【soi kèo chelsea vs bournemouth】Quy định mới về quản lý xe Việt kiều hồi hương
TheđịnhmớivềquảnlýxeViệtkiềuhồihươsoi kèo chelsea vs bournemoutho đó, Thông tư 20/2014/TT-BTC quy định chặt chẽ về đối tượng; nguyên tắc quản lý thông tin từ hải quan địa phương đến Tổng cục; quy định về điều kiện NK xe ô tô; hồ sơ, thủ tục cấp giấy phép; Việt kiều phải trực tiếp đi làm thủ tục cấp giấy phép, thủ tục NK xe.
Các đối tượng được hưởng ưu đãi phải là công dân Việt Nam định cư ở nước ngoài có hộ chiếu nước ngoài hoặc giấy tờ thay hộ chiếu nước ngoài cấp còn giá trị đã được giải quyết đăng ký thường trú tại Việt Nam theo quy định hiện hành của pháp luật Việt Nam; Công dân Việt Nam định cư ở nước ngoài có hộ chiếu Việt Nam và có giấy tờ thường trú do nước ngoài cấp đã được giải quyết đăng ký thường trú tại Việt Nam theo quy định hiện hành của pháp luật Việt Nam.
Theo quy định, các đối tượng trên phải trực tiếp thực hiện các quy định, thủ tục NK; chuyển nhượng xe ô tô, xe mô tô; không được ủy quyền cho tổ chức, cá nhân khác thực hiện.
Thông tư cũng quy định các điều kiện NK đối với xe ô tô, xe mô tô theo chế độ tài sản di chuyển. Xe ô tô NK phải đăng ký lưu hành ở nước định cư hoặc nước mà công dân Việt Nam định cư ở nước ngoài đến làm việc (khác với nước định cư) ít nhất là 6 tháng và đã chạy được một quãng đường tối thiểu là 10.000 km đến thời điểm ô tô về đến cảng Việt Nam.
Xe mô tô phải được đăng ký lưu hành ở nước định cư hoặc nước mà công dân Việt Nam định cư ở nước ngoài đến làm việc (khác với nước định cư) trước thời điểm công dân Việt Nam định cư ở nước ngoài đã hồi hương được giải quyết đăng ký thường trú tại Việt Nam, thời điểm được giải quyết đăng ký thường trú tại Việt Nam được xác định trên sổ hộ khẩu thường trú do cơ quan Công an cấp; xe mô tô phải thuộc loại được phép đăng ký, lưu hành tại Việt Nam; và không quá 3 năm tính từ năm sản xuất đến thời điểm mô tô về đến cảng Việt Nam.
Ngoài các điều kiện trên, xe ô tô, mô tô NK phải đáp ứng các điều kiện về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường…
Theo quy định tại Thông tư 20, sau khi hoàn tất thủ tục đăng ký thường trú tại Việt Nam, Việt kiều hồi hương được NK 1 chiếc xe ô tô, 1 chiếc xe mô tô. Những chiếc xe NK theo diện này được miễn thuế NK, nhưng phải nộp các khoản thuế, phí: Thuế Tiêu thụ đặc biệt trừ các loại xe quy định tại khoản 4 Điều 3 Luật thuế Tiêu thụ đặc biệt được hướng dẫn tại khoản 4 Điều 3 Nghị định số 26/2009/NĐ-CP năm 2009 của Chính phủ, khoản 2 Điều 1 Nghị định số 113/2011/NĐ-CP năm 2011 của Chính phủ và khoản 5 Điều 3 Thông tư số 05/2012/TT-BTC năm 2012 của Bộ Tài chính; thuế Giá trị gia tăng theo quy định tại Điều 3 Luật thuế Giá trị gia tăng; lệ phí trước bạ theo mức thu từ lần đầu; lệ phí đăng ký lưu hành xe ô tô, xe mô tô theo quy định hiện hành.
Sau khi hoàn thành thủ tục nhập khẩu xe ô tô, xe mô tô theo chế độ tài sản di chuyển có trách nhiệm nộp lệ phí trước bạ tại cơ quan Thuế địa phương và đăng ký lưu hành xe ô tô, xe mô tô để sử dụng tại cơ quan Công an theo quy định; họ tên, địa chỉ thường trú của chủ sở hữu xe trên giấy đăng ký lưu hành xe ô tô, xe mô tô là họ tên, địa chỉ thường trú trên giấy phép và tờ khai nhập khẩu xe ô tô, xe mô tô do cơ quan Hải quan cấp và làm thủ tục nhập khẩu; không được bán, cho, biếu, tặng cho tổ chức, cá nhân tại Việt Nam khi chưa kê khai, nộp lệ phí trước bạ và đăng ký lưu hành xe ô tô, xe mô tô theo quy định.
Tuy nhiên, sau khi đã hoàn thành thủ tục đăng ký lưu hành xe ô tô, xe mô tô để sử dụng, Việt kiều muốn chuyển nhượng phải thực hiện kê khai thay đổi mục đích đã được miễn thuế và nộp thuế NK tại cơ quan Hải quan nơi cấp giấy phép nhập khẩu xe ô tô, xe mô tô theo quy định. Căn cứ để tính thuế đối với xe ô tô, xe mô tô khi chuyển nhượng là trị giá tính thuế, thuế suất và tỷ giá tại thời điểm đăng ký lại tờ khai mới. Người nhận chuyển nhượng xe ô tô, xe mô tô nhập khẩu đã qua sử dụng của Việt kiều hồi hương thực hiện nộp lệ phí trước bạ theo mức thu từ lần thứ 2 trở đi và thực hiện nộp lệ phí đăng ký lưu hành xe ô tô, xe mô tô theo quy định hiện hành.
Thông tư 20/2014/TT-BTC có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1-4-2014.
N.Linh
(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)
- ·Tấn công hàng loạt các trang mạng hàng đầu của Mỹ
- ·BIDV tổ chức hội thảo về kinh tế xanh
- ·Thượng Hải ‘mách nước’ cho TP.HCM phát triển kinh tế xanh, giảm ô nhiễm
- ·BIDV phục vụ chương trình chuyển nhượng kết quả giảm phát thải tại Việt Nam
- ·Cỏ biển biến mất đe dọa sức khỏe con người và sinh vật biển
- ·FrieslandCampina Việt Nam hưởng ứng ngày Môi trường thế giới tại tỉnh Bình Dương
- ·Sinh viên tham gia cuộc thi tranh biện Giao thông xanh
- ·Tiêu dùng xanh ở một số quốc gia trên thế giới
- ·Hải quan Lào Cai “nâng bước” cho nông sản xuất ngoại
- ·Tiệm tạp hóa 'tẩy chay' túi nilon
- ·Nhận định, soi kèo Nagaworld vs Svay Rieng, 18h00 ngày 3/1: Cửa trên ‘ghi điểm’
- ·Nhận thức của doanh nghiệp về sử dụng bao bì thân thiện môi trường
- ·Cần hành lang chính sách thúc đẩy kinh tế tuần hoàn ở Việt Nam
- ·Tham vấn đề xuất định mức chi phí tái chế sản phẩm, bao bì
- ·Hiện trường vụ tai nạn khiến 3 thành viên CLB HAGL tử vong ở Gia Lai
- ·'Thu gom vỏ hộp
- ·EPR là con đường phát triển bền vững cho doanh nghiệp
- ·Lấy 'Tăng trưởng xanh
- ·Biển số ô tô 65A
- ·Chương trình 'đổi sách lấy cây' tiếp nhận gần 13 tấn sách, giấy