【lịch thi đấu bóng đá cúp anh】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn
Trưa nay (31/8),ốihảchỉnhtrangtoàntuyếncaotốcNghiSơlịch thi đấu bóng đá cúp anh trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Văn Minh – Phó Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khởi công xây dựng từ tháng 7/2020, đến nay cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng.
Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng kinh phí 7.293 tỷ đồng, dài 50km, nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.
“Mấy ngày qua và trong sáng nay, 4 nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe chở nước, rửa dọn mặt đường cao tốc, tổng vệ sinh trên toàn tuyến. Công việc được chia cho nhiều nhóm quét dọn, lắp ráp và phun nước làm sạch đường. Một số điểm, vị trí được chỉnh sửa để phù hợp và đẹp hơn. Bây giờ nếu yêu cầu cho thông xe thì mọi việc đã sẵn sàng”, ông Minh chia sẻ.
Ghi nhận tại hiện trường, từng nhóm công nhân đang tích cực quét dọn, bơm nước từ xe chuyên dụng để rửa đường và lắp ráp các thiết bị ngăn cách giữa 2 làn đường. Đây là một trong những công đoạn cuối cùng để Hội đồng Nhà nước tiến hành nghiệm thu và đưa tuyến vào vận hành.
Cũng theo Ban Quản lý dự án 6, đến nay chưa nhận được chỉ đạo tổ chức làm lễ khánh thành vào ngày 2/9. Việc khánh thành tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có thể lùi lại một thời gian, sau khi mở cửa cho xe lưu thông vào những ngày đầu tháng 9.
Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu có điểm đầu Km380+000 kết nối với dự án QL45 - Nghi Sơn; điểm cuối Km430+000, tại nút giao Diễn Cát kết nối với QL7, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.
Trên toàn tuyến có 1 hầm Trường Vinh dài 450m, xây dựng cả 2 ống hầm cho giai đoạn hoàn chỉnh; 23 cầu, trong đó 14 cầu trên tuyến chính, 8 cầu trên các tuyến đường ngang và 1 cầu trong nút giao liên thông.
Ngoài ra, trên tuyến cao tốc có 3 nút giao liên thông QL48D, QL48B và QL7.
Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.
Khi đưa vào vận hành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi QL1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.
(责任编辑:Cúp C2)
- ·Nghe sách Nghĩ Giàu Và Làm Giàu
- ·Trắc nghiệm tính cách: Khám phá điểm mạnh, yếu của bản thân qua hình dáng móng tay
- ·Chuyện tình cảm động của người lính có gương mặt biến dạng
- ·Đưa sản phẩm OCOP lên sàn thương mại điện tử
- ·PM to visit Laos, co
- ·Mẹ đi xe máy 94 ngày, qua 25 quốc gia để thăm con
- ·Người phụ nữ nhặt rác nuôi bé gái bị bỏ rơi được tặng biệt thự lớn
- ·Chàng trai Mỹ bỏ việc lương cao về Việt Nam theo đuổi cô nhân viên ngân hàng
- ·Thời tiết Miền Bắc và Trung Bộ vào đợt mưa lớn kéo dài
- ·5 bước làm bánh cupcake hoa hồng cho Ngày của Mẹ 2022
- ·Tác chiến điện tử của Nga khống chế hiệu quả làn sóng điện của địch
- ·Phụ nữ nếu không muốn ngủ với chồng, phần lớn vì những lý do sau
- ·Bạn gái mắc ung thư giai đoạn cuối, chàng trai thỉnh cầu ghép bức ảnh cưới ở nơi đặc biệt
- ·Nhập khẩu hàng hóa giảm hơn 37 tỷ USD
- ·Tuân thủ tự nguyện pháp luật thuế giúp đẩy nhanh quá trình giải quyết hoàn thuế
- ·Kinh tế Mỹ khởi đầu quý III/2018 với nhiều yếu tố khá thuận lợi
- ·Hàng hiệu Gucci, Dior, Chanel… chuẩn bị giảm giá tới 90% tại TPHCM
- ·Ông bố ở Bắc Ninh chi 200 triệu đồng 'biến' ô tô cũ thành xe tăng độc đáo
- ·Nhặt được 15 triệu đồng nhờ công an tìm trả lại người làm rơi
- ·Hàn Quốc cấm sử dụng túi nilon dùng một lần tại các siêu thị