会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 【brentford cầu thủ】Đề xuất đầu tư 6 tỷ USD cho Dự án phức hợp cảng biển nước sâu Mekong!

【brentford cầu thủ】Đề xuất đầu tư 6 tỷ USD cho Dự án phức hợp cảng biển nước sâu Mekong

时间:2025-01-27 01:39:47 来源:Nhà cái uy tín 作者:La liga 阅读:370次
Bến tàu Trần Đề - Sóc Trăng

Tỉnh Sóc Trăng cho biết tỉnh này đã tiếp nhận đề xuất Dự án đầu tư cảng biến nước sâu Mekong (cảng Trần Đề) có tổng mức đầu tư lên tới 6 tỷ USD (tương đương 136.500 tỷ đồng) của tập đoàn International Local Development Consortium – Pháp.

Nhà đầu tư này đề nghị xây dựng Khu phức hợp gồm cụm cảng biển Trần Đề (quy mô đón được tàu 200.000 DWT),ĐềxuấtđầutưtỷUSDchoDựánphứchợpcảngbiểnnướcsâbrentford cầu thủ khu dịch vụ cảng và đô thị; khu công nghiệp gắn liền với cảng trên diện tích 6.000 ha.

Dự án được phân kỳ theo 15 giai đoạn, trong trường hợp được phê duyệt, nhà đầu tư sẽ xây dựng cảng và khu khai thác nội địa trong vòng 7 năm để hoàn thành, đưa vào hoạt động từ năm 2026.

Theo ông Nguyễn Xuân Sang, Cục trưởng Cục Hàng hải cho biết, Thông tư 05 ngày 31/10/2013 của Bộ Kế hoạch – Đầu tư quy định về những trường hợp được bổ sung quy hoạch tổng thể đã nêu rõ: Khi triển khai các dự ántrọng điểm có ảnh hưởng đến phát triển KT-XH của tỉnh, của khu vực sẽ được bổ sung vào quy hoạch tổng thể.

“Theo đề xuất của tỉnh Sóc Trăng về dự án cảng biển nước sâu Mekong ILDC, căn cứ vào quy mô, tổng mức đầu tưdự án thấy rằng, đây là dự án rất quan trọng và phù hợp với điều kiện của Thông tư 05/2013 của Bộ Kế hoạch – Đầu tư. Do vậy, đề xuất bổ sung quy hoạch cảng biển nước sâu của Sóc Trăng vào cảng biển loại 1A là có cơ sở”, ông Sang nói.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đánh giá, cảng nước sâu Trần Đề là một cảng khu vực mang tính liên vùng và có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với toàn khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, chứ không chỉ riêng Sóc Trăng.

“Toàn bộ khu vực Đồng bằng sông Cửu Long để làm được một cảng nước sâu cho tàu 50.000 – 70.000 tấn ra vào, chỉ duy nhất Sóc Trăng là có vị trí thuận lợi nhất về giao thông thủy bộ, các điều kiện khí hậu, thủy văn. Bộ GTVT rất ủng hộ địa phương trong việc vận động, xúc tiến để hình thành cảng biển Trần Đề với trọng tải tàu ra vào dao động từ 50.000 – 100.000 tấn”, Bộ trưởng khẳng định và cho biết thêm, Bộ GTVT sẽ có văn bản báo cáo để Thủ tướng Chính phủ phê duyệt bổ sung cảng nước sâu Trần Đề vào quy hoạch cảng biển loại 1A.

(责任编辑:Thể thao)

相关内容
  • Trò chơi Pokemon Go chính thức cập bến thị trường Việt Nam
  • Các khu kinh tế cạnh tranh lẫn nhau do chưa phát huy được lợi thế so sánh
  • Một nhân viên y tế ở An Giang tử vong sau khi tiêm vắc xin Covid
  • Cổ phần hóa vì sao chậm? Nhiều nguyên nhân kìm chân cổ phần hóa
  • 15 ngày tổng kiểm soát ô tô kinh doanh vận tải, CSGT xử lý 22 nghìn vi phạm
  • Khởi tố bị can với 8 lãnh đạo, phóng viên Tạp chí Môi trường và Đô thị Việt Nam
  • Mặt hàng sợi bán sản phẩm của Việt Nam bị đánh thuế cao 36,28%
  • Bangladesh chào thầu 50.000 tấn gạo
推荐内容
  • Thị trường hàng hóa: Toàn bộ 5 mặt hàng năng lượng đều tăng giá
  • Nhà máy điện "kêu" khó khi tham gia thị trường phát điện cạnh tranh
  • Áp thuế tự vệ tạm thời với mặt hàng phân bón
  • Thông báo khẩn tìm người trên chuyến bay từ Phú Quốc về Hà Nội
  • Người đàn ông bán vé số gục chết bên đường, con gái nhỏ kêu cứu
  • Tín dụng tiêu dùng: Vẫn chờ khai phá tiềm năng