【bảng xếp hạng fifa châu a】Hải quan luôn chủ động ngăn chặn gian lận qua giá đối với ô tô NK dạng quà biếu, tặng
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, tính từ ngày 1-1-2016 đến 30-9-2016, số lượng xe ô tô dạng quà biếu, quà tặng NK là 1.072 xe, số thuế DN khai báo là 1.576,9 tỷ đồng (trong đó: thuế NK 492 tỷ đồng, thuế TTĐB 856,2 tỷ đồng, thuế GTGT 228,7 tỷ đồng).
Trong quá trình làm thủ tục, cơ quan Hải quan đã phát hiện sự bất hợp lý trong khai báo trị giá thấp bất thường của một số DN, nên tại thời điểm kiểm tra làm thủ tục thông quan hàng hóa, cơ quan Hải quan đã xác định lại trị giá tính thuế tăng so với trị giá khai báo đối với 871 xe ô tô, số thuế tăng thêm so với số thuế khai báo của DN là 887,9 tỷ đồng (trong đó: thuế NK: 277,5 tỷ đồng, thuế TTĐB: 481,8 tỷ đồng, thuế GTGT: 128,6 tỷ đồng). Đối với 87 xe có mức giá khai báo thấp hơn mức giá tại cơ sở dữ liệu trị giá, cơ quan Hải quan đang tiếp tục xử lý với số thuế dự kiến thu bổ sung khoảng 16 tỷ đồng (trong đó: thuế NK 5 tỷ đồng, thuế TTĐB 8,7 tỷ đồng, thuế GTGT 2,3 tỷ đồng). 201 xe cơ quan Hải quan đã kiểm tra và chấp nhận trị giá khai báo.
Như vậy, tổng số thuế DN dự kiến phải nộp là 2.480,9 tỷ đồng (trong đó: thuế NK 774,6 tỷ đồng, thuế TTĐB 1.346,6 tỷ đồng, thuế GTGT 359,7 tỷ đồng). Đến nay, số tiền thuế DN đã nộp là 2.461,7 tỷ đồng (trong đó: thuế NK 768,5 tỷ đồng, thuế TTĐB 1.336,3 tỷ đồng, thuế GTGT 356,9 tỷ đồng), số thuế dự kiến DN còn phải nộp là 19,2 tỷ đồng (trong đó: thuế NK 6,1 tỷ đồng, thuế TTĐB 10,4 tỷ đồng, thuế GTGT 2,7 tỷ đồng).
Tổng cục Hải quan khẳng định, không phải đến khi có thông tin về việc NK xe ô tô dưới dạng quà biếu, tặng, công tác quản lý về trị giá khai báo của cơ quan Hải quan mới được tăng cường. Trước đó, để việc thu thuế thực hiện theo đúng quy định, tránh thất thu cho ngân sách nhà nước và đảm bảo công bằng giữa các DN NK, công tác quản lý việc khai báo trị giá hải quan đã được Tổng cục Hải quan thực hiện chủ động, chặt chẽ.
Đặc biệt đối với mặt hàng ô tô NK dưới dạng quà biếu, quà tặng, Tổng cục Hải quan qua theo dõi, rà soát đã phát đi thông báo về hiện tượng chênh lệch giá trị khai báo và xác định giá trị hải quan đối với nhiều mặt hàng ô tô nhập khẩu của 5 Cục Hải quan Hà Nội, TP. HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng và Bà Rịa–Vũng Tàu; yêu cầu 5 Cục Hải quan tỉnh, thành phố kể trên tổ chức kiểm tra, đánh dấu nghi vấn, xác định trị giá các trường hợp.
Để đảm bảo thu đúng, thu đủ thuế cho Ngân sách Nhà nước đối với các trường hợp khai báo trị giá thấp, Tổng cục Hải quan đã có nhiều văn bản chỉ đạo, yêu cầu Cục Hải quan các địa phương tăng cường công tác kiểm tra, xác định trị giá tại khâu thông quan (trong quá trình làm thủ tục) cũng như sau khi hàng hóa đã thông quan (công tác kiểm tra sau thông quan); Giao Cục trưởng Cục Hải quan các tỉnh, liên tỉnh, thành phố thành lập Tổ kiểm soát công tác kiểm tra về trị giá thường xuyên rà soát cơ sở dữ liệu để kiến nghị sửa đổi, bổ sung Danh mục hàng hóa XK, NK rủi ro về trị giá và mức giá tham chiếu cho phù hợp để làm cơ sở kiểm tra trị giá khai báo; Đồng thời, Tổng cục Hải quan chỉ đạo Cục Hải quan các tỉnh, thành phố tiếp tục rà soát và phối hợp với Cục Thuế địa phương tiến hành truy thuy đối với các loại xe ô tô NK theo hình thức quà biếu, quà tặng có mức giá tính thuế chưa phù hợp; Thực hiện cập nhật đầy đủ kết quả kiểm tra xác định trị giá vào cơ sở dữ liệu giá của cơ quan Hải quan.
Tổng cục Hải quan nhấn mạnh, theo quy định của pháp luật hiện hành, trị giá hải quan là giá thực tế phải trả tính đến của khẩu nhập đầu tiên và được xác định bằng cách áp dụng tuần tự 6 phương pháp xác định trị giá hải quan. Người khai hải quan tự kê khai, tự xác định trị giá hải quan theo các nguyên tắc và phương pháp xác định trị giá hải quan theo quy định và chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính chính xác, trung thực về việc khai báo của mình. Chỉ trong trường hợp có căn cứ xác định trị giá khai báo hải quan không phù hợp, cơ quan Hải quan mới tiến hành kiểm tra, xác định lại trị giá khai báo của người khai.
(责任编辑:La liga)
- ·UAV do thám Mỹ lượn qua 7 quốc gia để bay gần biên giới Nga
- ·Vận hành tuyến đường sắt Cát Linh
- ·Dự án Nâng cấp, mở rộng đường ĐT744 tỉnh Bình Dương: Nhà thầu “méo mặt” vì chậm tiến độ
- ·Công an huyện Phú Giáo: Điều động 32 đồng chí công an chính quy về cơ sở
- ·Huyện Sóc Sơn sẽ cưỡng chế các công trình 'xẻ thịt' đất rừng
- ·Hội Luật gia tỉnh: Tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho hội viên hội phụ nữ
- ·Lao động tự do ngày càng quan tâm bảo hiểm xã hội tự nguyện
- ·Xe container “trôi” gây tai nạn chết người
- ·Samsung ra tai nghe không dây, không phụ thuộc điện thoại
- ·Chủ tịch Bình Thuận: Khuyến khích dự án tạo động lực phát triển
- ·Bộ Công an đề xuất xe đưa đón học sinh phải có màu sơn riêng
- ·Nông trường Lam Sơn (Thanh Hóa) được định giá hơn 33,5 tỷ đồng
- ·Chưa thể bớt lo với tiền sử dụng đất
- ·VEC giảm phí cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đoạn Quốc lộ 51 – Dầu Giây
- ·Khởi tố, bắt tạm giam cô đồng bổ cau “đúng nhận, sai cãi” ở Hải Dương
- ·Bằng tiền đất đấu giá Hà Đông, nhà đầu tư có thể mua được bất động sản nào khác?
- ·Sửa chữa 117 cầu yếu trên tuyến đường sắt Hà Nội
- ·Nhiều nhà đầu tư muốn tham gia kinh doanh trò chơi có thưởng tại sân bay quốc tế
- ·Nhận định, soi kèo Estrela Amadora vs Estoril Praia, 03h30 ngày 6/1: Vị khách yếu bóng vía
- ·Đất đấu giá vùng ven Hà Nội dần “hạ nhiệt”