Cổ phiếu của hãng AirAsia sụt giảm mạnh nhất châu Á trong năm qua. Ảnh: Dailymail.co.uk

AirAsia Bhd,ổphiếuhàngloạthãnghàngkhôngchâuÁlaodốctrongnăbóng wap và công ty con chuyên điều hành các chuyến bay đường dài của họ AirAsia X là 2 hãng có cổ phiếu sụt giảm giá trị nhiều nhất năm nay, sau khi chiếc máy bay mang số hiệu QZ8501 của AirAsia Indonesia rơi trên biển Java trong những ngày cuối cùng của năm 2014. Cùng với đó là hàng loạt vụ tai nạn đường không thảm khốc khác ở châu Á, khiến hơn 700 người thiệt mạng hoặc mất tích, làm dấy lên những lo ngại về cơ sở hạ tầng cũng như các tiêu chuẩn về an toàn ngành hàng không trong khu vực. Năm nay, con số này chỉ còn là trên 100 người.

Theo dữ liệu từ Bloomberg khảo sát trên 39 hãng bay tại châu Á - Thái Bình Dương, 2 mã cổ phiếu của AirAsia Bhd và AirAsia X mất điểm mạnh nhất, với lần lượt 53% và 65%. Thậm chí, nhiều hãng khác với tỷ lệ chuyến bay an toàn cực cao như hàng không quốc gia Thái Lan Thai Airways International Pcl cũng giảm tới 43%, hay hãng bay giá rẻ có trụ sở ở Bangkok là Nok Airlines Pcl đã sụt 50% chỉ sau 12 tháng vừa qua. Hãng hàng không quốc gia Indonesia là PT Garuda cũng chịu chung số phận khi mất 42%.

Hồi đầu năm nay, Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế của Liên Hợp quốc đã cắt giảm xếp hạng an toàn của Thái Lan. Sau đó, ngày 1/12 vừa qua, Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ cũng đã cấm các tàu bay thương mại Thái Lan được hạ cánh tại các sân bay ở Mỹ. Mặc dù Liên minh Châu Âu cuối cùng đã không hạ cấp các hãng bay của quốc gia Đông Nam Á này trong danh sách an toàn của nửa cuối năm 2015, nhưng vẫn yêu cầu các cơ quan chức năng của họ phải sớm thanh tra triệt để, nhằm cải thiện an toàn đường không.

Ngoại lệ ở Trung Quốc và Ấn Độ

Ngược lại, nhu cầu đi lại tăng cao ở 2 quốc gia châu Á đông dân nhất hành tinh đã giúp cho giá trị cổ phiếu các hãng bay của họ tăng trưởng vào loại tốt nhất thế giới. Spring Airlines Co. nhảy vọt đến gần 600% kể từ khi bắt đầu giao dịch tại Thượng Hải hồi tháng giêng, trong khi Juneyao Airlines Co. cũng tăng gấp hơn 5 lần tính từ lúc chào sàn vào tháng 5. Bên cạnh đó, cổ phiếu hãng SpiceJet Ltd của Ấn Độ tăng đến 300% trong năm nay.

Theo số liệu của Viện nghiên cứu Du lịch Trung Hoa, đã có gần 36 triệu lượt người Trung Quốc ra nước ngoài chỉ tính riêng quý III năm nay, đồng thời dự báo con số của cả năm sẽ là khoảng 135 triệu người. Một báo cáo khác của công ty nghiên cứu IGATE Research dự đoán số du khách Ấn Độ đi du lịch ngoại quốc là 30 triệu lượt.

Điều này đã khiến cho Trung Quốc và Ấn Độ trở thành 2 thị trường tăng trưởng mạnh nhất của 2 hãng máy bay thương mại nổi tiếng Airbus và Boeing. 2 “đại gia” trong ngành sản xuất máy bay cỡ lớn này đều kỳ vọng châu Á sẽ vượt qua Hoa Kỳ để trở thành thị trường tiêu thụ máy bay lớn nhất thế giới trong vòng 2 thập kỷ nữa./.

Ngọc Vũ (theo CNNMoney)

(责任编辑：Nhà cái uy tín)