạc Vietnam Finance 2012
- ·Một thành viên HĐQT Sacombank “lén” ôm thêm cổ phiếu
- ·Tiết lộ bất ngờ về 'người khổng lồ' cao 2,2m, nặng 185kg
- ·Phạm nhân trộm xe máy của cán bộ trại giam thoát ra ngoài
- ·Quỹ Vietnam ETF không còn là cổ đông lớn của PVX
- ·DN Việt Nam tiếp cận thị trường chứng khoán London
- ·Ngày Rằm tháng Giêng 2024 nên kiêng gì để may mắn cả năm?
- ·Galaxy Note 7 chưa bị thu hồi sẽ bị khóa từ xa
- ·Thanh Hóa: Đóng cửa khu nhà ký túc xá, di dời khẩn cấp 214 học sinh do sạt lở
- ·Đã sửa xong cáp quang biển APG, 100% lưu lượng được khôi phục
- ·Những loài hoa đặc biệt cúng Rằm tháng Giêng vừa thơm hương vừa phú quý
- ·TKV thúc đẩy phong trào ‘Tuổi trẻ sáng tạo’ trong đoàn viên, thanh niên
- ·DN đăng ký tăng giá 1.200
- ·Công an Hà Nội thông tin về vụ cháy chung cư mini
- ·Đừng uống bất kỳ nước gì không do mình tự rót: GS Mỹ khuyên con trước khi du học
- ·Sút 4kg sau cái Tết ở nhà chồng, về đến quê ngoại là lăn ra ngủ
- ·Chủ lò tàu hũ có 11 con gái xinh, trai làng nhòm ngó, bà mối liên tục ghé thăm
- ·Giám đốc Công an Bình Dương: Hơn 200 văn bản quy định về PCCC
- ·Tập huấn cơ chế tài chính xây dựng nông thôn mới