【nhận định koln】Xem xét mở lại các đường bay kết nối Nhật Bản, Hàn Quốc trong tháng 9/2020
Tàu bay Airbus350 của Vietnam Airlines đón khách tại sân bay Narita - Nhật Bản tại thời điểm trước khi dịch Covid - 19 bùng phát. |
TheétmởlạicácđườngbaykếtnốiNhậtBảnHànQuốctrongthánhận định kolno ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành hàng không đã xây dựng kế hoạch khai thác trở lại các đường bay quốc tế, trước mắt là bay lại hai thị trường Hàn Quốc và Nhật Bản – những nơi có hệ số an toàn cao từ 15/9 tới.
Lãnh đạo Cục hàng không Việt Nam xác nhận hiện cơ quan chức năng hàng không đã thỏa thuận xong với Hàn Quốc và Nhật Bản về việc bay lại hai thị trường này.
Dự kiến ngày 1/9, Bộ GTVT sẽ họp với Bộ Ngoại giao, Bộ Quốc phòng, Bộ Y tế, Bộ Lao động Thương binh và Xã hội để bàn cụ thể hơn về việc bay lại các đường bay quốc tế, đặc biệt là phương án cách ly hành khách khi bay về Việt Nam.
Trước đó, phía Hàn Quốc đề xuất cho phép khai thác tối thiểu tổng cộng 2 chuyến/tuần để có thể phân bổ cho 2 hãng hàng không của Hàn Quốc là Korean Air và Asiana Airlines khai thác từ Seoul tới cả Hà Nội và Tp. HCM. Đề xuất này không vượt quá nội dung đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Trong điều kiện nhu cầu kết nối Hàn Quốc với 2 đầu Hà Nội và Tp. HCM Minh là tương đồng, Bộ GTVT đã đề xuất Chính phủ kế hoạch kết nối đường bay với Hàn Quốc. Cụ thể, đường bay Hà Nội - Seoul với với tần suất 1 chuyến/tuần cho mỗi bên; Tp. HCM - Seoul với tần suất 1 chuyến/tuần cho mỗi bên;
Theo kế hoạch, Vietnam Airlines/Pacific Airlines sẽ phối hợp khai thác linh hoạt đường bay Hà Nội - Seoul bằng tàu bay B787 (343 ghế) vào ngày thứ 4 hàng tuần; Vietjet Air khai thác đường bay Tp.HCM - Seoul bằng tàu bay A321 (240 ghế) vào ngày thứ 4 hàng tuần; Korean Air khai thác Seoul - Tp.HCM bằng tàu bay B747 (404 ghế); Asiana Airlines khai thác Seoul - Hà Nội bằng tàu bay A350 (311 ghế).
Trong điều kiện nhu cầu kết nối Nhật Bản với 2 đầu Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh là tương đồng, Bộ GTVT cũng đã đề xuất kế hoạch kết nối đường bay với Nhật Bản gồm đường bay Hà Nội - Tokyo với với tần suất 1 chuyến/tuần cho mỗi bên; Tp.HCM - Tokyo với tần suất 1 chuyến/tuần cho mỗi bên;
Dự kiến, phía Việt Nam chỉ định Vietnam Airlines/Pacific Airlines phối hợp khai thác linh hoạt đường bay Hà Nội - Tokyo bằng tàu bay B787 (343 ghế) vào ngày thứ 3 hàng tuần; Vietjet Air khai thác đường bay Tp.HCM - Tokyo bằng tàu bay A321 (240 ghế) vào ngày thứ 3 hàng tuần; Phía Nhật Bản chỉ định Japan Airlines khai thác Tokyo - Tp.HCM bằng tàu bay B777 (312 ghế); All Nippon Airways khai thác Tokyo - Hà Nội bằng tàu bay B787 (215 ghế).
(责任编辑:Thể thao)
- ·Viettel tri ân khách hàng dịp Tết Ất Tỵ với loạt ưu đãi xuyên Tết
- ·8.400 tỷ đồng xây khu phố ngầm tại TP.HCM
- ·Xã Thanh An, huyện Dầu Tiếng: Ra quân dọn dẹp vệ sinh môi trường nông thôn
- ·Garden Homes: Chính sách mới cho ngôi nhà ưu việt
- ·Từ ngày 11/2/2017 bắt đầu chuyển đổi mã vùng điện thoại
- ·Người dân nên thay đổi thói quen tự mua thuốc điều trị bệnh
- ·Thêm 8 ca khỏi, Việt Nam đã chữa thành công cho 90% bệnh nhân COVID
- ·Hàn Quốc quản lý và phát triển đô thị ra sao?
- ·Bộ Công Thương họp rà soát, điều chỉnh Quy hoạch điện VIII
- ·Long Giang Land đầu tư hơn 2.700 tỷ đồng vào 2 dự án bất động sản
- ·Vì sao nhiều giám đốc doanh nghiệp nước ngoài bị tạm hoãn xuất cảnh?
- ·Người nước ngoài hào hứng bốc thăm mua căn hộ Vinhomes Central Park
- ·Xu hướng chuyển đổi không gian đô thị và phong cách sống tại các thành phố lớn
- ·19 ngày liên tiếp Việt Nam không có ca mắc mới trong cộng đồng
- ·Quảng Ninh tập trung đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công ngay từ đầu năm 2025
- ·Thủ đô Invest tri ân khách hàng mua căn hộ EcoLife Capitol
- ·Thêm 6 bệnh nhân mắc COVID
- ·Việt Nam có 198 bệnh nhân mắc COVID
- ·Nhận định, soi kèo Shillong Lajong Reserve vs Nongrim Hills, 15h30 ngày 6/1: Không hề ngon ăn
- ·Khẩn trương rà soát, thống kê các nhóm đối tượng thụ hưởng gói hỗ trợ do dịch bệnh