Bộ Tài chính đang nghiên cứu điều tiết,ộTàichínhhồiđápviệcchênhlệchthuếxăngdầnhận định girona khắc phục chênh lệch trong giá cơ sở. Ảnh: internet.

Theo Bộ Tài chính, Nghị định số 83/2014/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu có quy định: Giá cơ sở các mặt hàng xăng dầu là giá để làm căn cứ điều hành giá xăng dầu trong nước, trong đó thuế nhập khẩu để tính giá được căn cứ vào thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN).

Giá cơ sở xăng dầu không phải là giá do Nhà nước ấn định hoặc phê duyệt cho từng doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối.

Căn cứ giá cơ sở xăng dầu và mức sử dụng Quỹ bình ổn giá (nếu có), các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu được điều chỉnh giá (tăng/giảm) theo nguyên tắc, trình tự, thủ tục quy định nhưng không cao hơn giá cơ sở do Liên Bộ Công Thương- Tài chính công bố.

Theo xu hướng hội nhập, có nhiều mức thuế theo cam kết của các Hiệp định thương mại khác nhau như FTAs, ATIGA, MFN, do đó, Bộ Tài chính đang nghiên cứu điều tiết, khắc phục chênh lệch trong giá cơ sở (nếu áp dụng các mức thuế khác nhau).

Nội dung này sẽ được Bộ Tài chính phối hợp Bộ Công Thương để có hướng dẫn cụ thể trong thời gian tới.

Điều này cũng được Bộ Công Thương khẳng định trong thông tin gửi báo chí chiều qua 14-3: Bộ Công Thương đã và đang tiếp tục phối hợp với Bộ Tài chính sớm có giải pháp tài chính tổng thể xử lý hài hòa việc giảm thuế nhập khẩu xăng dầu theo lộ trình của các FTA theo cam kết hội nhập quốc tế trên cơ sở bảo đảm lợi ích của Nhà nước, các doanh nghiệp kinh doanh, sản xuất xăng dầu và các đối tượng tiêu dùng.

Đặc biệt, lường trước được những ảnh hưởng của việc giảm thuế xăng dầu theo các cam kết quốc tế mới có hiệu lực, để tránh gian lận thương mại trong khâu nhập khẩu với các mức thuế khác nhau, Bộ Tài chính đã giao cơ quan Hải quan tăng cường kiểm tra khâu nhập khẩu xăng dầu, đặc biệt là đối với các lô hàng có C/O từ các nước ASEAN, Hàn Quốc,...tránh gây thiệt hại cho Nhà nước và người tiêu dùng.

(责任编辑：Nhà cái uy tín)