会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【torino đấu với monza】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn!

【torino đấu với monza】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn

时间:2025-01-27 22:26:14 来源:Nhà cái uy tín 作者:La liga 阅读:811次

Trưa nay (31/8),ốihảchỉnhtrangtoàntuyếncaotốcNghiSơtorino đấu với monza trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Văn Minh – Phó Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khởi công xây dựng từ tháng 7/2020, đến nay cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng.

Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng kinh phí 7.293 tỷ đồng, dài 50km, nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.

Công nhân rửa mặt đường cao tốc trước ngày thông xe. Ảnh: PM

“Mấy ngày qua và trong sáng nay, 4 nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe chở nước, rửa dọn mặt đường cao tốc, tổng vệ sinh trên toàn tuyến. Công việc được chia cho nhiều nhóm quét dọn, lắp ráp và phun nước làm sạch đường. Một số điểm, vị trí được chỉnh sửa để phù hợp và đẹp hơn. Bây giờ nếu yêu cầu cho thông xe thì mọi việc đã sẵn sàng”, ông Minh chia sẻ.

Ghi nhận tại hiện trường, từng nhóm công nhân đang tích cực quét dọn, bơm nước từ xe chuyên dụng để rửa đường và lắp ráp các thiết bị ngăn cách giữa 2 làn đường. Đây là một trong những công đoạn cuối cùng để Hội đồng Nhà nước tiến hành nghiệm thu và đưa tuyến vào vận hành.

Nhóm công nhân quét dọn đất cát và rác trên mặt đường, sẵn sàng cho ngày thông xe. Ảnh: PM

Cũng theo Ban Quản lý dự án 6, đến nay chưa nhận được chỉ đạo tổ chức làm lễ khánh thành vào ngày 2/9. Việc khánh thành tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có thể lùi lại một thời gian, sau khi mở cửa cho xe lưu thông vào những ngày đầu tháng 9.

Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu có điểm đầu Km380+000 kết nối với dự án QL45 - Nghi Sơn; điểm cuối Km430+000, tại nút giao Diễn Cát kết nối với QL7, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.

Trên toàn tuyến có 1 hầm Trường Vinh dài 450m, xây dựng cả 2 ống hầm cho giai đoạn hoàn chỉnh; 23 cầu, trong đó 14 cầu trên tuyến chính, 8 cầu trên các tuyến đường ngang và 1 cầu trong nút giao liên thông.

Ngoài ra, trên tuyến cao tốc có 3 nút giao liên thông QL48D, QL48B và QL7.

Phun nước đẩy bùn đất bám mặt đường trước ngày thông xe

Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.

Khi đưa vào vận hành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi QL1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.

(责任编辑:Thể thao)

相关内容
  • Thời tiết Hà Nội 22/8: Nắng oi trước khi đón tiếp đợt mưa lớn
  • Tăng tốc chuẩn bị hàng hóa cho mùa tết
  • Thúc đẩy tăng trưởng tín dụng
  • Giá gạo đẩy CPI tháng 2 tăng 3,98%
  • Infographics: Kinh tế TP. Hà Nội năm 2024 tăng trưởng 6,52%
  • Có 39 mặt hàng tăng trưởng, xuất khẩu cả nước thu về gần 60 tỷ USD
  • Phê duyệt Nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Ngã Sáu đến năm 2040
  • Bức tranh gạo ST 25 được xác lập kỷ lục lớn nhất Việt Nam
推荐内容
  • Cần ngăn chặn tình trạng "đục nước béo cò" trong dịch Covid
  • Thời điểm thuận lợi để tăng tốc xuất khẩu gạo
  • Sản xuất công nghiệp tiếp tục phục hồi
  • Nhiều lợi ích từ kinh doanh tín chỉ carbon rừng
  • Bắt thanh niên dùng xăng đốt ô tô người khác để giải tỏa tâm lý
  • Bộ Công Thương thúc đẩy liên kết vùng trong thương mại điện tử khu vực ĐBSCL