会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【ti so va ti le 2in1】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn!

【ti so va ti le 2in1】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn

时间:2025-01-25 21:08:50 来源:Nhà cái uy tín 作者:La liga 阅读:575次

Trưa nay (31/8),ốihảchỉnhtrangtoàntuyếncaotốcNghiSơti so va ti le 2in1 trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Văn Minh – Phó Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khởi công xây dựng từ tháng 7/2020, đến nay cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng.

Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng kinh phí 7.293 tỷ đồng, dài 50km, nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.

Công nhân rửa mặt đường cao tốc trước ngày thông xe. Ảnh: PM

“Mấy ngày qua và trong sáng nay, 4 nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe chở nước, rửa dọn mặt đường cao tốc, tổng vệ sinh trên toàn tuyến. Công việc được chia cho nhiều nhóm quét dọn, lắp ráp và phun nước làm sạch đường. Một số điểm, vị trí được chỉnh sửa để phù hợp và đẹp hơn. Bây giờ nếu yêu cầu cho thông xe thì mọi việc đã sẵn sàng”, ông Minh chia sẻ.

Ghi nhận tại hiện trường, từng nhóm công nhân đang tích cực quét dọn, bơm nước từ xe chuyên dụng để rửa đường và lắp ráp các thiết bị ngăn cách giữa 2 làn đường. Đây là một trong những công đoạn cuối cùng để Hội đồng Nhà nước tiến hành nghiệm thu và đưa tuyến vào vận hành.

Nhóm công nhân quét dọn đất cát và rác trên mặt đường, sẵn sàng cho ngày thông xe. Ảnh: PM

Cũng theo Ban Quản lý dự án 6, đến nay chưa nhận được chỉ đạo tổ chức làm lễ khánh thành vào ngày 2/9. Việc khánh thành tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có thể lùi lại một thời gian, sau khi mở cửa cho xe lưu thông vào những ngày đầu tháng 9.

Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu có điểm đầu Km380+000 kết nối với dự án QL45 - Nghi Sơn; điểm cuối Km430+000, tại nút giao Diễn Cát kết nối với QL7, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.

Trên toàn tuyến có 1 hầm Trường Vinh dài 450m, xây dựng cả 2 ống hầm cho giai đoạn hoàn chỉnh; 23 cầu, trong đó 14 cầu trên tuyến chính, 8 cầu trên các tuyến đường ngang và 1 cầu trong nút giao liên thông.

Ngoài ra, trên tuyến cao tốc có 3 nút giao liên thông QL48D, QL48B và QL7.

Phun nước đẩy bùn đất bám mặt đường trước ngày thông xe

Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.

Khi đưa vào vận hành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi QL1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • Lao động mất việc được dùng sổ BHXH vay tiêu dùng?
  • Xúc tiến thương mại vùng Đồng bằng sông Hồng: Đồng bộ các nguồn lực
  • Cổ phần hoá, thoái vốn DNNN năm 2019: Nhiều nơi "án binh bất động"
  • Đại biểu Quốc hội kỳ vọng một phiên chất vấn sôi nổi và đầy trách nhiệm
  • Tìm thấy thi thể cụ ông bị mất tích sau trận mưa lũ ở Nghệ An
  • Thực hiện đổi mới cơ chế tài chính đơn vị sự nghiệp công lập
  • Trường ĐH Hoa Sen gia nhập Tập đoàn Nguyễn Hoàng
  • Nhớ thương Chợ Cũ
推荐内容
  • Hải quan bắt giữ, xử lý hàng lậu, hàng vi phạm trị giá hơn 31.000 tỷ đồng
  • Xuất khẩu sầu riêng đối diện với thách thức gì?
  • Tích cực hỗ trợ doanh nghiệp thông quan hàng hóa và phòng chống dịch bệnh
  • Xác minh tài xế vừa lái xe buýt vừa nhắn tin ở Đắk Lắk
  • Mở rộng không gian phát triển
  • KBNN Gia Lai: Ngăn chặn 200 trường hợp chi ngân sách không đúng quy định