Trong số các giao lộđã được thiết kế,ửdụngđènvàngởcácgiaolộcầntínhtoánhợplýket quâ bong da lắp đặt hệ thống đèn báo hiệu giao thông hoàn chỉnh nhưng thườngxuyên chỉ mở đèn vàng phải kể đến các ngã ba, ngã tư ở tuyến ĐT743B, đoạn thuộcđịa bàn phường Tân Đông Hiệp, TX.Dĩ An. Đây là đoạn đường không có dải phâncách, lượng xe lưu thông nhiều; đặc biệt các ô tô tải chạy tốc độ nhanh, ẩn chứanguy cơ dễ xảy ra tai nạn giao thông. Điển hình là đoạn qua khu phố Đông Chiêu,phường Tân Đông Hiệp có nhiều ngã ba lớn như: Đông Chiêu, Tân Long, Ông Xã… đềuđã được lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu nhưng thường “lạm dụng” đèn vàng. Ngườidân sống xung quanh khu vực cho biết: bình thường đường này rất đông xe cộ qualại, gặp giờ cao điểm thì lượng xe lưu thông tăng cao đột biến nên các vụ va quẹtnhẹ vẫn thường xảy ra, chung quy cũng tại cái đèn vàng “chớp chớp không dứtkhoát”! Ông Nguyễn Thanh Tâm, người dân địa phương chia sẻ: “Mỗi khi có việc điqua các ngã ba thuộc địa bàn khu phố Đông Chiêu này thì bản thân tôi cảm thấy bấtan, bởi vì không ít lái xe “chặt cua” từ đường nhánh mà đâm thẳng ra đườngĐT743B một cách cẩu thả; thế nên tín hiệu đèn vàng dù đã có mở tại các giao lộnhưng chẳng có tác dụng gì…”!

Chung tâm trạng lo lắng khi phải lưu thông ngang qua các ngãba trên, anh Trần Thanh Quang, ngụ khu phố Đông Chiêu, bày tỏ e ngại: “Tôi cũngcó lần suýt bị nguy hiểm đến tính mạng khi lưu thông qua ngã ba Tân Long, khi gặpxe tải chạy với tốc độ nhanh, đường khuất nhưng hệ thống đèn tín hiệu không cóxanh, đỏ để điều tiết việc đi lại dứt khoát là không hợp lý. Theo tôi, hệ thốngtín hiệu đèn vàng mà đem đặt ở những ngã ba lớn như thế này thì chưa bảo đảm antoàn cho người tham gia giao thông. Nhất thiết là phải lắp đặt hệ thống tín hiệucó đầy đủ đèn đỏ, xanh, vàng”.

Theo ghi nhận của P.V, trong số các vụ va quẹt nhẹ về giaothông thường xảy ra ở đoạn ĐT743B, thuộc địa bàn phường Tân Đông Hiệp thì đó làngã ba Đông Chiêu, còn gọi là ngã ba Bảy Tài; bởi nơi đây bị che khuất tầm nhìnmà không lắp đặt đèn có tín hiệu đầy đủ là bất ổn, vì hàng ngày luôn có nhiềulượt xe tải “ôm cua gắt” để ra vào khu vực khai thác đá. Ông Nguyễn Văn Khoán,60 tuổi, sống gần đó góp lời: “Các ô tô tải chạy rất ẩu nên nhiều lần va quẹtgiao thông với các phương tiện khác, gặp riết rồi người dân sống ở quanh đây cótâm lý lo sợ. Theo tôi, tín hiệu đèn vàng chỉ lắp đặt tại các ngã ba nhỏ, ít xequa lại; còn riêng với các ngã ba lớn như Đông Chiêu này thì tốt nhất nên lắp hẳnđèn xanh, đỏ đếm giây thì mới an toàn”…

Sự bất ổn về an toàn giao thông tại các ngã ba “chỉ có đènvàng” trên đây là thực tế cần được các ngành chức năng kiểm tra, tính toán chohợp lý; bởi bức xúc và nguyện vọng của người dân trong vấn đề này là chínhđáng, cần được lưu tâm.

 HOÀNG HÙNG

(责任编辑：Ngoại Hạng Anh)