Hiện trường 1 vụ tai nạn giao thông. Ảnh: TL

Theònnhiềuđiểmđentiềmẩnnguycơgâytainạngiaothôpháp vs thụy sĩo Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, 8 tháng đầu năm 2016, toàn quốc xảy ra 13.612 vụ TNGT, làm chết 5.728 người, làm bị thương 11.781 người. So với cùng kỳ năm 2015 giảm 1.010 vụ (-6,91%), giảm 93 người chết (-1,6%), giảm 1.456 người bị thương (-11%).

Mặc dù trong 8 tháng đầu năm tiếp tục được kiềm chế, cả 3 tiêu chí về TNGT tiếp tục được kéo giảm về số vụ, số người chết và số người bị thương. Tuy nhiên, tình hình trật tự ATGT trong tháng 8/2016 lại diễn biến phức tạp, TNGT tăng cả 02 tiêu chí về số vụ và số người chết, đặc biệt là TNGT đường bộ tăng 2,73% về số vụ và tăng 7,9% số người chết (51 người); TNGT đường thủy nội địa tăng 266,67% về số vụ và tăng 166,67% số người chết.

Tính riêng tháng 8/2016, toàn quốc xảy ra 1.760 vụ TNGT, làm chết 705 người, làm bị thương 1.495 người. So với cùng kỳ năm 2015 tăng 48 vụ (2,8%), tăng 51 người chết (7,8%), giảm 96 người bị thương (-6,03%).

Bên cạnh đó, 3 ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 vừa qua, toàn quốc cũng xảy ra 71 vụ, làm chết 33 người, bị thương 59 người. Trong đó, đường bộ xảy ra 70 vụ, làm chết 32 người, bị thương 59 người. Đường sắt xảy ra 1 vụ, làm chết 1 người.

Cũng theo Ủy ban ATGT Quốc gia, nguyên nhân khiến tai nạn giao thông diễn biến phức tạp trong tháng 8 và dịp 2/9 vừa qua là do vẫn còn tình trạng buông lỏng trong quản lý nhà nước về ATGT đối với kết cấu hạ tầng, kinh doanh vận tải, kỹ thuật phương tiện trên đường bộ và đường thuỷ nội địa.

Bên cạnh đó, hạ tầng giao thông tuy đã được cải thiện, nhưng vẫn còn tồn tại các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT.

Chính vì vậy, những tháng cuối năm để kiểm soát tình hình trật tự ATGT trên cả nước, Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết sẽ thành lập ngay các đoàn kiểm tra thành phần là cán bộ của Ủy ban ATGT Quốc gia, Bộ GTVT và Bộ Công an đi một số tỉnh có tỷ lệ TNGT gia tăng để làm việc với lãnh đạo tỉnh. Trước khi đến địa phương, đoàn công tác sẽ có nghiên cứu cụ thể để chỉ ra được với lãnh đạo tỉnh và có giải pháp phù hợp tại địa phương đó.

Bên cạnh đó, Ủy ban ATGT Quốc gia sẽ yêu cầu các cơ quan chức năng tiếp tục tăng cường công tác KSTTX; xử lý điểm đen TNGT; triển khai thực hiện tốt Nghị định 46 của Chính phủ; có các giải pháp bảo đảm ATGT tại các khu công nghiệp, nông thôn, miền núi; đồng thời đề nghị TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh tăng cường công tác quản lý, chỉ đạo vận tải hành khách, bảo đảm ATGT, tránh ùn tắc giao thông.../.

Trí Dũng

(责任编辑：Thể thao)