【trưc tiêp bong đá】TP.HCM ấn định thời gian hoàn chỉnh quy hoạch để xây dựng đô thị dưới lòng đất
Không gian ngầm trước chợ Bến Thành sau khi tuyến metro số 1 hoàn thành |
Ngày 14/4,ấnđịnhthờigianhoànchỉnhquyhoạchđểxâydựngđôthịdướilòngđấtrưc tiêp bong đá Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP HCM cho biết, đến năm 2019 sẽ hoàn chỉnh quy hoạch phát triển không gian ngầm thành phố, ưu tiên tập trung phát triển ở khu trung tâm (vùng lõi 930 ha) và Khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2).
"Việc này giúp mở thêm không gian cho phương tiện giao thông, các loại hình dịch vụ, thương mại dưới lòng đất. Như vậy sẽ giảm áp lực kẹt xe và đáp ứng tốc độ phát triển đô thị nhanh chóng như hiện nay", một lãnh đạo Sở Quy hoạch - Kiến trúc nói.
Trong hai khu này, đơn vị quy hoạch sẽ phân tích địa chất, thủy văn, hiện trạng xây dựng các công trình trên mặt đất và đô thị ngầm. Từ đó xác định ranh giới, chức năng sử dụng không gian để xây dựng các công trình ngầm.
Việc nghiên cứu này còn dự báo nhu cầu phát triển và sử dụng không gian ngầm đô thị, xác định các khu chức năng dưới mặt đất, vị trí và quy mô ga tàu điện ngầm, hầm đường ôtô, bãi đỗ xe...
Ngoài ra, còn có khu vực được nghiên cứu sâu, làm quy hoạch ngầm chi tiết là điểm xung quanh hệ thống nhà ga metro, dự kiến rộng 150 ha thuộc lõi của khu trung tâm thành phố.
Lòng đất TP HCM đang chằng chịt công trình
Một năm trước, Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong yêu cầu Sở Quy hoạch - Kiến trúc đề xuất kế hoạch xây dựng không gian ngầm toàn thành phố đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 để báo cáo Thủ tướng. Tuy nhiên, tại hội thảo về phát triển không gian ngầm mới đây, nhiều chuyên gia băn khoăn về tính khả thi của dự án.
Việc này đặc biệt khó khăn và phức tạp nếu thực hiện ở khu trung tâm, bởi hiện trạng các công trình ngầm (điện, nước, viễn thông, thoát nước...) đang chằng chịt trong lòng đất. Trong khi dữ liệu quản lý các công trình này đang rất thiếu, chưa được quản lý tập trung.
Riêng hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm cũng có nhiều đơn vị quản lý khác nhau. Sở Giao thông Vận tải quản lý các công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm, kể cả đường sắt đô thị và hầm đường bộ, hệ thống thoát nước mưa, nước thải, mạng lưới cấp nước; Sở Công thương quản lý hệ thống lưới điện; Sở Thông tin - truyền thông quản lý hệ thống cáp viễn thông...
Ông Nguyễn Văn Hiệp (nguyên Phó giám đốc Sở Xây dựng TP HCM) dẫn chứng, trước đây thành phố đồng ý xây dựng đường hầm ngầm kết nối hai tòa nhà Vincom A và Vincom B ở đường Đồng Khởi (quận 1) nhưng sau đó không làm được bởi vướng đường ống nước ngầm.
Còn ông Hà Ngọc Trường (chuyên gia phát triển đô thị) chia sẻ, nhóm nghiên cứu của ông từng gặp rất nhiều khó khăn khi nghiên cứu "nguyên nhân hố tử thần ở TP HCM" do một khu vực có đến 15 đơn vị quản lý các công trình hạ tầng kỹ thuật.
Theo Sở Quy hoạch - kiến trúc, việc lập quy hoạch không gian ngầm đô thị là yêu cầu cấp thiết, nhằm định hướng quản lý và sử dụng đất. Sự hình thành và phát triển của hệ thống metro và hệ thống công trình ngầm đã đặt ra yêu cầu quản lý, kết nối, khai thác hiệu quả không gian ngầm rất cấp bách.
(责任编辑:Thể thao)
- ·Nghi án mẹ sát hại con 2 tháng tuổi do trầm cảm sau sinh
- ·Romeo và Cruz Beckham vướng ồn ào tình ái
- ·Đề xuất giảm 6
- ·Muốn độc lập tài chính, sao bắt chồng nộp lương?
- ·VBI thông báo thanh lý tài sản xe ô tô
- ·Hải quan Hà Tĩnh tặng nhà tình nghĩa cho gia đình khó khăn
- ·Hạn chế khách tham quan Khu du lịch Vườn Xoài sau vụ hổ chết hàng loạt
- ·Đề xuất giảm giá vé phương tiện đi qua 2 trạm thu phí BOT Quốc lộ 91
- ·Prudential khởi động chương trình “Tăng cường sức khỏe chủ động”
- ·ASOCIO phối hợp, hỗ trợ Hà Nội xây dựng thành phố thông minh
- ·Lo đến ngưỡng, du lịch Việt Nam tìm hướng phát triển bền vững
- ·Mẹ chồng về tận nhà thông gia tuyên bố một câu khiến cả nhà choáng váng
- ·Mạnh tay xử lý công ty quản lý quỹ vi phạm
- ·Hoàng Đức ra mắt ấn tượng tại CLB Ninh Bình
- ·Người Việt chi gần 20.000 tỉ đồng mua smartphone trong quí 1/2017
- ·Khôi phục rừng thông cảnh quan ven đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 28
- ·Bình Định: Tìm kiếm một ngư dân mất tích khi hành nghề trên biển
- ·Trần Ngọc Lượng tung cú đấm 'trời giáng' knock
- ·Bộ GTVT nêu lý do không xem xét chu kỳ kiểm định theo số km xe chạy
- ·Rộng kênh huy động vốn từ nước ngoài