CBCC Hải quan Thanh Thủy kiểm tra hàng hóa NK. Ảnh: H.Nụ

Theo Cục Hải quan Nghệ An, quá trình triển khai Quyết định 52/2015/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc quản lý hoạt động thương mại biên giới với các nước có chung biên giới (gọi tắt là Quyết định 52) và Thông tư 52/2015/TT-BCT của Bộ Công Thương quy định chi tiết hoạt động mua bán hàng hóa qua biên giới của thương nhân tại Quyết định 52 đã tạo điều kiện cho DN NK gỗ qua biên giới qua địa bàn được thuận lợi, tạo nguồn thu NSNN mỗi năm gần 100 tỷ đồng.

Theo thống kê từ Cục Hải quan Nghệ An cho thấy, kim ngạch XNK 5 tháng đầu năm 2016 qua cửa khẩu phụ, lối mở biên giới trên địa bàn tỉnh Nghệ An đạt 5,2 triệu USD.

Tuy nhiên, hiện nay cơ sở vật chất tại các cửa khẩu phụ, lối mở biên giới trên địa bàn tỉnh Nghệ An còn thiếu thốn, chưa đáp ứng theo yêu cầu của chính sách hoạt động thương mại biên giới. Cụ thể, tại đa số các cửa khẩu phụ, lối mở trên địa bàn tỉnh Nghệ An hiện chưa có trụ sở làm việc cửa lực lượng Hải quan, Kiểm dịch và một số cửa khẩu phụ, lối mở vẫn còn thiếu các bãi tập kết hàng hóa để thực hiện thủ tục thông quan. Khi phát sinh công việc, lực lượng Hải quan, Kiểm dịch mới bố trí cán bộ đến giám sát, kiểm tra quá trình thông quan, XNK hàng hóa.

Theo Cục Hải quan Nghệ An, các đơn vị liên quan cần xem xét theo hướng: Thứ nhất, tạm dừng hoạt động XNK qua cửa khẩu phụ, lối mở chưa đủ điều kiện theo Quyết định 52 và công bố danh sách cửa khẩu phụ, lối mở được phép hoạt động XNK hàng hóa qua biên giới.

Thứ hai, đề nghị Chính phủ, Bộ Công Thương thống nhất, đồng ý để UBND tỉnh tiếp tục triển khai hoạt động XNK các mặt hàng được Bộ Công Thương đồng ý qua các cửa khẩu phụ, lối mở biên giới trong thời gian địa phương đầu tư, xây dựng và hoàn thiện các hạng mục công trình theo quy định.

Đồng thời, UBND tỉnh Nghệ An chỉ đạo các ngành chức năng bố trí đủ nhân lực đảm bảo hoạt động XNK hàng hóa, giám sát chặt chẽ quá trình vận chuyển hàng hóa XNK từ biên giới vào sâu trong nội địa và hàng hóa XK từ nội địa qua biên giới. Bên cạnh đó, khẩn trương xây dựng, hoàn thiện cơ sở hạ tầng tại các cửa khẩu phụ, lối mở trong thời gian sớm nhất để chính sách hoạt động biên giới đạt hiệu quả.

(责任编辑：Cúp C2)