会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【soi kèo nữ barca】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn!

【soi kèo nữ barca】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn

时间:2025-01-10 20:35:37 来源:Nhà cái uy tín 作者:Nhà cái uy tín 阅读:398次

Trưa nay (31/8),ốihảchỉnhtrangtoàntuyếncaotốcNghiSơsoi kèo nữ barca trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Văn Minh – Phó Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khởi công xây dựng từ tháng 7/2020, đến nay cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng.

Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng kinh phí 7.293 tỷ đồng, dài 50km, nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.

Công nhân rửa mặt đường cao tốc trước ngày thông xe. Ảnh: PM

“Mấy ngày qua và trong sáng nay, 4 nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe chở nước, rửa dọn mặt đường cao tốc, tổng vệ sinh trên toàn tuyến. Công việc được chia cho nhiều nhóm quét dọn, lắp ráp và phun nước làm sạch đường. Một số điểm, vị trí được chỉnh sửa để phù hợp và đẹp hơn. Bây giờ nếu yêu cầu cho thông xe thì mọi việc đã sẵn sàng”, ông Minh chia sẻ.

Ghi nhận tại hiện trường, từng nhóm công nhân đang tích cực quét dọn, bơm nước từ xe chuyên dụng để rửa đường và lắp ráp các thiết bị ngăn cách giữa 2 làn đường. Đây là một trong những công đoạn cuối cùng để Hội đồng Nhà nước tiến hành nghiệm thu và đưa tuyến vào vận hành.

Nhóm công nhân quét dọn đất cát và rác trên mặt đường, sẵn sàng cho ngày thông xe. Ảnh: PM

Cũng theo Ban Quản lý dự án 6, đến nay chưa nhận được chỉ đạo tổ chức làm lễ khánh thành vào ngày 2/9. Việc khánh thành tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có thể lùi lại một thời gian, sau khi mở cửa cho xe lưu thông vào những ngày đầu tháng 9.

Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu có điểm đầu Km380+000 kết nối với dự án QL45 - Nghi Sơn; điểm cuối Km430+000, tại nút giao Diễn Cát kết nối với QL7, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.

Trên toàn tuyến có 1 hầm Trường Vinh dài 450m, xây dựng cả 2 ống hầm cho giai đoạn hoàn chỉnh; 23 cầu, trong đó 14 cầu trên tuyến chính, 8 cầu trên các tuyến đường ngang và 1 cầu trong nút giao liên thông.

Ngoài ra, trên tuyến cao tốc có 3 nút giao liên thông QL48D, QL48B và QL7.

Phun nước đẩy bùn đất bám mặt đường trước ngày thông xe

Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.

Khi đưa vào vận hành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi QL1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.

(责任编辑:Cúp C1)

相关内容
  • Fighting wastefulness: a national imperative
  • 'Đi khám bệnh theo bảo hiểm phải chờ đợi mệt mỏi, chất lượng thuốc chán lắm'
  • Bộ Chính trị kỷ luật cảnh cáo các ông Nguyễn Xuân Ký, Bùi Văn Cường
  • Chính phủ đề xuất chi 22.450 tỷ đồng để phòng, chống ma túy đến năm 2030
  • Ngày 3/1: Giá thép Trung Quốc dứt đà tăng, nhập khẩu quặng sắt dự báo cao kỷ lục
  • Lưới rùng hủy diệt nguồn lợi thủy sản
  • Rà soát cấp thẻ BHYT năm 2017 đảm bảo đầy đủ thông tin
  • Tổng Bí thư, Chủ tịch nước và Thủ tướng chúc mừng Tổng thống đắc cử Donald Trump
推荐内容
  • Tỷ giá hôm nay (4/1): Đồng USD thế giới quay đầu giảm, “chợ đen” tăng nhẹ
  • Việt Nam chính thức tái ứng cử vào Hội đồng Nhân quyền Liên Hợp Quốc
  • Người có ảnh hưởng phải sử dụng sản phẩm trước khi quảng cáo trên mang xã hội
  • 4 loại dự án được thí điểm làm nhà ở thương mại qua thỏa thuận quyền sử dụng đất
  • Gần 50% doanh thu quảng cáo “chảy vào túi” các nền tảng xuyên biên giới
  • Quốc hội đặt mục tiêu thu nhập bình quân đầu người năm 2025 đạt 4.900 USD