【kèo bóng đá argentina】Hối hả chỉnh trang toàn tuyến cao tốc Nghi Sơn
Trưa nay (31/8),ốihảchỉnhtrangtoàntuyếncaotốcNghiSơkèo bóng đá argentina trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Văn Minh – Phó Ban Quản lý dự án 6 (Bộ GTVT) cho biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được khởi công xây dựng từ tháng 7/2020, đến nay cơ bản hoàn thành công tác thi công xây dựng.
Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu có tổng kinh phí 7.293 tỷ đồng, dài 50km, nối liền 2 tỉnh Nghệ An và Thanh Hóa.
“Mấy ngày qua và trong sáng nay, 4 nhà thầu đã huy động khoảng 10 xe chở nước, rửa dọn mặt đường cao tốc, tổng vệ sinh trên toàn tuyến. Công việc được chia cho nhiều nhóm quét dọn, lắp ráp và phun nước làm sạch đường. Một số điểm, vị trí được chỉnh sửa để phù hợp và đẹp hơn. Bây giờ nếu yêu cầu cho thông xe thì mọi việc đã sẵn sàng”, ông Minh chia sẻ.
Ghi nhận tại hiện trường, từng nhóm công nhân đang tích cực quét dọn, bơm nước từ xe chuyên dụng để rửa đường và lắp ráp các thiết bị ngăn cách giữa 2 làn đường. Đây là một trong những công đoạn cuối cùng để Hội đồng Nhà nước tiến hành nghiệm thu và đưa tuyến vào vận hành.
Cũng theo Ban Quản lý dự án 6, đến nay chưa nhận được chỉ đạo tổ chức làm lễ khánh thành vào ngày 2/9. Việc khánh thành tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có thể lùi lại một thời gian, sau khi mở cửa cho xe lưu thông vào những ngày đầu tháng 9.
Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu có điểm đầu Km380+000 kết nối với dự án QL45 - Nghi Sơn; điểm cuối Km430+000, tại nút giao Diễn Cát kết nối với QL7, thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.
Trên toàn tuyến có 1 hầm Trường Vinh dài 450m, xây dựng cả 2 ống hầm cho giai đoạn hoàn chỉnh; 23 cầu, trong đó 14 cầu trên tuyến chính, 8 cầu trên các tuyến đường ngang và 1 cầu trong nút giao liên thông.
Ngoài ra, trên tuyến cao tốc có 3 nút giao liên thông QL48D, QL48B và QL7.
Đoạn cao tốc này được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.
Khi đưa vào vận hành, tuyến sẽ rút ngắn thời gian từ Thanh Hóa đi Nghệ An từ 3 giờ nếu đi QL1 xuống còn 1,5 giờ. Đi từ Hà Nội đến Diễn Châu (Nghệ An) sẽ chỉ mất 3,5 giờ, thay vì khoảng 5 giờ như hiện nay. Sau khi thông xe, đoạn cao tốc tạm thời chưa thu phí.
(责任编辑:Cúp C1)
- ·Trang web Tổng thống Putin, Điện Kremlin bị hack
- ·Hot girl Trâm Anh xuất hiện với gương mặt khác lạ, nghi thẩm mỹ
- ·Giá cá tra biến động, lo ảnh hưởng đến nguyên liệu xuất khẩu
- ·Bán đảo Thanh Đa, nơi sống yên ả hiếm có giữa Sài Gòn
- ·Tạm đình chỉ công tác trưởng công an xã đánh người dân ở Bình Phước
- ·Cô gái từng bị bắn vào đầu là người trẻ nhất đoạt giải Nobel Hòa bình
- ·Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị PVN xác minh khiếu nại đối với gói thầu dự án Nhơn Trạch 3
- ·Tâm sự rối bời của cô gái trẻ khi đứng giữa tình mới, tình cũ
- ·Mẫu iPhone màn hình cong có thể sẽ xuất hiện trong năm tới
- ·Ám ảnh sau khi xem clip yêu đương nóng bỏng của chồng và bà chủ đại lý sơn
- ·CSGT đo nồng độ cồn xuyên đêm, phát hiện tài xế vi phạm gấp đôi mức 'kịch khung'
- ·Nếu được đi cách ly, tôi sẽ viết sách, đánh đàn giải trí cả ngày
- ·Trung Quốc mua 20.000 tấn gạo Thái Lan trong tháng 6 và tháng 7/2021
- ·Đang hoàn thiện những bước cuối cùng cho sàn giao dịch nợ xấu
- ·Người Việt dùng smartphone truy cập Internet để làm gì nhiều nhất?
- ·Tâm sự của nữ y tá phát hiện chồng ngoại tình
- ·Các hãng tàu “nhập nhèm” niêm yết giá cước
- ·Vẻ đẹp chìm trong biển sương của cây cầu biểu tượng nước Mỹ
- ·Trò chơi Pokemon Go chính thức cập bến thị trường Việt Nam
- ·Kiểm soát lạm phát nhìn từ chính sách tiền tệ